Ano, je myšleno 80% N1, i když ve skutečnosti se létá cca na 95 (dle okolností-náklad, dráha, teplota vzduchu). Při vzletu to upravovat nemusíš. Nech to, ať se to mění, popřípadě si přidávej a ubírej tak, abys udržoval požadovanou rychlost. Nebo si zapni A/T. Toho defaultního Bulíka nesmíš brát moc vážně, je to takovej zmetek...