Hmmm... bojím se, že logiku mají IFR lety ve třídě G pouze tam, kde je do vzdušného prostoru třídy G vidět radarem (třeba na Slovensku by to šlo, v ČR těžko - ze třídy G se kolikrát ani nedomluvím s infákem, který mne neslyší, dokud si hezky nenastoupu...)
Á propos - nemáte někdo možnost nahlídnout do Indonéského AIPu (nebo jepview pro indonesii?) - jak tam jsou ty vzdušné prostory rozděleny? Jinak je ta celá diskuse dost jalová...
Zkoušel jsem něco najít na těch vládních stránkách, ale kromě čapkovského Kandong -Bandoeng a mého oblíbeného orang-outang jsem tam nic nenašel  |
|
