...nežil, říkáš to naprosto správně.Jen je bohužel velký rozdíl mezi papíry od LAA a ÚCL, v tom je ten problém. Když pominu spoustu dalších věcí, tak na PPL musíš mít nálet 45hodin (většinou víc, málokdo je pilot od pánaboha), kdežto na ULLA stačí 20hodin, jestli se nepletu.Přitom poté si můžeš pořídit ULLA se stavitelnou vrtulí a zatahovacím podvozkem, schopným lítat cestovní rychlostí 200km/h a stačí ti na to krátké přeškolení společně s velkým sebevědomím a limitovaným pudem sebezáchovy....K tomu doplním, že mám pochybnosti o tom, že všichni motoroví rogalisti + paraglidisti, kteří se mi za vlahých letních večerů těsně před západem slunce rojí kolem "chalupy" nějaké papíry vůbec mají.... |
|