|  |  | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 14:52 | |
| | | |
|
 |  | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 15:11 | |
| | | Několik poruch najednou. Hmmm. Že by jim tam nahráli špatnej firmware? |
| |
|
 | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 15:34 | |
| | vi nekdo pomer naletano / uzemeno ???  |
| |
|
| |  | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 15:38 | |
| | V poslední době mám pocit, že stejnej, jako ty Tu-154ky, co jsou tam odstavený... |
| |
|
| | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 16:56 | |
| | | Tohle mi fakt hlava nebere. Jinde už CASY přestavují na AWACS a my máme problémy, aby se vůbec udržely ve vzduchu. Připlatila si snad naše armáda za verzi s kurvítkama? |
| |
|
| | | | |  | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 20:01 | |
| | | on ten awacs taky nebude žádné terno...a nejsme první kdo má s Casou problémy))..... |
| |
|
| | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 17:23 | |
| | | Prdlajs, jenom je maj zavirovaný. |
| |
|
| | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 18:29 | |
| | | Hackerský útok? To provádí jen 3 lidi: Bůh, Chuck Norris a nebo Krteček Tak teď vážně nevím kdo to má na svědomí |
| |
|
| | | | Včerejší "nouzák" Casy - objasněno! 31. 10. 2011 / 17:15 | |
| | Počkejte, počkejte.... neletěl s tou Casu náhodou náš přítel a kolega Martin Pluhař?
To by vysvětlovalo mnohé....
|
| |
|
| | | | | Včerejší "nouzák" Casy - objasněno! 31. 10. 2011 / 17:21 | |
| | | Jediné možné vysvětlení |
| |
|
| | | | | Včerejší "nouzák" Casy - objasněno! 31. 10. 2011 / 18:14 | |
| | | |
|
| | | | | | Včerejší "nouzák" Casy - objasněno! 31. 10. 2011 / 18:27 | |
| | | Nu uvidíme jestli se k tomu vyjádří |
| |
|
| | | | | Včerejší "nouzák" Casy - objasněno! 31. 10. 2011 / 19:30 | |
| | | No to těžko, ten by přistával "pod stallem" |
| |
|
| | | | | | Včerejší "nouzák" Casy - objasněno! 31. 10. 2011 / 20:46 | |
| | ten přistává pod stallem na 4 motory,na jeden motor=horror radši nepřemýšlim co by se stalo  |
| |
|
| | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 18:47 | |
| | Kolikrát se to ještě musí pokazit, než to budeme moct vrátit ? Začinám mít pocit, že koupit si uskladněné C-130 z 60. let od amíků by možná nebyla špatná volba...  |
| |
|
| | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 19:20 | |
| | | Reálně by to byla moc špatná volba.. Pro pány z Omnipolu a jejich kámoše napříč politickým spektrem.. |
| |
|
| | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 19:21 | |
| | | |
|
| | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 19:52 | |
| | | Lítat, co by taky jiného s ocelovým ptákem, že... |
| |
|
| | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 22:24 | |
| | | Moc velkýk. To spíš už toho spartana, kterej byl konkurentem a vycházel líp. |
| |
|
| | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 1. 11. 2011 / 10:08 | |
| | | Ten by byl i mým přáním, ale já ten původní příspěvek psal především v tom smyslu, že i to letadlo vyrobené v 60. letech by zřejmě mělo větší výdrž zůstat bez závad... |
| |
|
| | | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 1. 11. 2011 / 10:42 | |
| | | Spartan byl i můj favorit (naštěstí o tom nerozhoduju). Nějak jsem vnímal, že Spartan sice je nový, ale je to zúročení kvalitního zavedeného letadla G222, který v roce 2002 (? už nevím) létal na leteckém dnu ve Kbelích akrobacii na jeden motor a vůbec je hezčí. A jak říkal už pam "D´Assault Bloch" - letadlo musí být nejdřív hezké aby pak mohlo dobře létat. Myslím, že to funguje dost spolehivě (spit, dakota, mirage, rafale... příkladů je mnoho. Casa z tohto pohledu - nic moc ) |
| |
|
| | | | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 1. 11. 2011 / 11:06 | |
| | | no ty letadla z francie.. nevím nevím pamatuju se, jak jsme se s tátou bavili, co by nejradši místo 21 a říkal, že mirage je dobrý letadlo, dokud ho nemusíš provozovat a že nejporuchovější věc na gripenu je palivová instalace, která je z francie |
| |
|
| | | | | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy, OTreakce 1. 11. 2011 / 12:09 | |
| | | Nevím jak éra, ale co se týká aut, tak provozuju v práci v extrémním provozu dvacet let starý Peugeot 309 a to auto je prostě nerozbitný - to jen k francouzké technice |
| |
|
| | | | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 1. 11. 2011 / 16:21 | |
| | | Teda zrovna francouzsky bombardery z tricatych let (i znacky Bloch) asi moc nelitaly. |
| |
|
| | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 20:39 | |
| | | Aspoň se do něho vlezou standartní NATO palety, narozdíl od tohoto krámu. |
| |
|
| | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 21:18 | |
| | | Tak ono se o nich taky snad stále uvažuje, ne,... Ale jenom doufám, že to nebudou tyhle starý pixly,... Ale alespoň Jéčka,... |
| |
|
| | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 21:26 | |
| | | ..jo uvažovat se může, ale stejně na ně nejsou peníze...... |
| |
|
| | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 22:02 | |
| | | .... dokud nedojde nějaká ta obálečka. Pak by klidně mohly být |
| |
|
| | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 31. 10. 2011 / 23:48 | |
| | Nic nebude ....!! 
Ministr rekl oprasime anduly !
|
| |
|
| | | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 1. 11. 2011 / 08:16 | |
| | | To budou lítat do Afghanistanu s An-2? |
| |
|
| | | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 1. 11. 2011 / 20:27 | |
| | | udělali by milionkrát lépe |
| |
|
| | | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 1. 11. 2011 / 20:38 | |
| | | vsadim se že alespon jednu z nich nenastartujou,a jen tak mimochodem proč Andulky neprodaj do Ruska,Casy taky proda.A koupit C-27J spartan určitě by udělali lépe. |
| |
|
| | | | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 1. 11. 2011 / 20:42 | |
| | | to je slovo do pranice,... |
| |
|
| | | | | | | Včerejší "nouzák" Casy 1. 11. 2011 / 08:38 | |
| | | |
|
| | | | Dnešní nouzák B767 LOT 1. 11. 2011 / 15:43 | |
| | | |
|
|
