|  |  | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 14:08 | |
| | ZDravím všechny přítomné, není moc mým zvykem zakládat témata, protože raději zkoumám sám, ale teď bych asi opravdu potřeboval poradit a tak píšu nejprve tady.
Snažím se létat se staršíma eroplánama jako třeba BAC 1-11, Triden apod. především od Davida Maltbyho. Mám raději klasický kokpit s budíkama a jak tak postupuju hlouběji, tak bych rád začal lety trochu plánovat. Zejména mi jde o to, že když se snažím použít třeba route planner, tak se mi skoro vůbec nedaří vygenerovat trasu, kteoru by to klasické navigační vybavení VOR/DME zvládlo. Ruku v ruce s tím bych se chtěl ještě zeptat jak si správně vybrat SID a STAR právě zase z hlediska toho, že nemám pokročilé navigační přístroje v tom eroplánu...předpokládám, že jsou letiště pro které takový SID/STAR vůbec nenajdu, je to tak? Možná se ptám na věci, které jsou naprosto známé a běžné, ale asi bych to potřeboval v hlavě nějak urovnat. Předem díky |
| |
|
 |  | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 14:17 | |
| | Bohuzel, technologie se posunula, a s ni i struktura vzdusneho prostoru.
Hlavne co se tyce velkych letist, vetsinou uz najdes jen RNAV procedury. Resenim je casto letat na mensi letiste, kde stale prozivaji zajimave radionavigacni procedury.
Co se tyce letu po trati - tam je to blbe, nejspis budes muset proste vzit do ruky mapu a hledat co a jak. |
| |
|
|  | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 14:42 | |
| | Zkus se podivat sem:
https://www.lib.utexas.edu/maps/onc/
https://www.lib.utexas.edu/maps/onc/europe-asia-africa-index.html |
| |
|
 |  | | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 14:47 | |
| | super díky moc...!!
ještě mě tak napadlo, neexistuje nějaká databáze nebo řekněme zdroj informací jaké trasy létaly aerolinky minulosti?? |
| |
|
| | | | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 14:58 | |
| | | |
|
| | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 16:06 | |
| | Jako nejjednodušší řešení, které používám třeba pro lítání s TU134 je:
http://rfinder.asalink.net/free/
a poté musíš nechat prázdné políčko RNAV equipped - ale ne vždy to bude fungovat.Spousta STAR/SIDů se dá lítat ručně s pomocí VCOr DME, třeba zkušení tůčkaři od TU 154 to mají v malíčku - viz. české tutoriály k tůčku přiložené.Letu zdar! |
| |
|
| | | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 16:29 | |
| | | jakýkoli "klasický" STAR/SID zaletíš na ruku pomocí VOR/DME/NDB vybavení. Pokud ten sid/star je ale již RNAVový, tak většinou dost těžko. |
| |
|
| | | | | | Flight planning pro stare airlinery 4. 10. 2013 / 12:03 | |
| | Takže jsi u nás v řiti a v Evropě vesměs taky  |
| |
|
| | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 17:26 | |
| | Pokud nelétáš online, tak je k dispozici ještě určitá mezi-alternativa, a tou je Delco Carousel IV-A INS http://www.simufly.com/ins/
Zde si můžeš pohrát s přípravou trasy i dle RNAV bodů (lat/lon), připravit je do INS a cestou se bavit (VOR) DME korekcemi chyb, které tento úžasný kousek nádherně simuluje. Používal jsem pro BAC 1-11, kdy to v režimu autopilota ovládalo HDG bug. Není to überreal, ale zábava jistá, ten model je takovej - krásnej.
Pro online už to není uplně ono, protože v případě jakékoliv změny naplánované trasy a to i SID/STAR (pokud jsou RNAV), znamenají netriviální hraní si s navigací a v jednom člověku už to nemusí být ono. Většinou mi ale fungovala kouzelná věta "requesting vectors due to equipment".
Další možností je přesunout se s celou FS do historie, stáhnout si historické scenérky vč. radionavigačních udělátek a sehnat historické mapy, kde stačí VOR/DME, NDB a Markery. V dávných dobách onlinového středověku se takové akce pořádaly a jistí hrdinové vykrádali archívy ČSA, ÚCL ČNA a dokonce i Ministerstva letectví hledaje dobové dokumenty, nezřídka označené jasnými razítky Přísně tajné, případně rovnou Совершенно Секретно. Ale to už jsou možná jenom legendy. |
| |
|
| | | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 21:20 | |
| | Legendy to jsou. Takova Legenda o privětčiku. To je skutecne stredovek...
Ale ano, INSku mohu doporucit. Jeste relativne nedavno jsem s jeji pomoci litaval 727mu v onlajnu. Ted par dni zpatky vysla 737-200. Treba ji zas pouziju. |
| |
|
| | | | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 22:49 | |
| | | 737-200? a jakápak? |
| |
|
| | | | | | | Flight planning pro stare airlinery 31. 7. 2013 / 23:15 | |
| | | |
|
| | | | | | Flight planning pro stare airlinery 1. 8. 2013 / 06:19 | |
| | No, ja o vikendu podlehl sleve a koupil jsem si Tristara - nadhera
Jen jsem zatim nemel moc casu ho vyzkouset  |
| |
|
|
1x 
