Zas ono to neni taka sranda byt v kozi organizatorov.Priznam sa, ze som bol osobne urceny ako stycny dostojnik pre sefa jednoho pilota z Ruska, akrobata A.Kvocura na SIADe 1997 v Blave,ktory mal prist a zaakrobatit na MiG-29.Kto nevie o koho ide,tak to je ten,co rozmlatil MiG-29 a bravurne sa katapultoval v Le Bourget. S tym sefom som chodil vsade,od hotela,barov az po srdce organizacneho stabu,zaroven som mu robil aj tlmocnika.Bolo to dost narocne,lebo prva vodka bola v hoteli asi o 7,00 rano, a den sa skoncil pre mna asi o 19 vecer.Tych vodiek bolo hodne a clovek,ked sa ma tvarit normalne....narocne vystupenie.Ale ide o to,ze nakoniec to dopadlo tak,ze sa pani nedohodli na palive a teda Kvocur nedoletel.Rozhodol o tom rano pred zahajenim SIAD nejaky bigos z ministerstva obrany. Bolo to skostnatelou masineriou,administrativou a zlym velenim nasich vzdusnych sil,a nejakymi bigosmi,ktori rozhodli,ze na to jedno vystupenie uz neni dostatok paliva.Rusom islo iba o palivo,honorar nechceli. Pritom boli v tom roku aj ruski vitazi so SU-27,co na palivo muselo byt dost narocne pre nasu masineriu, ale aspon ukazali,ako sa pristava bez podvozku.Preto su veci nejasne este aj v priebehu leteckeho dna,kedy sa prejednavaju organizacne zalezitosti a nie je iste ci niekto dorazi alebo nie.
To bol jeden zo zivota...... |
|
