|  |  | | So sweitzerom v 100.000 ft 24. 1. 2005 / 22:53 | |
| | | Ako skusam ,je to dost nerealne (este sa aj dostat do tej vysky) , neda sa to nejak spravit , aby to slo trosku "hladsie" ? |
| |
|
 |  | | | Re: So sweitzerom v 100.000 ft 24. 1. 2005 / 23:02 | |
| | | |
|
 |  | | | | Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 24. 1. 2005 / 23:08 | |
| | jj, poznam , ale neskusal som .Aj v X-plane 8-cke by sa dalo,ako som pozeral po databazach lietadiel pre to , su tam aj zbrane (teraz neviem , ci ako nahrada za lietadlo , alebo si das napr. Hirosimu na kridlo raketoplanu ,vyletis do atmosfery a odtial to pustis ) .Max , vo FS sa da len do 100.000ft a to som siel F-18-kou  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 07:33 | |
| | Wow... Hirosima na kridle, tak to jsem jeste nevidel  ). |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 09:29 | |
| | To by bolo super ,ale este lepsi by bol vybuch.Nie som si isty , ci je to tak , X-plane 8 my dojde za tyzden...
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 11:36 | |
| | čože ?-ty si si objednal X plane ? Ešte včera si sa nám sťažoval, že nemáš peniažky....už som ti chcel poslať 5 českých korún na slovenský účet
Howgh-dohovoril som k téme "mr.castonsky" - definitivne. |
| |
|
| | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 11:44 | |
| | | To mam ako vianocny darek.Tych 5000cz by si mi itak neposlal,boze , chapte to normalne , nechcem davat peniaze na nejake lietadlo ,radsej za celu hru.A ,btw, nikomu som sa nestazoval.Vidim ,ze uz mi ponocovanie na nete riadne kazi mozog |
| |
|
| | | | Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 11:24 | |
| | | ja som si zohnal nejake ruske lietadlo nejaky mig. Vitiahol som s nim nejake 2machy vo vyske asi 50000ft a potom som nahodil 90 stupnove stupanie za par sekund cca 20s som bol vo vyske 100000ft ale viac nevisiel lebo to FS2004 neumozni. |
| |
|
| | | | | Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 11:55 | |
| | Chlapce, nic v zlom, ale prepocitavas si niekedy aj jednotky a aj to ze co pises?? 100000ft = 33333.3 m (priblizne). Ukaz mi nejake realne lietadlo (nemyslim experimentalne stroje typu X-15, a zopar pokusnych vyskovych prepadovych strojov) ktore Ti lietaju v takejto vyske... Ked sa nad tym zamyslite tak to co tu pisete je riadna blbost. Niekto tu spominal ze na F/A-18 dosiahol tu vyssie spominanu vysku . Tak len tak pre porovnanie s realitou:
F/A-18 HORNET and F/A-18 SUPER HORNET
Ceiling: approximately 50,000 feet (zdroj: http://www.history.navy.mil/planes/fa18.htm )
no a k tomu vetronu sa uz radsej ani nevyjadrujem. Takze dalsi "mudrci" skuste sa najprv nad tym zamysliet co napisete...
Peter
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 12:13 | |
| | | Ty, hovoris o realite,ja hovorim o FS-ku,ja som vypol crash a stress , to s tym lietadlom sa da vytiahnut,ale len v FS!Samozrejme ,da sa zmenit lietadlo ,kedy chces, nie?Mam ti to odfotit,ze som v tej vyske s tym lietadlom? Jasne, je to NEREALNE ,ale islo o tu zabavu,nie o co najpresnejsie lietanie.Ked si kupis FS-ko ,mozes s nim robit co len chces(takmer) , ale keby si s Realnou F/A-18-kou letel tak vysoko,neviem neviem... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 12:33 | |
| | Chlapce ak si si nevsimol tak toto sa snazi byt realne forum, ludia sa tu bavia o simulacii letu a nie o lietani len tak, na toto si kup nejaku stupidnu arkadovu lietacku kde si mozes zalietat jak ty chces, a prestan tu pisat podobne veci. Uz vcera som Ti napisal sukromnu spravu na ICQ aby si sa trosku ukludnil. Prepac, ale na toto forum chodia normalny ludia s normalnymi nazormi, ludia ktory beru letectvo ci uz ako svoju pracu, alebo ako konicek, a maju slusne a realne prispevky. Ale skus si len tak pre zaujimavost preciat spatne svoje prispevky, niekedy sa Ti cudujem ze co pises. V jednom prispevku sa smejes s havarie svojho deda, v dalsom pomali lietas s vetronom do mezosfery. Prepac, ale ber to ako dost slusne upozornenie aby si troska zmiernil tempo a prestal pisat podobne prispevky. Ak si neukojeny adolescent ktory chce viniknut takymto stylom z radu tak to si radsej najdi nejake ine forum. Prepac, ale toto forum sa zaobera simulovanim lietania (pre menej chapavych simulacia - dej pri ktorom sa snazime co najvernejsie napodobnit nejaku realnu situaciu).Takze mily Vlado, skus sa trosku zamysliet nad sebou, alebo si najdi ine forum, lebo mam pocit ze asi niesi na tom spravnom fore.
Peter.
P.S. a oprav si ICQ cislo vo svojom profile, lebo ani to nemas vypisane spravne. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 16:26 | |
| | Schvalne jsem mrknul na hlavni stranku Periskopu a nasel tam toto:
"Tyto stránky jsou věnovány všem, kteří si rádi občas zalítají v Microsoft Flight Simulatoru ..." a pak jeste toto "Pokud máte nějaký problém, nápad, zkušenost či připomínku týkající se MS FS/CFS na prodiskutování, tak neváhejte a pište."
Ja netvrdim, ze zrovna vyhledavam prispevky oznacene nickem Castonsky, ale tak matne si jeste vzpominam, ze me taky kdysi bylo 15.
Kazdopadne si myslim, ze na podobne typy komentaru ma narok tak akorat admin tohoto serveru.
|
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 16:41 | |
| | Jasne, ale v 15tich si uz zhruba vedel ze doletiet s vetronom do vysky vyse 30 km je taka mierna blbost ....
A co sa tyka komentaru, ma na to narok hocikto, ja som si dovolil povedat svoj nazor, a ked dotycny nereagoval na sukromne upozornenie tak som mu to povedal takto.
Peter |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 17:17 | |
| | Taky si myslim, ze kazdy muze vyslovit svuj nazor, me jen trochu nadzvedlo, ze si tu "jen tak nekdo" urcuje pravidla chovani.
Pokud jses admin, mas na to ale samozrejme pravo.
I kdyz ja spis zastavam nazor podobny prispevky ignorovat.
Tak snad jsme si to vyjasnili
Mej se.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 17:35 | |
| |  admin niesom, a ani sa zan nepovazujem. to je flek Jirka Masnika a ja a mu do toho nesprtam
Peter |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 16:45 | |
| | | Jen podotknu, že to VIP vedle nicku Priskač asi něco znamená...takže dle mého názoru je vše v pořádku a možná to i zachránilo výše zmiňovaného adolescenta, který to má setsakramentsky nahnuté. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 16:58 | |
| | | Ja len zareagujem na Charlieho, som taky isty smrtelnik ktory sa tiez myli ako hocikto, ale snazim sa porozmyslat nad tym nez nieco vypustim von ci sa nepytam az taku blbost.... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 17:00 | |
| | | OK, pak je to skutecne trochu o necem jinem. Zadne VIP jsem ale v profilu nevidel. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 17:39 | |
| | Kdyz Vas tady panove poslednich 14 dni pozoruju, docela se divim ze se nekde v klidu nesejdete a neroztrhate si obcanky. 
I tento Castonsky uz by ji vzhledem k veku mohl mit...
Edit:
Ja jsem take zastance ignorace nekterych prispevku. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 13:07 | |
| | Samozrejme do tej vysky sa realite nedostane ale len som skusal. Ja viem len ze je to lietadlo MiG-31 Firefox v2.0 a vraj dokaze letiet vo velkej vyske 60 000ft.
Toto je nieco onom: Changes from previous version:
1) Completely re-worked flight model (most work done by J. Schumacher). Much more 'real-world' realistic. She'll now only do Mach 3 @ 60,000 ft...but she'll fly a REALLY long way +/- 3,000 miles.
2) Fixed the afterburners so they light up with throttle position now.
3) Addition of dynamic smoke effects for the engines. Thanks to Nick Needham for custom creating them for the Firefox.
Je to vojeske lietadlo a ktovie co pocas studenej vojny vymysleli.
Aby si si nemyslel ze s tym lietanim nemyslim vazne ale vecsinu casu lietam na B 747. A raz zacas si aj posaskujem s takym lietadlom.
Pozri si obrazok ako vyzera Mig-31. |
|
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 13:26 | |
| | | PROBOHA....tak tohle už je vážně moc...TOHLE je Mig-31!!! Ne nějaký výmysl amerických filmařů.....Panenko Marja Pocepenská..vidííííšš???? |
|
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 13:35 | |
| | Diky za upresnenie. Ale moc skumat nemozem lebo mam iternet kde je kazda sekunda draha takze sa stale odpajam a pripajam. Ale konecne o mesiac budem DSL512.
Ale kto vie, co znamena to firerox. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 13:53 | |
| | | Firefox je název amerického filmu s Clintem Eastwoodem v hlavní roli. Název i letadlo naprosto smyšlené. Kodové označení NATO pro Mig-31 je FOXHOUND. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft (OT) 25. 1. 2005 / 14:21 | |
| | | Ty jo ... tolik legrace jako od tohohle vikendu jsem tu uz dlouho nezazil ) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 14:23 | |
| | | Diky za upresnenie. A ja som si myslel ze, naozaj nieco take existuje. Ale som vul . |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 13:28 | |
| | |
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 13:39 | |
| | | Panečku, to je masáž, to musel být hodně dobrej matroš. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 13:37 | |
| | | Já jsem ale kdesi viděl údaj o dynamickém dostupu tušim F15, něco přes 30 tisíc metrů. Praktickyý dostup bude o něco menší, ale představ si že to v 15000m rozjedeš na nějaký 2000 km/h a vytáhneš ji nahoru... Já si myslím, že zásoba dynamické energie je pak docela slušná. Další věc je, že v takové výšce to letadlo nemůže mít šanci udělat něco jiného než zase spadnout. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 13:43 | |
| | jasne, jedna vec je operacny dostup - dostup kde sa lietadlo udrzi a vie tam aj nieco rozumneho robit a nielen spadnut, a ina jec je maximalny (dynamicky) dostup. Ale potom ked to beries takto tak dynamicky dostup nieje nic ineho ako jednoducha fyzikalna rovnica, a v z urciteho uhla pohladu aj vec balistiky...Takze v reale sa pouziva a smerodajny udaj je operacny dostup.
Peter |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: So sweitzerom v 100.000 ft 25. 1. 2005 / 16:59 | |
| | No, v reale se take soutezi o rekordy
a treba Mig-25 drzi udajne rekord se 123 000 ft.
Kolem 100 000 ft ma max. dostup i SR-71 a F-15
Tyhle 3 era se pretahovali o ruzne rekordy - vyskove, rychlostni |
| |
|
|
