Jen pro info, nebot jsem se na tzv. Doplnku X, ktery slouzil pro update predpisu L2 taky podilel, tak provadecim predpisem teto zmeny se stala Smernice CAA/S-SLS-010-0/2012.
Tato smernice resi registraci pilota, resp. letounu, pojisteni atd. podle jeho vzletove hmotnosti a zpusobu pouziti. Pro male modelare opravdu nema zadny vliv - BTW na vzniku - a take dlouhem zdrzeni v konecnem schvaleni prave kvuli definice impaktu na modelare se podilel jak Ceskomoravsky modelarsky svaz, tak lide kolem RC Revue.
Vice najdete na strance UCL, hned na prvni strane je odkaz na tuto smernici a taky FAQ.
Hlavnim duvodem uvolneni takove smernice je to, ze provoz bezpilotnich systemu (tedy i pod tuto definici spadajicich modelu) u nas dlouhodobe nebyl regulovan, coz branilo rozvoji prumyslu v teto oblasti - nikdo do toho nebude investovat kdyz se nevi jak se to bude provozovat. Tohle je tedy prvni krok k tomu, aby se zacaly legalne objevovat sluzby pokytovane temito prostredky.
Tudiz timto jsme pouze dohnali Anglii, Francii, Nemecko, atd. kde uz podobne predpisy davno existuji.
|
|
