|  |  | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 11:29 | |
| | Ahoj,
prosím Vás používá vlastně Austrian Airlines ještě modely 737-600 a 737-700 nebo pouze už jen 737-800?
Děkuji Vám za laskavost.
R.  |
| |
|
 |  | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 11:49 | |
| | | |
|
|  | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 11:55 | |
| | | |
|
 |  | | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 11:59 | |
| | | ...jak moc se té tabulce dá věřit? Nechce se mi věřit, že by tiše vyřadili všechny Fokkery 70/100, navíc jich měli přes 20, v tabulce píšou 9..... |
| |
|
| | | | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 12:02 | |
| | | |
|
| | | | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 12:05 | |
| | Těžko říct, ale např. u ČSA se mi to jeví aktuálnější, než jejich vlastní stránky.  |
| |
|
| | | | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 13:30 | |
| | Je to blbost, Fokkra jsem videl m.j. vcera v BUDce.
(leda by tam byla nejaka zrada v ramci presunu Austrian/Tyrolean) |
| |
|
| | | | | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 14:50 | |
| | | A nebyla to Austrian Arrows? |
| |
|
| | | | | | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 15:04 | |
| | | Austrian Arrows = Tyrolean |
| |
|
| | | | | | | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 15:09 | |
| | Dělaj mi v tom bordel hňupy, kdo se v tom má vyznat.  |
| |
|
| | | | | | | | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 15:27 | |
| | No, to je uplne jednoduchy. Na zacatku mas Austrian Airways a Air Austria, ti se spoji, aby vzniklo Austrian Airlines. Tyhle takhle vicemene nerusene funguji nejak 40 let.
Mezitim vznikne v Innsbrucku Tyrolean a Niki Lauda si zalozi Lauda Air.
Pak koncem 90tych let koupi Austrian Airlines Tyrolean a v roce 2000 koupi od Laudu Lauda Air. Niki pak zalozi casem Niki, ktere pak koupi Air Berlin.
Takze ted mame Tyrolean ktery pro Austrian Airlines provozuje regionalni lety, Lauda Air ktery pro Austrian Airlines provozuje chartery a dalkove lety, a samotny Austrian Airlines.
V roce 2003 pak uz nechteji byt Austriani aerolinkou a tohle z nazvu skrtaji, je z nich Austrian.
Tyrolean meni marketingovy nazev na Austrian Arrows a zlucuje se s Rheintalflugem, Austrian se zlucuje s Laudou a ponechava znacku pro chartery. Ona znacka pak postupne zanikne.
Austrian Airlines Group je pak koupen Lufthansou, ma financni problemy, a postupne presouva vsechno krom jednoho symbolickeho B777 (z legalnich duvodu musi zustat jedno letadlo u OS) na Tyrolean.
Tedy abychom byli v soucasnosti presni, Austrian provozuje uz jen jedno letadlo, proti tomu Tyrolean provozuje 77 letadel od DHC-8 po 777.
Jednoduche. |
| |
|
| | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 11:56 | |
| | | Používá i další zmíněné typy, B737-700 jsem nadávno letěl. Ale ne všechy jsou původní mašiny Austrian, některé převzali od Laudy poté, co se všichni dali dohromady včetně Tyrolean.A teď zas fšici pracují pro "luftwaffe", takže je to zasejc jináč)) |
| |
|
| | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 14:03 | |
| | | |
|
| | | | | Austrian Airlines 2. 9. 2012 / 15:03 | |
| | | Scheisse! díky za smutný info....... |
| |
|
|
