Někdy se to taky dá řešit "land after" povolením (pokud to umožňují postupy letiště a aerolinky, počasí, dráha, atd.), ale to musí být plánovaný trochu dřív, než dojde k podobné situaci. No a v neposlední řadě nastupuje taky rozhodnutí posádky a tzv. šedá zóna za kterou je tak královsky platí, jestli není nakonec bezpečnější to posadit.
