|  |  | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 10:41 | |
| | | |
|
 |  | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 11:35 | |
| | nevim, co by si na tom chtel jeste lepsiho. Predpokladam, ze tohle mas foceno z male vysky, cim vys budes, tim ostrejsi to bude. Idealni vyska pro dobre zobrazeni je cca 3000-4000ft. Co by jini za takovejhle obrazek dali.  |
| |
|
| | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 11:43 | |
| | | Přidám se - srovnáváš špatně, na tom odkazu je obrázek z jiného úhlu a výšky - pokus se uělat si screenshot ze stejného úhlu pohledu a výšky - a uvidíš, že je to stejné. |
| |
|
|  | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 13:40 | |
| | | To zobrazení může být lepší, ale je potřeba vyměnit jednu podstatnou věc... |
| |
|
 | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 13:57 | |
| | | |
|
| | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 14:02 | |
| | +1  |
| |
|
|  | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 19:03 | |
| | | No to by si teda pomohl... |
| |
|
| | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 19:32 | |
| | | Ted netuším, jak to Jirka myslí. Napadají mě celkem čtyři verze. Pokud myslí jednu z těch tří, to by se ještě dalo ale jestli myslí to čtvrtý, tak jenom to ne, proboha. |
| |
|
| | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 20:24 | |
| | | Taky to nechápu. Prosím vysvětlit. |
| |
|
| | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 20:54 | |
| | Jednou na to kluci přijdete  |
| |
|
| | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 21:10 | |
| | | já nevím, že vy pořád máte nutkání tu sračku propagovat. Kdykoli je tu řeč na tohle téma, tak se nezapomenete otřít o MS, bud v podobě nepřímo založeného stromečku nebo minimálně nějakou přiblblou narážkou a přitom úplně zbytečně. Hold ty vaše komentáře skutečně x-plane v jakékoli podobě propagace v lastně potřebuje, protože jinak, dobré věci, nepotřebují reklamu. |
| |
|
| | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 21:29 | |
| | | tak to je ten nejlevnější marketing, propagace spokojenými uživateli |
| |
|
| | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 21:32 | |
| | | no, ty aby ses nepřisral, vid. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 21:42 | |
| | | no jistěěěěě. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 21:48 | |
| | jen počkej ty kachno jedna, až tě zas potkám, tak z tebe udělám ptakopyska.  |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 21:49 | |
| | | hmm, to vypadá na zajímací akci, ale aby ti pak Martí nenamlátila, ty jeden svůdníku |
| |
|
| | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 15:21 | |
| | Jestli můžu být tak smělý a zeptat se tě, proč tě vlastně ten XPL odrazuje ? Pokud si vzpomínám někde si psal, že si měl možnost XPL u sebe zkoušet. Tak by mě zajímalo co se ti tam nelíbilo, líbilo apod ..
Já si nemůžu pomoc, byl jsem zarýtý VFRkař v FS9 a přechod na Xplane je něco jako změna z Trabantu za Octavii (všem milovníkům trabantů se omlouvám), ostřejší ortho, lepší aerodynamika, multiplayer, aerovlek atd... A hlavně neuvěřitelná otevřenost pro tvůrce a s tím související obrovský potencional celého simulatoru
Nesnažím se ti vnutit, jak je Xpl super apod .. Má svoje nevýhody, to zcela určitě. ( Kdybych létal pouze IFR a dlouhé legy, určitě bych nepřecházel a lítal vesele na promakaných letadlech v FSX či FS9) Ale to co si psal ty, o hnusné grafice apod. to přece není pravda, sám musíš uznat že screeny např od ivansmil (Pacov), nebo nedávno publikované video památek. Nad tím musí se pozastavit každý a říct si, že to skutečně není ošklivé A nejde o nějaké uměle vytvořené a upravované věci a video Jde pouze o ortho a přidaný model hradu,zámku ....
Jsem přesvědčen, že nějaké vnucování a propaganda Xpl, je dávno pryč Od určitě doby se pojem Xpl stal jenom prostředkem pro takové to " pérácké pošťuchování " Což tu k téhle stránce neodmyslitelně patři Dříve to bylo FS9-FSX ; Airbus-Boeing ; IVAO - Vatsim ....
Jak říkám, nechci ti něco vehementně nutit, zajímá mě tvůj názor co se ti nelíbilo apod ... A třeba pak si řeknu " Jooo Kendy, tak to už chápu proč nechceš jít do Xpl " ale jako VFRkař seš podle mě, zbytečně sám proti sobě ....
|
| |
|
| | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 20:07 | |
| | V žádném případě, nejsem zarytým odpůrcem XPL ale jako puntičkář na detailech, perfekcionista atd. nemužu souhlasit s tím, že XPL je na tom co se týče ortofa lépe. Nemám vcelku nic proti dalšímu simulátoru, jen mě trochu mrzí, že vaše nadšení z kvality XPL je na úkor přehlížení právě těhle důležitých grafických prvků. Je sice hezké, že tam máte aerovlek a další blbosti, ostatně v FSX se to dá při troše vůle taky, jenže o to tu zas tak nejde. Další tvrzení o tom, že je tam lepší letová dynamika. Třeba je, ale kolik z vás sedělo v tom daném letadle ve skutečnosti a držel knipl v ruce a pilotoval? Jen pár jedinců ale dalších x lidí, který v tom v životě neseděli a sedět ani nebudou, natož pilotovat, dokážou tenhle rozdíl v XPL dost okomentovat a ve skutečnosti jen blábolí. Papouškujou jen informace od jiných, kteří se v tom možná jednou svezli. Jedinej kdo tu kvalitu letových vlastností může skutečně poznat, je pouze pilot na tom konkrétním typu. Takže ve skutečnosti, většina uživatelů stejně nemá ani ponětí o tom, jak se to má chovat při letu, přistání, vzletu atd. Názorným příkladem všeho (alespoň pro mě) byla tvorba letové dynamiky na Ivanův Mig-21. i když se z toho nedostalo přesně to co to mělo být ale aspoň vzdáleně se to chová tak jak má. No a nakonec se našlo nějaký jelito, který tu dynamiku stejně překopalo, protože to lítalo blbě a on to viděl lítat jinak na leteckým dnu. Vem si z toho co chceš, ale k čemu je ti potom ta avizovaná dynamika v XPL, když stejně o tom nikdo až na pár jedinců nemá páru.
Na tom videu byly hezký bohužel jen ty historické objekty, nic víc. Sice to ortofo nevypadá dobře v FSX stejně tak jako v X-plane ale pokud bych si měl vybrat menší zlo, tak jednoznačně volím FSX s dobrou grafikou. XPL tomu dává takovej divnej tmavej film a to je to co alespoň mě nesedí.
Zbytek co bych k tomu chtěl říct, už vlastně řekl předemnou Přemek. http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=459726&lan=0
S jeho tvrzením naprosto souhlasím a nemám k tomu už co dodat. Prostě jednoho dne, pokud vývojářům vydrží chuť i nadále, bude X-plane velice dobrým simulátorem. Ovšem ta doba je ještě daleko a MSFS má v každém případě navrch už jen tím, že má rodný list vystaven o něco dříve.
I když to tak vypadá, tak nechci, aby si někdo myslel, že jsem velkým odpůrcem XPL. Prostě jsem měl možnost ho testovat, lítat na něm a nenadchnul mě, to je vše. Mě prostě jen sere, ta vaše neustálá a ujetá propagace. Někdo z MSFS se tu zeptá na problém a hned je mu pomalu vnucováno XPL, protože je údajně lepší v tom, či onom. Proboha proč? Udělal tohle někdo z uživatelů MSFS když si otevřel dotaz na XPL? Kdyby se zeptal na konkrétní věc s XPL, nikdo by neměl proti tomu ani popel ale kluk, kterej tu má sotva pět příspěvků, slušně se zeptá a dostane 2v1 rejpanec a pobídku na jiný simulátor. Přitom úplně zbytečně.
Nejsem dobrej na slohové práce, tak je to tak trochu neučesaný, možná i na přeskáčku, ale vyčíst muj postoj se z toho dá, snad ti to tak stačí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 20:17 | |
| | | Mooc dlouhý |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 21:07 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 21:44 | |
| | | Ja si to nahodou precetl cely a nic moc zajimavyho se tam nedozvedel Jinak k ty dynamice, jasne, vetsina z nas to stejne neporovna, navic na tom simu chybej sily, ale co porovnat muzes, je zaznam letu, nejaky ukazky ala leteckej den... Z realu z leteckyho dne to mas nejak nakoukany... kdyz zalitnu podobnou vec v MSFS, tak je to takovy divny, kdyz na to koukas, neprirozeny... ale z XPL to vypada tak nejak prirozene, daleko blizsi tomu, co jsem videl v realu... Kapitolou samou o sobe jsou vrtulniky, kdy v MSFS nektery zcela bezny obraty proste nezalitnes i kdyby ses rozkrajel... V XPL to umi kazdej vrtulnik... To je treba pro me hodne padnej argument, proc zrovna XPL |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 21:56 | |
| | | Tohle taky nebylo nic novýho co si napsal, pořád ty samé řeči ale však jo, vždyt ti to nikdo nebere, uplně postačí, když ty a další, přestanete neustále vnucovat xpl jako kdyby to bylo bůhví co. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:06 | |
| | | Ja bych rekl ze s "vnucovanim" neprestanem Hlavne si nemyslim, ze bychom nejak vnucovali Obcas si rypnem, to jo, ale to uz myslim ke zdejsi diskuzi patri |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:18 | |
| | | Zapominas na jednu vec Kendy, JM je Supreme Overlord. On muze cokoli |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:21 | |
| | | ale kdež, nejni o nic lepší nebo horší, je člověk jako kdokoli z nás a ty nepodlejzej. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:43 | |
| | | To bys měl hooodně drahý. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:07 | |
| | | A proč se vlastně hádáte? Ať si každý lítá v čem chce! O co tady jde? Největší averzi má člověk k věci, kterou mu někdo neustále a pořád dokola nutí. Lítáme si v čem chceme, hlavně že nás to baví, ne? To je to nejdůležitější. Ať už je to Xplane, FS, Iron Maiden nebo třeba svíčková |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:12 | |
| | | MSFS uživatelům je to jasný, ty by se nehandrkovali, akorát tady tatka šmoula JM znovu potvrdil, že tu potřebu má a dokonce tím naprosto vyvrátil Kachnovo tvrzení, že "to vypovídá, že x-plane-isti jsou dospělí lidé". |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:16 | |
| | | Tak zas je lepší se hádat o XPL-MSFS, než třeba řešit jedny nejmenované internetové noviny a jejich redakci, ne? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:18 | |
| | | jo. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:30 | |
| | | Ale hádky Bulík X Playstation mne osobně bavily více, to ti teda povím... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:45 | |
| | | No jo, ale Airbus je už stará generace. Dneska je na tom stejně, jako byla B737 v době jeho vzniku. |
| |
|
| | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 22:41 | |
| | Když už se to tu rozebírá, tak pár slov za sebe...
Říkat že přechod z FS9 na XPL je jak změna z Trabantu za Octavii můžeš tak maximálně jen na uzemí ČR s Ortofotem a to ještě s odřenejma zádama a to bych dal místo Trabanta přinejhorším Fabii O FSX se radši ani nebudu zmiňovat, tu si každej ixplejnista zalítal maximálně jen v základní verzi a bez doplňků. Pak se prolítl nad letním ortem ČR v ixplejnu a je z toho rázem nejlepší sim co existuje Trošku málo ... Ano, možná tam lítá vrtulník o trochu líp (nemohu posoudit, nelétám je), ale vzhledem k tomu, že xpl je o dost mladší produkt, tak by to byla spíš ostuda kdyby nebyl alespoň v něčem lepší
Spolu s Bráchou, jsme se jako tvurci scenerek a doplňků do FS samozřejmě koukli Xplejnu podrobněji na zoubek, ale shrnuto do jedný věty, krom možnosti zakřivení RWY, což se mi fakt hodně líbí, nás nic nepřesvědčilo ani nenadchlo ( graficky, možnost tvorby addonů atd atd... ), proč se věnovat tvorbě či přecházet na tenhle sim.
Někdo tady psal že za rok či dva bude XPL rovnocenej FSX a postupně ho vytlačí … řekl bych že naopak. Právě teď je doba, kdy se FSX pořádně rozjelo, spousta lidí ( alespoň v mém okolí ) přešla z fs9 na FSX a už na tak dobré podklady co jsou, vzniká ještě čím dál víc kvalitnějších addonů ať už free, nebo komerčních a ta podpora bude trvat ještě hodně, hodně dlouho. A je to právě ta neuvěřitelná otevřenost pro tvůrce kterou zmiňuješ, která dělá to, že tenhle sim tu bude ještě dlouho No.1
P.S proti xpl nic nemám, je fajn že tu je ještě další možnost jak se virtuelně vyřádit a přeji tvurcum mnoho pracovních uspěchů ve zdokonalování tohoto simu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 23:04 | |
| | | No, vidiš, mě třeba z pohledu tvůrce jak scenerek, tak letadel, přijde XPL podstatně příjemnější Něco málo jsem se pokoušel tvořit od FS98 po FSX a teď v XPL a prostě v tom XPL to je největši radost. Ale přiznávám, že tomu tak nebylo vždy, za začátku jsem na to koukal jak tele a říkal si, co za pako XPL dělalo, že v MSFS to bylo lepší.... Ale pak se to podalo a zjistil jsem, že ty na první pohled kraviny jsou vlastně opravdu dobře vymyšlený a že se tvoří daleko líp. Ty si se zasekl v tý úvodní fázi... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 23:26 | |
| | Abych byl s tou tvorbou konkrétnější, co se mi na XPL líbí a co MSFS nějak nemělo...
- letadla - geniální způsob tvorby dynamiky, žádné nic neříkající nezdokumentované koeficienty, prostě jasný čísla, který opíšeš z dokumentace a který pak letadlo ovlivňujou tak, jak na základě znalostí z fyziky ze ZŠ čekáš...
- scenerky - možnost jednoduše jakoby namapovat bitmapu na terén, něco jako obtisk.
- scenerky - opakující se objekty, ploty, řady stromů, prostě natáhnu lajnu a hotovo.
- scenerky - křivky na polygonech, žádný klikání oblých ohraničení asfaltu na zemi po bodech, prostě křivka.
Pár věcí, na který jsem si teď vzpomněl a který jsem si na živo vyzkoušel... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 23:23 | |
| | Pod to bych se celkem podepsal - paradoxně to nejlepší, co se mohlo FS-komunitě stát, bylo, že FS vydal verzi s téměř neomezenými možnostmi nadstaveb (jasně že je tam spousta omezení, ale téměř vše tam nakonec jde nějakým způsobem obejít ) a ukončil vývoj. Díky tomu se rozjela dlouhodobá práce na velkých projektech, se kterými se nemuselo spěchat před přechodem na další verzi a navíc se jich vyvíjí větší počet. To celé přispívá k podpoře ekosystému (sice komerčního), který dovede generovat stále lepší a lepší produkty. Díky tomuhle se X-plane ještě dlouho nepodaří prosadit, protože tam tahle stabilita není a celkem pravidelně se objevují pozměněné verze, které těm top vývojářům snažícím se o dokonalý produkt prostě musí komplikovat život.
Jinak technická poznámka - Xplane bych nenazýval mladým - co jsem koukal, tak letos Xplanisti oslaví 20. výročí vzniku své modly. K čemuž jim srdečně gratuluji... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 00:46 | |
| | No, to jsem se zas pobavil. Fsx jsem zkoušel i s doplňkama. Je to marný, je to marný, je to marný I Lotusackej Albík je simulátor 3D kolejové dopravy. Mě prostě omalovánka ORBX nestačí.
Tvému tvrzení, že jste se podívali xpl na zoubek se nemůžu než pousmát. 2x jste zkoukli demo. Troufám si tvrdit, že ohledně SDK jste i s Bráchou zcela nepopsaný list.
Scenerkama se moc nezabývám, ale pokud jde o ostatní věci, tak jako programátor jsi ve světě X-Plane vítán s otevřenou náručí. Je ti dovoleno se registrovat přímo do callbacků letového modelu nebo můžeš kreslit do 2 D či 3D panelu, či kamkoli jinam. Uživateli můžeš např. zakázat manipulaci určitou osou na joysticku. Máš přimý přistup ke všem proměnným v simulátoru. Dokonce je možno si registrovat proměnné vlastní a poslěze je mapovat na objekty ve 3D modelu. Umožnilo mi to třeba napsat plugin pro vrtuli V 503A na kraťas. Věc , kterou ve FSx (za x dosaď libovolné čislo) považuji za nemožné.
Chyběl mi slew mode? Žádný problém. A plugin pro CVARS také nabízí netušené možnosti.
Tvá argumentace tím, že xpl mimo ČR nestojí za nic ,pajdá na obě nohy. FSx je na tom úplně stejně.
A mezi námi, zrovna Tobě, který doletí z Plzně na Merklín a zpět, to může být úplně jedno
Pokud jde o letový model - mám to štěstí, že mohu porovnávat s víc něz jedním typem jak pevnokřídlých, tak i strojů s rotující nosnou plochou. A to i v ne zcela standatrtních režimech letu. X-Plane je v tomto směru velmi dobrý. Osobně jsem v simu hledal vždycky co nejvěrnější přiblížení realitě. To byl taky hlavní důvod, proč jsem před šesti lety přešel na xpl.V té době jsem si poprvé zkusil letět s vrtulníkem. A s tím, na co jsem byl zvyklý z FS, to nemělo zhola nic společného. Naproti tomu, po šesti letech tréninku na xpl, jsem neměl problém skočit do R-22 a vzletět, letět a přistát, toliko za doprovodu slovních rad instruktora.
Tězko chápu, že právě tento aspekt simulace někdo smete s tím, že si se skutečným érem stejně nikdy nezalítá. Promiňte, ale půjdu-li v tom případě místo hraní simulátoru hrát fotbal, udělám líp.
Myslím, že jsem oba simy létal dost dlouho na to, abych dokázal posoudit, který z nich je lepší. Naše debaty, včetně této, pak sklouzávají v podstatě do toho, pro který sim existuje více scenerek, či addonů letadel. Tyto debaty jsou zcela nesmyslné. Dle mého názoru chybí v X-Plane jen solidní airliner. A to je jen tázkou času. Carenado i Aerosoft to již pochopili.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 01:01 | |
| | | Ještě jsem zapoměl na soft pro tvorbu letadel, který je dodáván se simem. Ale ten myslím dostatěcně popsal Jirka na jiném místě |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 04:14 | |
| | No, a teď jsem v prdeli i s druhou derivací. Krechi podporuje FSX, Víťa XPL, a já nevím, komu mám fandit. Losna, nebo Mažňák? Airbus, nebo Boeing? Sparta nebo Slávie? Zeman, nebo Schwarzenberg (díky časovému posunu, tím, že je Země kulatá a běhá kolem Měsíce, je v Kanadě stále ještě před volbama)?
Asi budu muset počkat, co o tom napíše "Moskevská Pravda", ta vždycky neochvějně napíše, jak to je a co si o tom máme myslet |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 06:17 | |
| | )) Radimeeee, nejlepší sim je Harvard Mk.II a P2-05
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 06:54 | |
| | Čo je to "druhá derivácia" ...???...
Dokonca ani derivácie a ani integrály som ako statik a ani ako pilot - nikdy v živote nemusel použiť ...
... a v hospode vždy stačilo iba mať "v kešeni lówé".
Radimmm-e pridaj sa, kúp si najnovšie vydanie tohoto programu. Pre drsné podmienky Kanady a aj Bratislavy je tento program dodávaný v originálnom a netradičnom duralovom obale. Vo vnútri je osem DVD-čiek.
Ťaháky a praktické návody mám prisľúbené skoro priamo zo "studánky". Predpokladám, že sa prihlásiš aj Ty k odberu ťahákov. Paralelné užívanie FS2004, FSX a XPL-10 - nikde nie je zakázané. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 17:19 | |
| | Druhá derivace je derivace derivace, to si ještě pamatuju. Tohle rčení vždycky používal můj otec - kdysi dávno vědec, který se v důchodu baví nikoliv tím, že by krmil veverky ve Stromovce, ale dokazováním nějakých rovnic, ze kterých mi je zle, jen je vidím, a pak to publikuje v zahraničním matematickém tisku. Takže to asi bude mít nějaký skrytý význam, který akorát nedokážu rozpoznat.
Jedinej matematickej - řekněme - "vtip", který jsem dokázal trochu pochopit, je jak si stárnoucí pan profesor matematiky tahá studentky do kabinetu a říká jim, "slečno, já vás zderivuju", načež mu jedna odpoví "na mě to ani nezkoušejte, já jsem e na x".
Vždycky tátu dráždím tím, že jsem se nepovedl, protože jediné, co z matematiky potřebuju, je umět sčítat řadu čísel se sčítanci do 60, násobit a dělit třema a spočítat si, kolik paliva má přijít do centrtanku |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 17:31 | |
| | | no, a odpověď učitele matematiky je: "To máte marný, já vás zsubstituuju" |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 21:07 | |
| | Nebo "dneska derivuju podle y"
Hlavní je, že tomu rozumíme! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 22:01 | |
| | | Ale bylo to peklo se to naučit. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 3. 2. 2013 / 15:28 | |
| | | Já myslel, že tvůj otec je továrníkem? Nebo ti tu rafinerii odkázal proto, aby se moh věnovat matematice? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 07:19 | |
| | Vidíš to, a já jsem se zas pobavil a pousmál cos vyplodil teď ty ))
Nebudu tu psát sáhodlouhé memoáry, na to nemam teď v práci čas.
Na xpl jsme se dívali dostatečně dlouho aby jsme si řekli že to je pro nás ztráta času, rozhodně ne 2x nebo 10x.... a už vubec ne demo!
A právě proto že nelítam jen okolo Merklína jsem psal o tom proč xpl nad čr s letním ortem je trochu málo...
Máš 6 letý odstup kdy jsi přešel z FSX na XPL a za tu dobu se hodně změnilo v obou simech, proto nemá smysl se tu hádat o blbostech co je v kterém simu lepší nebo horší, kterej sim je pro koho větší či menší omalovánka, komu se líp v jakym programu pracuje, stejně tu každej bude kopat za ten svuj sim který létá. Nejlepší je zalítat si v reálu a to že FS nebo v Tvém případě i ixplejn pomohl vychovat spoustu zdejších virtuelních pilotů do reálného létání, je přeci ta nejlepší věc
Až se potkáme někde na letišti, tak se o tom mužeme pobavit více |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 09:40 | |
| | Tak až budeš mít čas, docela by mě zajímalo, co přesně Tě (Vás) během zkoumání odradilo.
Pokud jde o změny v obou simech, tak vím naprosto přesně, co se za těch šest let změnilo ve FSX. Nic.
Kromě toho, co jsem psal na konci svého původního příspěvku - přibylo pár hezkých scenerek. Tvými vlastními slovy - to je trochu málo |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 09:50 | |
| | | To mě taky zajímá, protože "technický" zádrhel v tvorbě věcí pro XPL není, všechno co šlo v MSFS jde podle mě i v XPL, něco bych řekl že i lépe. Takže problém bude spíš psychologický, připadně to, že s tím prostě neumím... Nebo v tom, že všechna dosavadní tvorba je tak úzce spjata s MSFS, že prostě nejde jednoduše převést do něčeho otevřenějšího, myslím teď třeba objekty z gmaxu... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 11:43 | |
| | | Vzhledem k tomu, že díky starému železu lítám na FS9, tak se soutěže o nejvetší......neúčastním. Nicméně bych chtěl tímto požádat náčelníka JM, aby zúčastněným kohoutům poměřil velikost jejich pýchy a dal to na pérák do tabulky, abychom se dozvěděli, kdo nakonec vyhrál)) A v případě další diskuse v budoucnu jen mrkneme na údaje na tabulce a ušetříme si tu diskusi........)) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 10:01 | |
| | OK
Víťo, je přesně naopak Vyvracet tě to ale nebudu, nemá to cenu |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 10:32 | |
| | | Tak moc děkuju za vysvětlení. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 17:25 | |
| | | Dobrá, tak se sejdeme v Líních, zvolíte si zbraň a já budu dělat sekundanta. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 11:29 | |
| | | ...a pár celkem schopných airlinerů Proto je (zatím) fajn mít ideálně simy oba. Každý se hodí na něco jiného. FS - airlinery, heavy metal, IFR. No a Iksplejn - VFR a zbytek všeho. |
| |
|
| | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 20:57 | |
| | | že by měli přejít na xplejn |
| |
|
| | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 21:32 | |
| | | Díky za rady, a na x-plane rozhodně přecházet nehodlám. |
| |
|
| | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 21:51 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 21:56 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:04 | |
| | | A kdy že ORBX vydává scenerku ČR/SR? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:08 | |
| | | škoda že neumím udělat video. Možná by ti ta brada spadla a jinak, už brzy hochu, už brzy, právě ORBX vydá celej svět, takže včetně ČR. To se pak s tím "vyblitým ortofem a napíchanejma domečkama, můžete handrkovat akorát tak mezi sebou. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:14 | |
| | | Jo až bude od ORBX celý svět tak se bude konečně lítat nad něčím lepším než nad rozmazanými fotkami. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:16 | |
| | | no, statistika hodnocení obrázků dole na screenshotech, hovoří jinak. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:18 | |
| | | ta vypovídá, že x-plane-isti jsou dospělí lidé a nemusí likvidovat všechno, co není jejich oblíbenou arkádou |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:22 | |
| | | možná jsou i dospělí lidé, možná se jinde chovají jinak a lépe, ale tady zatím jen rejou jak ty "svině" a neví čím by už argumentovali. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:29 | |
| | | Když ono se pak ale vy fanatičtí MSFS letci tak krásně vztekáte... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:31 | |
| | | Milý Jirko, máš zkreslené představy o mé momentální náladě. Minimálně už dvakrát jsem si tu málem poprskal monitor kafem. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:35 | |
| | | jo, dneska se daří. Škoda, že budu muset jít spát |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:36 | |
| | | já už taky mažu, bo bych zejtra na ty rychloměry neviděl. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:36 | |
| | | Víme, známe, psanej projev ti moc nejde... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:37 | |
| | | já myslel, že odemně už to tak nějak očekáváš, ne? Já jinej nebudu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 23:08 | |
| | | Takže Xplane ve skutečnosti stojí za ho***, ale vás baví FSkáře provokovat ? Jste jak malí... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:33 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:36 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:29 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:33 | |
| | | ty obrázky hovoří za vše, tak co "hérečky alá x-plane" nějak jsem slyšel spláchnout. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:16 | |
| | | to pak použijeme FS2XPL a bude to. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 23:10 | |
| | | Když to nemůžeš porazit, tak to obšlehni. Jedno X-planeistům nelze upřít, jsou celkem vynalézaví. Škoda, že mrhají svým talentem na takovém... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 06:38 | |
| | Kdyby jsi aspoň věděl o čem mluvíš.... 
Zkus se zeptat třeba Artooa, jaká že je X-Plane sračka proti úžasné FSX.... Teda, pokud máš rád adrenalin... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 10:09 | |
| | Teď nevím, na kterou část reaguješ. Je pravdou, že fakticky veškerou scenerku můžete převést do Xpl. Taky je pravdou, že celkem dost lidí schopných něco vyrobit odešlo k Xplane, proč to netuším. Možná jim právě chyběl ten adrenalin nebo to, že komerční tvorbě se kvalitou nemůže jednotlivec přiblížit - nebo to trvá roky... 
Problém - dá-li se to tak nazvat - je, že já fakt nemusím adrenalin a pokaždé, když jsem zkoušel Xplane, tak jsem se nedostal ani přes fázi rozumného nastavení - ono to nejspíš ani nastavit nejde.
Což mi připomíná OT: Netuší náhodou někdo, jak to dopadlo se scenerkou Ostravského letiště ? To už taky bude pomalu 6 let, co se to začalo... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 10:22 | |
| | | Já si myslím, že to nastavit normálně lze. Je fakt, že pokud jsi léta zvyklý, jak nastavit tohle a tamto ve FS, kde to bylo nějakým způsobem a vidíš to nastavení v Xplane, tak tě to vyleká. Ale nesmíš se nechat dát tak rychle položit na lopatky. Já mám aktuálně oba simy, pronikám do Xplane a samozřejmě jsem to nastavil. U bodů, kde jsem si nebyl jistý, tak jsem se zeptal a okamžitě měl spoustu rad a tipů. Určitě ale nic nepřekonatelného. Oba simulátory mají něco do sebe. Každý ze simů má i svý chyby, samozřejmě, můžeš si vzít do ruky hůl a bít jak psa od Microsoftu, tak i toho od Laminar Research, jak je ctěná libost |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 20:29 | |
| | Nejspíše ano, jestli ono to nebude tím, že na mém chabém počítači ještě FSX, kterému se vždy vytýkala HW náročnost, celkem obstojně s mými požadavky jede. Ovšem X-plane mi nedal žádný uspokojivý výsledek, možná právě kvůli mému ntb. Tak možná s příštím železem...
Jinak já vždycky tvrdil, že každý si může dělat, cokoliv se mu líbí, dokud to nevnucuje ostatním... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 23:35 | |
| | ... zdá sa, že emócie sa už vybili, munície ubudlo a bude aj priestor na tvorivú diskusiu, preto si dovolím tento príspevok ...
Ondřeji, ...
napíšte nám takú malú "kuchařku" - teda pre nás, ktorý sme si kúpili XPL, nainštalovali ho, a nevieme ako ďalej. Vy spravíte dobrý skutok a my ostatní si ušetríme hromadu času ...
Ďakujem za seba a predpokladám, že aj za mnohých iných budúcich užívateľov XPL. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 00:25 | |
| | | Určitě by to něco takového chtělo, ale přiznám se, jsem na to zatím ještě malá rybička. Toho času nebylo až tolik a stále se v tom rozkoukávám a zjišťuji sám, jak to funguje a kde co vlastně je. Na sestavení nějakých tipů a triků by to v tuhle chvíli chtělo někoho zkušenějšího. Dost možná už to někde je na stránkách věnovaných xplane je a někdo stránek znalý nás všechny vyvede z temnot nějakým šikovným linkem Pokud jste to ale nainstalovali, tak se určitě nikdo nebojte v tom klikat, zkoušet a hrát si. Přišel jsem na to, že neznalé uživatele to určitě nefackuje |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 01:44 | |
| | ... bola to taká nepriama výzva pre všetkých, ktorí určite vyvinuli nemálo úsilia a strávili mnoho času čítaním manuálov, návodov a postupne sa stali pokročilými užívateľmi XPL.
Priatelia, pomôžte nám. Získaný čas budeme môcť využiť zmyslupnejšie. Napríklad v mojom prípade - získaný čas využijem na úpravu a doplnenie lietadla L-60 Brigadýr.
Priatelia, pomôžte ... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 07:48 | |
| | | Zkuste se oba zajit mrknout na forum.xplane.cz |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 12:24 | |
| | | "teda pre nás, ktorý sme si kúpili XPL, nainštalovali ho, a nevieme ako ďalej." Jediná rada je přejít na FSX! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 12:47 | |
| | Ale houby
Ked nevies ako dalej s XPL, tak si na nespravnom fore.
Takze ako pises, bud prejdes na FSx alebo prejdes na "spravne" forum |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 13:37 | |
| | | Jeden by řekl, že když tu Xplanisti tak řvou, tak by mohli pomáhat těm, které svým řevem přesvědčí, no ni ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 13:56 | |
| |   
Kde není otázka, není odpověď. Ale něco jsem už z koegy Instructora vydoloval přes PM.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 15:14 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 18:32 | |
| | | Aha.A tak proč si teda ten XLP nevelebí na tom správném foru???Když se na tom nesprávném rady na XPL nedávají??? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 21:08 | |
| | | Protože nikde jinde tě tak hezky, teple a lidsky nikdo nesetře, jako tady |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 21:37 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 10:38 | |
| | Ten adrenalin byl myšlen tím, jestli rád dráždíš hada bosou nohou.
Protože s Artooem teď děláme současně pro FSX i pro X-Plane a on zrovna včera nadskakoval tři metry vysoko, jak "úžasný" je FSX....
Nemůžu/nechci hodnotit systém scenérií, modelovaní atd., není to moje parketa (bohatě mi stačí Petrův úsudek), ale co se týká SimConnectu je to malá hrůza. A protože u software je téměř vždy jeho dokumentace obrazem kvality vlastního SW, mám pocit, že jedním z hlavním důvodů, proč je celý slavný ACES Studio zavřený je jejich absolutní neprofesionalita. FSX je prostě slepenec a klubko hadů. Navenek to tak možná nevypadá, ale je to tak.
To, čím FSX zatím pořád převálcuje X-Plane je skutečnost, že trh pro FSX je pořád několikanásobně větší. Tím pádem je pořád ekonomicky výhodné pro FSX něco tvořit a naopak špičky (např. PMDG) do X-plane nespěchají - dávají tomu (zcela rozumně) dostatek času.
Proto má X-plane pořád nevýhodu, že pro něj dělá málo firem, pořádnej moderní airliner zatím opravdu chybí, klasika se zdá být lepší (727, přpravovaný Comet etc. - tohle mám jen z doslechu, neměl jsem zatím čas pořádně vyzkoušet). Nevím, jak je na tom nový A320 pro X-Plane.
Nicméně, XPL má svojí architekturou neskutečný potenciál a je otevřený pro neustálé vylepšování - stačí se trošku zažrat do dokumentace a zjistíš, že to je kompaktní celek.
Co se týká grafického prostředí, v poslední době (listopad) se výrazně zpříjemnilo, přesto věřím že pro spoustu lidí je to hodně velký přechod. Na druhou stranu, tohle je normální při přechodu z jedné filozofie na druhou, dodnes nezapomenu, jak jsem na v polovině devadesátých let přeškoloval lidi používající T602 na Windows... Z toho pohledu jsou naše spory FS vs. X-Plane přátelské pošťuchování
Takže pokud to můžu shrnout - ano, dnes je obrovské množství opravdu kvalitních add-onů pro FSX a tomu se X-Plane nemůže rovnat. Nicméně jsem přesvědčen, že v horizontu dvou let už bude situace úplně někde jinde - třeba jen proto, že X-Plane už teď jede jako 64-bit (i když zatím jen v betě) a s roustoucím výkonem HW bude ten rozdíl možností a schopností mezi oběma simy čím dál tím větší. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 10:48 | |
| | | Pod to se mohu podepsat |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:10 | |
| | | Možná budeš brzo překvapenej... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:14 | |
| | | ORBX World je jenom výměna textur. Na druhou stranu asi lepší než default a v kombinaci třeba s nějakým placeným landclassem to může být pěkné. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 08:51 | |
| | No, tohle je moc pěkný. Hezčí než to video z XPL.
Chtěl bych tě ale upozornit, že malinko srovnáš hrušky a jabka. To co je na videu z XPL je, kromě scenerky letiště, výsledek automatického procesu. Na to to vypadá velice pěkně a výhoda je, že se tim dá pokrýt hodně velké území hodně rychle.
Za ORBX se oproti tomu skrývá spousta ruční práce. Až jednou ORBX vydá scenerku pro XPL, bude to vypadat stejně nebo lépe.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 10:32 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 10:44 | |
| | | No tak nevydá. Mě je to vcelku jedno. Ale koukám další hater, který xpl patrně ani neviděl. Škoda, že není vidět, ze kdy ten rozhovor je. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 10:46 | |
| | No, mám pocit, že ten rozhovor není starší než týden.
A podle toho co vím, určitě ještě na podzim byl o tomto Venema i interně silně přesvědčený. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 11:37 | |
| | Pár dní jsem tady nebyl a první co vidím je, že do sebe zase řežete jako u Dunkerque.
Jsem rád, že jsi napsal "patrně". XP-9 mi totiž leží pod postelí a desítku jsem si u kolegy otestoval taky.
Komentoval jsem odkazem pouze tu jedinou větu. Kdo ví, jak by si reagoval kdyby ten odkaz poslal nadšený X-planista. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 11:50 | |
| | | Petře, jsem přesvědčen, že tím haterem Víťa myslel Johna Venemu |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 12:03 | |
| | Jojo, myslel jsem toho pána, co poskytoval rozhovor.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 12:30 | |
| | | Vybral jsem ze dvou možností tu špatnou. Beru to zpátky! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 10:44 | |
| | Ano, John je absolutně přesvědčen o tom, že jedině jeho cesta je ta pravá a nikdo jiný to nedělá dobře.
A zatím to tak opravdu je a nějáký čas ještě bude....
Než někdo využije právě potenciál, který "ten X-Plane bez budoucnosti" má |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 11:41 | |
| | Přiznávám, že to interview je hodně sebestředné.
Ani slova o tom jak "sprasili" Anglii ve verzi 1.0, ani slova o tom jak si uživatelé stěžují na arogantnost v komunikaci na fóru ale jaký by to byl businessman, kdyby jenom nechválil, že? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 11:49 | |
| | | No, tak zrovna sebestřednost by mohl Austin Meyer (autor X-Planu) přednášet na univerzitě, to je pravda |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 12:33 | |
| | | Sebestrednost u Johna Venemu je docela vyrazna, to je fakt... Hodne by o tom mohli vypravet treba autori scenerii v Anglii a pod. (mimo FTX a ORBX teamu)... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 18:52 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 30. 1. 2013 / 22:07 | |
| | | Aha, já si to myslel... |
| |
|
| | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 13:54 | |
| | | Sleduji zde vaše komentáře pro a proti Xplane. Já vlastním FS9 + FSX. Jsem spokojen, i když rád bych vyzkoušel i konkurenci. Má to ale jeden podstatný problém, chybí čeština. Já měl smůlu, ve svém mládí jsem se musel učit jiný světový jazyk. Takže můj dotaz: fandové Xplane vytvoří někdo konečně tu češtinu? |
| |
|
| | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 14:14 | |
| | | Toniku, X-Plane je nativne i v rustine |
| |
|
| | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 14:42 | |
| | | Dobrá boduješ. Teď na stará kolena si vystačím s češtinou. Proto Xplane ještě nemám. |
| |
|
| | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 13:27 | |
| | | |
|
| | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 14:49 | |
| | | |
|
| | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 16:21 | |
| | | Tak to já si na Multievent vždycky beru dvouřadový oblek ze Savile Row. |
| |
|
| | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 18:25 | |
| | | ..klasika: frak a dřeváky. Miluji ten klapot na pedálech. |
| |
|
| | | | zobrazení VFR ČR lod 15 31. 1. 2013 / 19:35 | |
| | | Krajina je dobrá, akorát to letadlo je nějaký rozmázlý....Už je to dobrý, já měl naopak brejle! |
| |
|
| | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 08:43 | |
| | Pozdravuju Vas hosi z x-plane fora (niektori nie su na peraku registrovani) a pytaju sa, co konkretne myslite pod slovami "to orto v ixplejn je sracka"
Takze ja len odovzdavam pozdrav na tie "sracky"
TU: http://forum.xplane.cz/viewtopic.php?f=51&t=39 |
| |
|
| | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 11:44 | |
| | | Pánové, řekněte si s klasikem, Nezatracuj staré věci pro nové, to můžou dělat jenom v....., bez urážky Když se koukám do vašich profilů, všichni nebo většina, jste začínali s FS a vzhledem k Vašemu věku a věku xplane, kterému bude těch 20 let, je s podivem, že jste nezačali s ním ? Ano, vím, že věci se zdokonalují, jedna věc zůstává, lidé jsou různé, že. Od doby, kdy jsem se simulátorem začínal, narážím na tento shora uvedený problém, kdo skoho. Vznesu dotaz na létání letadlem, dostanu odpověď typu s.. na to, jdi do xplane, tam je radost létat s vrtulníky. Dám dotaz na větroně a zase to samé, s.. na to, jdi do Condora, tam je ta pravá radost. Já ale v simu ( ano, mám FSX) létám právě pro radost a potěšení. Vrtulníky mě neberou a létat jako vysloužilý vzduchoplavec v Condoru také už nestihnu, tak co s tím ? Asi moc dlouhé, co ? |
| |
|
| | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 12:05 | |
| | | Proč jsme nezačínali v XPL? To je horzně jednoduchý, protože v tý době byl MSFS lepší Si pamatuju, jak jsem zkoušel kdysi dávno XPL 8, nebo tak něco, to bylo nepoužitelný, tušim ani joy se mi nepodařilo namapovat, aby fungoval, grafika hrozna... Teď je tu ale XPL10, který je srovnatelný s MSFS a mě osobně prostě pro moje lítání vyhovuje daleko víc. |
| |
|
| | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 12:46 | |
| | Ono pred 20 lety alebo aj ked pred 10 lety bol problem s distribuciou do Europy.
A uz vobec ne na Slovensko alebo do Cech. (Neberu v potaz warez)
Cela distribucia zacala asi tak az od XPL7 alebo 8
Tie dalsie minus pre starsie XPL napisal uz Jirko.
|
| |
|
| | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 12:30 | |
| | Dobry den,
jsem tu poprve a chci vam rict, ze scenerka XPL je luxus a hlavne, ze je to ZADARMO. Vytvorit scenerku XPL umi kazdej sam, je tu toho spousta navodu. Davno jsem presel z FSX do XPL a jsem spokojeny. Jinak litam IFR a VFR. Tecka.
Prijemny vikend |
| |
|
| | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 12:39 | |
| | | Nahlídnutím do profilu u Martius jsem si vlastně uvědomil ještě jedno plus pro XPL... Né každý má počítač s MS Windows, že jo Nepujdem se ještě hádat, jestli je lepší MAC OS, Linux, nebo MS Win? |
| |
|
| | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 13:00 | |
| | ... Jirko, dlouho se tu taky nepohádali následující skupiny)
Zlin versus Cessna
Bulík versus plejstejšn
"vertikl spéédisti" versus "levlčejndžisti...."
a tak podobně......
A domácím kutilům doporučuji AEROWEB,kde najdou 3!!! šťavnatá vlákna o samo domo výrobě leteckého motoru ze škodovky z vrakáče....tady už je to poslední dobou fakt nuda)) Hezký víkend a letu zdar! |
| |
|
| | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 13:06 | |
| | | jooo filip zejda nabízí... |
| |
|
| | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 13:13 | |
| | | Přesně tak.......radši to nebudu komentovat) |
| |
|
| | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 13:32 | |
| | | jojo... on je v jihlavě taková legenda. měl jsem tu čest |
| |
|
| | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 13:40 | |
| | | ..diskuse jsem se přestal účastnit poté, co mě redakce oznámila, že jsem školomet když trvám na používání správných fyzikálních veličin........hmotnost namísto váha.....pak už jsem se jen smál.....))Myslím, že si jen dotyčný dělá PR.Nicméně po sérii jeho článků bych se jeho "flugschule" vyhnul obloukem...) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | zobrazení VFR ČR lod 15 1. 2. 2013 / 14:08 | |
| | | Po diskuzi o tomto panovi na simbeeru s vyhybanim se obloukem musim souhlasit |
| |
|
|
1x 
