Velké ATRky lítají do Ostravy ve FL170, nebo FL190 a zpátky ve FL180. Malé ATRky i FL210, nebo FL230. Jety lítají většinou FL230 a zpátky FL240. Byl jeden cizinec co plánoval FL390, ale nakonec taky letěl ve FL230 Pokud jim nejde přetlak, tak lítají ve FL110 a pokud jim nejde RNAV, tak jsou celou dobu na vektorech
Pokud jim nejde přetlak, tak lítají ve FL110 a pokud jim nejde RNAV, tak jsou celou dobu na vektorech 
