|  |  | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 17:48 | |
| | | Dobrý večer, RouteFinder mi při vyhledání trasy z ULLI-Petrohradu udává při použití Airacu1208 nereálnou trasu, např. na UUDD-Domodědovo 98 fixes, 12547.2 nautical miles, do LKPR 74 fixes, 11604.7 nautical miles, do LKTB 92 fixes, 11710.5 nautical miles atd. Je někomu známa příčina? Z jiných odletových letišť to funguje normálně. A dá se použít nějaký jiný RouteFinder, který by mi našel trasu z ULLI reálnou, pokud bych chtěl být tak tvrdohlavý a ULLI odlétnout, než budu mít jiný Airac, ale tak, aby se z něho dal udělat letový plán? Úspěšný nový rok všem. Tonduš. |
| |
|
 |  | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 18:07 | |
| |  mě to napíše u UUDD,že to ani není v databázi ikdyž vynechám SID a STAR. |
| |
|
|  | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 19:31 | |
| | na Airac 1208..
UUDD (0.0nm) -SID-> BITSA (13.7nm) -MF2T-> WZ (43.5nm) -CTR06->
ADETI (75.6nm) -A724-> UK (111.4nm) -A724-> SALAR (234.9nm) -UL856->
DELON (357.3nm) -UL856-> LUPAN (394.9nm) -UL856-> SOSUD (501.9nm) -UL856->
RAVOK (536.2nm) -UP851-> VALOL (559.3nm) -UM984-> LETKI (562.4nm) -M984->
ULGOS (658.0nm) -M984-> JED (712.4nm) -Q10-> LUVOD (763.3nm) -Q10->
PADKA (799.2nm) -UL984-> SOPAV (808.1nm) -UT45-> TBV (861.9nm) -UT45->
BODAL (902.0nm) -UL726-> OSNEK (908.4nm) -UL726-> VLM (933.4nm) -STAR->
LKPR (972.7nm) pre hladinu FL360-380 |
| |
|
 |  | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 19:50 | |
| | | O tomto ale příspěvek není , jde o odlety z ULLI. |
| |
|
| | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 19:59 | |
| | | tak bola tu reč aj o UUDD ...v tom ULLI to mýlne zadáva bod v južnéj amerike BITAK...zmaž ho, a všetko čo je na to naviazané....hoď si to do mapy a uvidíš to...niekedy to Route finder free robí |
| |
|
| | | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 20:01 | |
| | | Máš pravdu, uvědomil jsem si to hned, jak jsem poznámku napsal, holt zase jednou byla ruka rychlejší než hlava, omlouvám se. |
| |
|
| | | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 20:02 | |
| | a ked vyhodíš SID...tak je trasa
ULLI (0.0nm) -DCT-> OKENI (8.5nm) -G707-> RANVA (76.2nm) -P863->
RESMO (96.1nm) -N619-> RIPEX (146.2nm) -N619-> SOKVA (228.0nm) -N619->
TENSI (309.7nm) -N619-> LEP (361.7nm) -M990-> GARSO (401.7nm) -M990->
BALIT (440.6nm) -G805-> OLMOR (462.7nm) -G805-> KUNER (480.3nm) -P31->
VAPOS (515.3nm) -P31-> MALOX (562.0nm) -P31-> LUXAL (585.1nm) -P31->
XERBI (646.6nm) -P31-> GOVEN (714.0nm) -UP31-> BUKIG (735.7nm) -UP31->
KOBUS (751.6nm) -UM725-> BUSIR (775.4nm) -UM725-> HDO (787.0nm) -UM725->
ODLIV (802.9nm) -UM725-> BAVIN (847.6nm) -UM725-> VOZ (873.1nm) -Z30->
VLM (885.8nm) -STAR-> LKPR (925.1nm) |
| |
|
| | | | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 20:49 | |
| | Mně to dává z ULLI do LKPR tuto trasu, takže to vzdám a pořídím si jiný Airac, díky za radu:
Computed route from SANKT-PETERBURG/PULKOVO (ULLI, UL) to PRAHA/RUZYNE (LKPR, LK): 74 fixes, 11604.7 nautical miles
Cruise altitude between FL360 and FL360
ULLI (0.0nm) -SID-> BITAK (6161.9nm) -UN857-> SEBTI (6199.1nm) -UN857->
MIA (6219.2nm) -UN857-> KIGOL (6237.0nm) -UN857-> KIGUV (6254.5nm) -UN857->
MUBMA (6296.8nm) -UN857-> DOGSU (6389.1nm) -UN857-> SASBU (6412.2nm) -UN857->
OBDOV (6432.6nm) -UN857-> PUBNI (6452.1nm) -UN857-> DAGEL (6559.3nm) -UN857->
SGR (6666.1nm) -UN857-> BIDEV (6680.1nm) -UN857-> IRUMI (6762.8nm) -UN857->
ESLIB (6893.2nm) -UN857-> MEDIT (7025.7nm) -UN857-> RUBEN (7121.3nm) -UN857->
AMBET (7254.1nm) -UN857-> FNO (7516.8nm) -UN857-> NEURA (7715.0nm) -UN857->
PUGUN (7793.8nm) -UN857-> NOISE (7872.6nm) -UN857-> ERETU (7990.1nm) -UN857->
MAROA (8214.2nm) -UN857-> DELAX (8343.3nm) -UN857-> BOTNO (8694.7nm) -UN857->
ORABI (8861.4nm) -UN857-> GUNET (9112.6nm) -UN857-> ETIBA (9232.9nm) -UN857->
BIPET (9487.3nm) -UN857-> DEREV (9608.0nm) -UN857-> LZR (9780.1nm) -UN871->
KORAL (9839.5nm) -UN871-> SONSO (9869.5nm) -UN871-> ESS (10019.5nm) -UN871->
NIRAL (10146.3nm) -UN871-> OSDAM (10299.7nm) -UN871-> ADUBI (10334.6nm) -UN871->
VJF (10363.9nm) -UN871-> MAR (10433.8nm) -UN871-> ALCOL (10485.9nm) -UN871->
TIVET (10532.1nm) -UN871-> LOGRO (10560.5nm) -UN871-> VTB (10611.6nm) -UN871->
PALIO (10646.2nm) -UN871-> LIPOR (10662.7nm) -UN871-> SEGRE (10701.2nm) -UN871->
LARDA (10781.9nm) -UN871-> RONKO (10808.2nm) -UN871-> LATEK (10836.3nm) -UN871->
OBUTO (10870.6nm) -UN871-> GONUP (10907.6nm) -UN871-> TOU (10935.0nm) -UN871->
GAI (10962.6nm) -UN871-> MAKIL (10989.7nm) -UN871-> GONIM (11015.8nm) -UN871->
MEN (11032.3nm) -UN871-> MEZIN (11082.7nm) -UN871-> LATAM (11084.8nm) -UN871->
OTROT (11094.8nm) -UN871-> ETREK (11104.1nm) -UN871-> LUXAN (11127.8nm) -UN871->
ARKOX (11136.1nm) -UN871-> LTP (11142.4nm) -UN871-> GIPNO (11148.1nm) -UN871->
NAVLA (11156.8nm) -UN871-> SOPLO (11161.7nm) -UN871-> OMASI (11176.0nm) -UQ224->
INTIP (11219.4nm) -UQ224-> GAMSA (11352.4nm) -UQ224-> DOMAL (11534.1nm) -UZ39->
GOSEK (11575.1nm) -STAR-> LKPR (11604.7nm)
Tracks are magnetic, distances are in nautical miles.
ULLI SID BITAK UN857 LZR UN871 OMASI UQ224 DOMAL UZ39 GOSEK STAR LKPR |
| |
|
| | | | | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 20:58 | |
| | Jestli máš mapy ULLI, jakej je bod, kterej bys mohl použít pro SID (kromě Bitak - ten je evidentně blbě)
Používej větší rozpětí hladin (např. 300-380)..
Částečné řešení by mohlo být použít DCT místo SID po vzletu.. |
| |
|
| | | | | | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 21:06 | |
| | Po chvíli googlení a hledání odletového bodu to máme takto..:
ULLI SID LISNA B141 RANVA P863 RESMO N619 TIGNU B73 RANOK P861 RASAN UP861 ASTEL UN869 KONAR UT871 GOLOP STAR LKPR (842nm)
Have a good flight |
| |
|
| | | | | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 3. 1. 2013 / 21:00 | |
| | No hele, mě přijde jedna věc - že to ta potvora počíta z uplně jiného St.Petersburgu, byť je tam zkratka ULLI. Jeden je totiž ještě na Floridě, na druhém konci Floridy proti Miami. A podívej, kudy to vede - Miami, Fernando, což je VOR někde na ostrově u Brazílie, paku bod GUNET, přes ten lítáme Kapverdy, pak přes Lanzarote, Španělsko, jih Francie, a po noční trati UQ224 od jihozápadu do Prahy. Tady bych hledal jádro pudla.
P.S. zrovna mám u sebe mapu Atlantiku a je to tak, vyhodilo ti to trať někde přes oceán někde kolem rovníku...
|
| |
|
| | | | | | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 4. 1. 2013 / 12:27 | |
| | | Jo, není nad to přemýšlet hlavou a zkontrolovat to systémem mapa - tužka - guma.....taky jsem to u delších tras dělával, když pominu to, že třeba na trať UTDL - LZIB nebyl nikde hotový FPL k mání.....))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 4. 1. 2013 / 12:36 | |
| | | Nu tohle dělám bez gumy rovnou v FS plánovači neb tam Ti to naskočí kudy Tě to chce táhnout.Snadno bod,body umažu.Uložím a příště to jen načtu znova.A ATC na mě taky nekváká,že bych měl letět jinudy.Ale jak říkám.Včera se to semnou o UUDD nechtělo vůbec bavit dneska už jo,ale přesně ta trasa co Tobě |
| |
|
| | | | | | | | | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 4. 1. 2013 / 12:38 | |
| | | Jaj čast textu byla spíš Tondušovi.Pardon. |
| |
|
| | | | RouteFinder-Airac 1208-ULLI-podivná trasa 4. 1. 2013 / 13:52 | |
| | | Opravdu pomůže v tomto případě nezadat v RouteFinderu SID, jak radí pseudoMates. Pokud je tam zadán, tak to asi nabírá bod následující po ULLI tak, jak to objasňuje Radimmm. Díky vám všem. |
| |
|
|
