|  |  | | iFly 737 po vzletu nejde spustit A/P 4. 9. 2013 / 20:18 | |
| | Ahoj, dost často se mi stává, že mi po vzletu nejde zapnout A/P. Někdy to jde třeba po 2 min a teď ani po 10 min nic a letět na ruku z Mallorcy do Prahy mě vážně neláká  . Stává se mi to jen u 737-800, nevíte čím by to mohlo být?Špatně nastavená FMC? Díky za případné rady |
| |
|
 |  | | | iFly 737 po vzletu nejde spustit A/P 4. 9. 2013 / 21:31 | |
| | Byl to známý problém, že A/P šel zapnout jen, když jsi měl joy přesně v neutrální poloze. Tuším, že na to vydali i nějaký opravný patch, nebo se to dalo nastavit někde v options.
A nebo jak píšeš, to může být mezi klávesnicí a židlí tj. něco máš špatně zapnuté/nastavené. .) |
| |
|
 |  | | | iFly 737 po vzletu nejde spustit A/P 4. 9. 2013 / 21:37 | |
| | | Může to být tím, že ap se musí zapnout až v nějaké výšce nad zemí, teď nechci kecat ale myslím že je to více jak 1500 ft. Jenže když klikneš na cmd a dřív tak se ti nezapne a navíc se prodlouží interval než se ti ho povede zapnout. Takže když na to budeš furt klikat, tak se může stát že to poletíš na ruku. Když se ti tedy nezapne je dobré chvíli počkat, delší chvíli. Toť mé zkušenosti z pmdg (beztak se to má dělat naprosto jinak) Jinak nevím jak je to u ifly, ale u pmdg je možnost si vybrat mezi reálným zapnutím ap nebo "instantním" |
| |
|
 | | | | | iFly 737 po vzletu nejde spustit A/P 4. 9. 2013 / 21:51 | |
| | ???
Kritéria pro zapnutí A/P:
nesmí být vyvíjen tlak na řídící páku
spínač STAB TRIM AUTOPILOT musí být v poloze NORMAL
inerční data z ADIRU musí být platná
přepínač IRS musí být v poloze NORMAL |
| |
|
| | | | | | iFly 737 po vzletu nejde spustit A/P 4. 9. 2013 / 22:24 | |
| | No, žil jsem v omylu, u mne to bylo tím, že jsem tlačil na joystick  . Každopádně to výškové omezení tam je, ale je malé. |
| |
|
| | | | | iFly 737 po vzletu nejde spustit A/P 5. 9. 2013 / 07:21 | |
| | | Pánové děkuji za rady, problém vyřešen. Bylo to tlakem na joy + proklikání se na tlačítko A/P do dlouhodobé nefunkčnosti. |
| |
|
|
