|  |  | | CS B-767 vs PMDG B-737 10. 2. 2013 / 11:22 | |
| | | Ahoj chci z vás vytáhnout zkušenosti s poletováním s těmito éry. Zkouším momentálně oba a tak nějak se nemohu rozhodnout který je lepší. |
| |
|
 |  | | | CS B-767 vs PMDG B-737 10. 2. 2013 / 11:39 | |
| | řekl bych tady PMDG 737...pokud ale chceš D767,tak jedině od LevelD... |
| |
|
 |  |  | | | CS B-767 vs PMDG B-737 10. 2. 2013 / 12:56 | |
| | | |
|
| | | | | CS B-767 vs PMDG B-737 10. 2. 2013 / 21:25 | |
| | | "pokud ale chceš D767,tak jedině od LevelD" Nejake konkretni porovnani? |
| |
|
| | | | | | CS B-767 vs PMDG B-737 11. 2. 2013 / 11:04 | |
| | | Například B-737 mi nějak nejde odbrzdit při sestupu a na finále, štíty venku a rychlost neustále nestabilní. B-767 drží rychlost úplně perfektně. (Myšleno oboje na AP ne na ruku). Je pravda že na 767 mám podstatně více hodin. Mám za to že pokuď člověk jednou přijde na to jak ovládat FMC a AP, pak by neměl být až takový rozdíl mezi jednotlivými mašinkami. Nebo ne? |
| |
|
| | | | | | | CS B-767 vs PMDG B-737 11. 2. 2013 / 11:48 | |
| | | Pokud s tou 737 máš při klesání rozumnou V/S, tak ji krásně zbrzdis, leckdy i bez speedbrake. Ale pokud to valis dolů 3000 FPM, tak se to brzdí hodně špatně. |
| |
|
| | | | | | | | CS B-767 vs PMDG B-737 11. 2. 2013 / 13:10 | |
| | | Nechával jsem klesání na FMC, takže jsem předpokládal, že ví co dělá. (Zvyk ze 767 ta si to většinou ukočíruje sama aniž by jsi musel nějak zasahovat) |
| |
|
| | | | | | | | | CS B-767 vs PMDG B-737 11. 2. 2013 / 17:43 | |
| | | FMC vi co dela, ale musis ji rict co dela zbytek sveta, zejmena vzduch kolem. Jestli ti foukalo do zad, ale FMC pocital s bezvetrim, tak to samozrejme neuklesal. |
| |
|
| | | | | | | | | CS B-767 vs PMDG B-737 11. 2. 2013 / 21:26 | |
| | | |
|
| | | | | | | CS B-767 vs PMDG B-737 11. 2. 2013 / 11:49 | |
| | U 737 hodne zalezi na variante. Treba 738 s wingletama fakt je docela klouzava, musi se s tim pocitat.
Co se tyce rozdilu, jak se jednou naucis ovladat moderni Boeing, tak bys nemel mit problem s ovladanim zadneho jineho moderniho Boeinga, co do systemu, AP, FMC a tak, nicmene logicky dynamika 737 bude uplne jina nez u 767 a ta zas nebude stejna jako u 747... |
| |
|
|
