|  |  | | OT/MM: Kalibrace inercialni navigace pri palubnich letounech 26. 2. 2012 / 22:58 | |
| | Cest strojnici... 
hele napadla ma mega OT/MM otazka. Lietadla na lietadlovych lodiach pouzivaju inercialnu navigaciu? (je jedno ci teraz alebo v minulosti). Ak pouzivaju, tak ako ju kalibruju? Pre kalibraciu inercialnej navigacie treba aby bola masina pocas doby kalibracie v pokoji (rozumej na jednom mieste). Ako to ale dosiahnut, ked sa samotne letisko (lietadlova lod) pohybuje? Viem ze je to riadne debilna otazka, ale ma to tak napadlo pri preberani s Kachnom na tlamoknihe...
Dik za odpoved |
| |
|
 |  | | | OT/MM: Kalibrace inercialni navigace pri palubnich letounech 26. 2. 2012 / 23:01 | |
| | | No, ono je zajímavý i přistání na let.lodi. To s tou inercí taky musí udělat čoromoro |
| |
|
 |  | | | OT/MM: Kalibrace inercialni navigace pri palubnich letounech 26. 2. 2012 / 23:05 | |
| | Jo, to je zajímavá otázka.
Prý se to dělá tak, že při vystavování inerční navigace se letadla napíchnou na "centrální INS" celé lodi a od toho nějak berou korekce.
Ale jak konkrétně je to provedené po technické stránce, to nemám tušení |
| |
|
 | | | | | OT/MM: Kalibrace inercialni navigace pri palubnich letounech 26. 2. 2012 / 23:13 | |
| | | hmm, lenze pri velkosti lietadlovej lode, mozes mat tu odchylku + - 150 metrov (ak berieme referencny bod v strede lode). Neviem aka presna je normalna pozemna inercialna navigacia, ale tych 150 metrov mi pride hlavne ak by si mal pomocou toho sadnut na lod aj celkom velka... (samozrejme ze viem ze na lod asi nebudu sadat podla inercialy). Aj ked tu sme pri dalsom probleme, ak to je nieco ako system ILS, tak tam je zasa rovnaky problem ze sa ten luc (paprsok) pohybuje a to nie len dvojrozmerne, ale trojrozmerne (pohupovanie sa kvoli morskym vlnam). Akoze celkom zaujimava problematika ako vidim... |
| |
|
| | | | | | OT/MM: Kalibrace inercialni navigace pri palubnich letounech 27. 2. 2012 / 02:28 | |
| | No tak budeš mít každou stojánku, kde se inerce vystavuje, přesně definovanou, takže odchylku tam žádnou mít nemusíš.
Co se ILS týče, ten je taky stabilizovaný, četl jsem o tom v jedné knížce, myslím, že se jmenovala "Feet Wet" |
| |
|
| | | | | | | OT/MM: Kalibrace inercialni navigace pri palubnich letounech 27. 2. 2012 / 04:03 | |
| | | |
|
| | | | | | | | OT/MM: Kalibrace inercialni navigace pri palubnich letounech 27. 2. 2012 / 07:50 | |
| | | Díky, moc zajímavé. Princip jsem si tipoval správně, ale přišlo mi to technicky hodně divoké, když jde o neinerciální soustavu. |
| |
|
|
