|  |  | | Beacon lights-pouzitie 16. 1. 2012 / 20:33 | |
| | | Chcem sa spytat aky vyznam ma toto osvetlenie niekde som sa docital ze je to signal ze su zapnute motory... je to pravda.... |
| |
|
 |  | | | Beacon lights-pouzitie 16. 1. 2012 / 20:35 | |
| | Ano, zapinaji se pred startem motoru a zustavaji zaple do vypnuti. Jinak kompletni pojednani na tema "svetla" je tu stoprocentne uz nekolikrat v historii fora, zkus pohledat jestli mas zajem  |
| |
|
| | | | Beacon lights-pouzitie 16. 1. 2012 / 20:36 | |
| | | nejsem si uplně jist ale mělo by být zapnutý vždy, když je letadlo v pohybu, tedy po ploše i ve vzduchu. |
| |
|
 |  | | | Beacon lights-pouzitie 16. 1. 2012 / 21:56 | |
| | Předem se omlouvám, že nevím přesně , kdo je autorem následujících řádků, jestli Míra Dušínůj nebo Radimm.
Mám to pečlivě uschované a tak Ti ušetřím hledání:
Kdy zapnout světla
Řekl bych ne tak úplně blbá otázka, je to taková drobnost nad kterou jsem při online lítání hodněkrát přemýšlel a taky mi nikdo neuměl odpovědět
U nás to děláme takhle:
1.) Nav lights vždy on. Je to taková nepsaná informace "letadlo ma posádku na palubě". To samé platí pro logo lights, ale jen pokud je tma (za světla stejně nejsou vidět)
2.) Před spuštěním motoru beacon (rotating beacon)
3.) Při zahájení pojížděni taxi lights (znamená "pozor jsme v pohybu", vypínáme na chvili pokud bychom svítili nějakým chudákům pojíždějícím kolem do očí) a podle potřeby turnoff lights (svítí do boku, pomáhají vidět za roh)
4.) Před vstupem na dráhu strobe lights
5.) Po obdržení povoleni ke vzletu landing lights
6.) Všechno on do FL100, pak vypínáme landing lights a taxi/turnoff lights
7.) Při klesáni se pak ve FL100 zapnou landing lights
8.) Pri povoleni pro přistání taxi lights (aby i vizuálně viděli, ze přijímáme)
9.) Po přistáni při vyjetí z dráhy se vypnou strobe a landing lights
10.) Před vjetím na stojánku taxi/turnoff
11.) Po vypnuti motoru beacon
12.) A pokud náhodou vypínáme celé éro a nikdo tam nebude, tak nav lights + logo lights
Jinak pokud křižujeme dráhu, před vjetím zapínáme všechno jako pro vzlet a odpovídač na TA/RA abychom byli vidět.
Ještě jednou se moc se omlouvám autorovi, snad to tolik nevadí |
| |
|
 | | | | | Beacon lights-pouzitie 17. 1. 2012 / 10:03 | |
| | Na Meridousovi to je trochu osekany...
na spousteni stroby
po spusteni se k tomu zapnou nav lights (v pripade, ze je nocni let tak se strobes vypnou)
na pojizdeni taxi lights (v noci i landing lights)
na pojizdeckach (mimo ruzna stani) v noci zapinam strobe lights
pri vstupu ve dne na drahu landing lights (v noci uz zapnuty jsou)
hned po zavreni podvozku vypnout landing lights, mezi FL60 a FL100 vypnout taxi lights
U Pilatuse je to temer stejny jak u Bojase, akorat landing lights a taxi lights off kdykoliv je podvozek nahore. Do FL100 se nechavaj recognition lights. |
| |
|
| | | | | | Beacon lights-pouzitie 17. 1. 2012 / 19:55 | |
| | | |
|
| | | | | | | Beacon lights-pouzitie 17. 1. 2012 / 20:25 | |
| | | |
|
| | | | | Beacon lights-pouzitie 17. 1. 2012 / 11:37 | |
| | | |
|
|
3x 
