|  |  | | Lago ultralights 24. 3. 2005 / 12:21 | |
| | | TAk jsem jsi konečně pořídil ty ultralighty od Lago.Jsou bezva ale mam jedem dost nepřijemný problém jakmile spustim paraglaind,rogalo a motorový křídlo tak letadlo jse úplně zblázní nemam nad nim kontrolu.Zkoušel jsem ty ostatní ty jsou v poho.Nejdřiv jsem myslel že je to joystickem ale není.dík kubík |
| |
|
 |  | | | Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 12:53 | |
| | | |
|
 | | | | | Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 13:01 | |
| | tak jdu to stahnout dofam že to poběží protože si zalít v fsce na křídlu je můj malý sen. d )) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 13:23 | |
| | Mozna by jsme mohli udelat nejakej sletik na nejakem peknem aeroklubovem letisti s ultralightakama. Nekdo by nam delal afisaka a mozna by to byla takova zajimava oddychovka od IFR....
Co vy na to? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 13:44 | |
| | tak toho afisaka by mohl delat Marky Parky ma stim bohate skusenosti
) -- co ty na to Marky? nechtel bys neco usporadat? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 17:17 | |
| | POSLUŠNĚ HLÁSÍM PROMBLÉM VYŘEŠEN.
Jinak k tomu sletu taky mě napadlo co udělat nějaký ultralights club něco na způsob ČSAV,CVARS.
|
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 18:05 | |
| | | No nebylo by spatny. Jsem celkem dost vytizenej tak ze si to neberu na hlavu ale bude li neco takoveho hlasim se mezi prvni cleny... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 18:18 | |
| | | trošku som s padakom polietal aj v reále a tak viem , že na paragliding potrebujete v prvom rade termiku , iste by taký "LAGO slet" bol zaujímavý, aj by som sa ho zúčastnil, ale ide vo FS nastaviť termika - t.j. stúpáky pod cumulami ?!?!?!?!? |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 18:42 | |
| | | No, já sice nemám nic z Lago ultralights, ale s ohledem na to, že jsem zatím srab se účastnit velkého lítání na IVAO, nebo VATSIM, i já se rád přidám, byť by to bylo s nějakou Cessnou nebo větroněm. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 18:54 | |
| | | Já taky jsi na ivao netroufnu ale řekněte nebylo by to zajímavý něco takového udělat.Třeba do budoucna (virtuálně,třeba na ivao)bude na malých i velkých aeroklubových letiští normální provoz,to by byla nádhera třeba pořádat plachtařské soutěže...no jé je )))) |
| |
|
| | | | | | | | |  | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:02 | |
| | | Ja jsem pro vsemi deseti !!! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:04 | |
| | | Takže kdy a kde? |
| |
|
| | | | | | | | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights OT 24. 3. 2005 / 20:46 | |
| | | Cau Vojtas, jak se ti libilo moje CD ktere jsem ti dal za toho Fischera? Mam ted zase dalsi novinky tak se muzem nekde sejit a pokecat. A mimochodem jsem zacal uz ten vycvik UL. Sice je to za Prahou na Sazene ale zatim pohoda. Kdyz tak dej vedet na muj mail... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:10 | |
| | takovej napad uz mam davno,ale problem trosku je,jak se rozumne propojit,aniz by clovek musel pouzit IVAO,myslim tim jen "soukrome" poletani,treba s ULL a v idealnim pripade i to plachteni,proste trosku freeeee,na IVAU je to moc vazne a moc real ( nic proti ),ale ja si radeji zalitam obcas s nekym znamym jen tak pro radost "ze jo skyfly? " proste se vyblbnout bez psani kam letim,proc letim,bez fronty pred letem,bez pripominek ridicich takhle obcas zalitam jen ve dvou na klasickej multiplayer,ovsem nemam potuchy jak udelat vetsi slet treba v deseti lidech ...
kdyz uz jsem u tech napadu,tak po tom,co jsem dostal repaint na Medlaneckeho blanika od Pavla Zouzala (dal na kridla i dymovnice na me prani) me napadla takova vec,co udelat online skupinu akrobatu na vetronich,nebo extrach,delfinech ... pak by se dal nekdy na IVAU udelat treba online letecky den,ovsem to by chtelo opravdove zajemce a naucit se slitanost atd . je to jen takovej muj napad,nerikam,ze bych mel na to ted cas  ale predstava je to lakava,co rikate? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:21 | |
| | Priznavam sa bez mučenia, že sme spolu naozaj lietali online na Medlankach s ultralightmi a o nemalo to chybu !!!
Aj tie ostatne napady so skupinou akrobatov, leteckum dni na IVAO mi pridu vynikajuce ! Velmi rad by som sa podielal na realizacii, len neviem kedy by som to stihol natrenovat ....ja občas lietam na IVAO, ale je to vždy taka bleskovka-rychlovka : zapnuť PC-pripojiť sa-nabuchať data do FMC-poslať FP a rychle zaletiet nejaku kratšiu trasu - odpojiť sa ...a šup za ďalšimi povinnosťami
....Inak ešte sa vratim k mojmu predchadzajucemu dotazu - ako je to teda s tou termikou a lietanim paraglidingu vo FS ??? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:32 | |
| | | Termika do FS je, docela i dobra, ale neni pod kumulama, je proste jen tak narandomovana, ale i tak se v ni da dobre litat. Jmenuje se nejak "CCS - Cross country Soaring". |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:34 | |
| | | Existuje program Thermiek , kterým jde udělat celkem jednoduše - i pod kumulama. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:40 | |
| | | Ok, jasny, ja jsem prave ale daval priklad uz vyrobeneho programku k pouziti. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:33 | |
| | | Pro připojení do multiplayeru je možno použít FShost Server - je ke stažení na Avsimu.Má to jenom jeden háček - je ho třeba spustit na počítači s veřejnou IP adresou. Nicméně byl bych taky pro - velké dopraváky mně moc neoslovují. Byla by ještě možnost - použít některý z veřejných FShost serverů -bohužel znám jenom jeden - 67.38.117.13 - probíral se tu někdy ve fóru,je možno dokonce použít Teamspeak (67.38.117.13).Je to primárně určeno pro LAGO Emma field,takže kdo máte tuto scenérku proč ne.Zkoušeli jsme to a bylo to bez problémů. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:46 | |
| | | FShost testnu,dik za info,verejnou IP mam takze uvidime |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 19:56 | |
| | | No a uspořádat to v rámci IVAO např., by nešlo? Vždyť i v reálu je kolem aeroklubovského letiště na takové polítání dostatek místa. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 20:57 | |
| | Jde to podle mne celkem v pohode i na IVAO, zada se jednoduchy flight plan a sezenem nekoho ochotnyho kdo by nam delal afisaka a vlastne ridici LKAA se nam do toho teoreticky vubec nemusi plest. Kdo nekdy poslouchal provoz v aeroklubovem ATZ tak moc dobre vi ze ty pravidla tam nejsou tak drsny jako napr. rizeny let na LKPR. (bavim se ted o realu a ne o Ivao). No a na Ivau by jsme si udelali nejakej ATZ a myslim si ze by jsme to s prehledem zvladli.
Jinak ten FShost je taky fakt dobrej (uz jsem ho testoval) ale chtelo by to udelat i s Team speakem servrem na nejakem kompu s verejnou IP a nejakou solidni propustnosti.
To by pak treba na okruhu Medlanek se seslo nekolik lidi a by lo by to celkem super... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 21:11 | |
| | | mj. v prostoru tridy G snad ani flight plan byt nemusi, ne? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 21:21 | |
| | | tak tak, ale myslim ze to prave IVAP potrebuje ke spravnemu fungovani. Kdyz totiz nemas podanej FP tak te to po nejake chvilce letani ve vzduchu odpoji. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 23:40 | |
| | | no bze.. tak to let planu vyplnite neco na zpusob LKBE LKBE do trate date treba OKRUHY a nikdo vas neodpoji ani vam hlavu neutrhne....a pokud si budete poletovat nekde na aeroklubovem letisti, s vlastnim ridicim, tak ani potencialne pritomny "velky" ridici vas nebude nijak rusit ... naopak, v pripade absence afisaka s radosti zastoupi funkci _info a pokud budete na preletu tak bude rad fungovat i jako PRAHA INFO |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 23:58 | |
| | | Moje řeč. Už dlouho nebyla na IVAU žádná pořádná akce pro malá letadla na malém letišti. A ještě jedna otázka. Jak moc se řídící z Ruzyně motají místnímu na LKTC ? Někde jinde ,třeba ne na Točný to nevidím jako problém, ale Točná není zase tak daleko od radiály na jednatřicítku....upozorňuje se na provoz ? A nebo prostě dle VFR, "koukej ať do toho nevrazíš" ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 25. 3. 2005 / 00:25 | |
| | asi v zivote jsem jeste nezazil ero na tocny na IVAO ))
jinmak bych to videl asi tak, ze .. TMA tam zacina 1000ft AGL, CTR je hned za letistem.. takze do 1000ft nad zemi pohoda, pak rizena oblast...
navic je dopbrym zvykem na IVAO, ze ridici na oblasti pracuje jako "general afis", takze by mel automaticky poskytovat AFIS sluzbu na vsech aeroklubovych letisctih |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 21:08 | |
| | | Ja jenom otazku do pranice Jak mysliste, ze by reagoval IVAP na tesnou skupinu letadel? Myslim v rozestupech do 10 metru? Ta predstava udelat treba virtualni SkyBox je naprosto uzasna, ale trochu se obavam technicke realizace. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 21:09 | |
| | | Nevim jak 0.5, ale driv to rozhodne neslo. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 21:24 | |
| | | Zkoušeli jsme létat skupiny v multiplayeru a při těsném přiblížení letadel k sobě cca 5-10m došlo ke crashi- takže předpokládám ,že v případě použití IVap bude situace ještě horší. Nehledě k tomu , že bez Active Camery (pouze s default pohledy) je na letadla ve skupině špatně vidět - holt reál je reál (tím netrvdím, že v reálu jsou skupiny snadná záležitost). |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 21:34 | |
| | Myslel jsem ze letet nebo dokonce pristavat 5-10m za nejakym letadlem tak jsem celkem dost ovlivnen turbulentnim proudenim....
Samozdrejme ze je treba pouzit veci rozestupy ale kdo vi jak by se to chovalo na zemi.
Ale hodne skupin litaji emma field aspol., takze to asi jde dobre. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 21:42 | |
| | | Ve skupině samozřejmě nelítají letadla 5m za sebou , ale většinou šikmo vedle sebe. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 24. 3. 2005 / 23:30 | |
| | 5 - 10 m za sebou? to by bylo na nahrobek ... onehda jsme v ben pristavali jako druhy v poradi za nejakou cessnou ... mnohem dal nez 10m  ) .. a bylo to znat .... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lago ultralights 25. 3. 2005 / 08:55 | |
| | | Délka večného lana pro kluzáky je okolo 30m. Běžně se létá nad vrtulovým proudem od vlečné, ale součástí výcviku byl i přechod pod vrtulový proud a s Blaníkem to hází docela pěkně i za Z-226. Delší dobu bych tak lítat nechtěl. |
| |
|
|
