je tam rozdíl v tom, že u certifikovaných letadel máš v manuálech - kabel AWG 22, nakrimpujte konektor R21S na oranžový, zasuňte do pozice 1, pokračujte až do pozice AD.... Šroubem M4 upevněte do racku atd.... Na ULL máš jen schéma a to mnohdy třeba jen doporučené schéma instalace motoru v manuálu Rotaxu atd, zbytek si musíš vymyslet sám. |
|