Tondo
Dovolím si s tebou souhlasit i nesouhlasit. Je mi o deset let méně a jsem v podstatě na konci letecké kariery. Taky nejsem expert na počítače a vše jsem se učil sám , jak říkám sovětským způsobem pokus - omyl. Máš pravdu, že se tu občas téma dostane jinam a vyhledat něco je obtížné, protože nakonec se dovíš, kdo je ......a kdo koho má , či nemá rád. Ale v případě Martina je to trochu někde jinde. Opakovaně jsem mu radil z pohledu pilota jak se propracovat i k takovým sofistikovaným letadlům jako je Tu 154 a spol. Opakovaně mu tady z počátku i později lidé, co opravdu na simu něco umí , radili , jak si vyčistit počítač od balastu, jinak všechny snahy skončí nezdarem a chybou, kterou nelze ani najít ani poradit.
Nesouhlasím zcela s tebou, že tu nikdo nikomu nepomůže. Naopak, pokud dotyčný napíše srozumitelně kde končí jeho síly znalosti, co již vyzkoušel a není to jen projev lenosti, tak odpověď dostane. Často i od reálných pilotů, nebo od lidí co sami tvoří do Fsky a sakra dobře tvoří. Klobou před nimi dolů. A že občas tu někdo do někoho rýpne....jsme jen lidi a občas máme své dny jedůvky.
A ještě malý dovětek : Martin si tu dost lidí postavil proti sobě svým chováním, kdy v podstatě - diplomaticky řečeno - poslal některé lidi do...když mu chtěli poradit. Ale já ho trochu omlouvám i když v jeho věku bych vrněl blahem, kdyby například pilot B 757 byl vůbec ochoten se semnou bavit. Ale jak už jsem psal , je mi dost let a doma mně bohužel vychovali k úctě ke starším i učitelům. To se bohužel dnes už nenosí. Jen mi je líto této generace, protože sami jednou budou mít děti a ty se k nim budou chovat podle jejich vzoru.
Omlouvám se za delší příspěvek
MYŠ |
|
