Ale třeba já byl s jejich B 727 celkem spokojen. Je na tom sice znát, že je to produkt původně pro FS2002, ale jinak to ušlo. Spousta čudlíků, všechno manuální, žádné FMC-čka či FMS-ky. Prostě létání postaru.
Ale tu 707-čky totálně zprasily. Nejenom můj názor je takový: podle nich to vyvíjeli už dva roky a asi jim začaly docházet peníze nebo investoři začali tlačit na vydání. Vždyť co vlastně CS vydalo přímo pro FS2004? Pouze YAK-3. Navíc těsně před vydáním, kdy už měli jak dlouho ohlášeného "hercyho" a F117, začali blbnout s hádankama na fóru, co že jako budou vyvíjet dál. No a skončilo to asi u sedmi nových projektů a každý z nich zcela odlišný.
Mno, tak si řekli že to pustí ven a vydělají nějaké fufníky a zbytek se bude řešit pomocí záplat. To jo teda. První záplata měla asi 30 MB, vyřešila částečně pár problémků a tunu dalších způsobila. Kdybych tady měl vypsat co všechno to dělá, nedělá, náhodě dělá, tak by to pár řádek zabralo. Ale pokud někdo bude zvědavý, rád se podělím, vzhledem k tomu, že jejich support to zabalil.
A jen takový malý detail na závěr. Vlastně citace z manuálu, jak se startují motory a-la CS, pokud si to dobře pamatuju.
Nahodí se APU (nebo připojí Ground Power), zapnou palivová čerpadla a stiskne se CTRL+E.
A to, že kompletní manuály tvoří 3 pdfka, každé asi o 20 až 25 stranách, se ani nemá cenu zmiňovat.
EDIT: Boha jeho. A to jsem ještě zapomněl na jejich skvělou sekci "What people say?", kde každá citace vychvaluje 707 a CS do nebes.  (((( |
|
