Tu "šikovnou kombinaci" startéru s generátorem, řečenou startérgenerátor, měl už i Turbolet, jestli se nepletu, ale i ATR a Sovereign. Noc nového pod Sluncem. A tam to už dělalo neplechu, motor byl na elektrické spouštění přiliš velký a startérgenerátory odcházely. Proto jsem zvědavej, jak se s tím 787 z dlouhodobého pohledu popere. Bude muset, co jí zbývá...
