Tak mě napadlo, že jsem vlastně ještě nikdy nenarazil na informaci, čím je dána ta horní hranice rychlosti? Spodní je jasná - stall, ale co se vlastně děje při překročení maximální rychlosti křídla? Taky dochází ke ztrátě vztlaku nebo je to něco jiného (destrukce křídla, ztráta funkčnosti řídících ploch...)? Proč vlastně dochází k takovému sbližování minimální a maximální rychlosti s přibývající výškou. Já bych právě čekal, že pokud je vzduch řidší a potřebuje vyšší rychlost kolem křídla pro udržení vztlaku, tak že se podobně budou k vyšším rychlostem odsouvat i negativa proudícího vzduchu. A místo toho se zvyšuje minimální rychlost a snižuje maximální.To by mohlo zajímat víc lidí. Nečekám žádné vědecké vysvětlení, jen základní princip, jestli se dá jednoduše popsat  Díky. |
|
