|  |  | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 11:02 | |
| | Zdar...chci se zeptat...Mam moznost zažít akrobacii na extře EA-200 za cca 6000 Kč což vychází na 10 - 15 minut...je to hodně nebo tak akorát??? Dikes za odpověd.. |
| |
|
 |  | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 12:14 | |
| | | 6000 na 15 minut je relativne akorat (moc takovych letadel tu neni, takze se neda az tak porovnavat a holt jsou ty letadla drahy)... Nejsem si jisty, jestli by Sugo nevychazelo lip. |
| |
|
 |  | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 12:31 | |
| | | Komercni cena za sugo je nekde kolem 40 000, takze asi moc ne... |
| |
|
| | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 12:41 | |
| | Teda to maj tu komercni krapet jinde nez pro svoje  To uz je takovej komercni Pilatus PC12. |
| |
|
| | | |  | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 22:14 | |
| | | |
|
| | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 12:56 | |
| | | |
|
| | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 14:18 | |
| | | Když za ním přijedete rovnou na Sazenou, tak se dá domluvit na ceně přímo na místě. Mysím, že mi nabízel cenu kolem pěti tisíc, když jsem tehdy obcházel tu funglofku vytaženou z hangáru. |
| |
|
| | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 14:45 | |
| | | já bych to řekl tak: jestli ty prachy máš a nemusíš si je půjčovat a pak přemýšlet z čeho je vrátíš, tak do toho jdi, myslím, že po 15ti minutách budeš ochoten zaplatit 2x tolik za to, aby okamžitě přistál Samozřejmě tě nechci podceňovat Tahat se o nějakých 1000 korun přes kamarády v tomto případě nemá smysl, tak rozbij prasátko a jdi do toho po hlavě a pak nám napiš, jak se ti to líbilo |
| |
|
| | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 14:53 | |
| | | naprostej souhlas.....a když ti vypadne z prasátka o 10 tónů víc tak zkus L-39.....sám Krechi říkal že 15min bohatě stačí |
| |
|
| | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 15:33 | |
| | | Jo, tenhle sen si musim co nejdřív taky splnit i když, i delfínek by stačil... |
| |
|
| | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 16:46 | |
| | | tak mám za to že na dilfínka by si těch prasátek musel rozbít víc |
| |
|
| | | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 16:49 | |
| | Záleží kterého by jsi chtěl létat ... Žateckej je na tom s cenou mnohem líp  |
| |
|
| | | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 17:28 | |
| | | ??? Já teda ty ceny neštudoval, ale měl jsem za to, že Albík bude dražší. V tom případku by mi stačil Albík. |
| |
|
| | | | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 17:44 | |
| | | Jasne, ze albik je drazsi. ATS je celkem o dost levnejsi ... |
| |
|
| | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 16:47 | |
| | 15 mitut na seznámení s tim co jsou to Gčka bohatě stačí, ale neni problem někoho zeblejt po 2 minutach po vzletu To ale neni žádný umění a když už se to stane, většinou je to chyba toho kdo se veze... Je zajímavý že za těch 6 let co se lítá se nepozvracela žádná ženská
Jinak Extra bude jistě hustá soda Jak píše Tonde, těšim se až to prubneš a napíšeš jaké to bylo Já zatim zůstanu u zážitků s L39, tam vim že to zvládnu OK |
| |
|
| | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 17:00 | |
| | | Extra JE hustá soda Zatímco na rouře jdeš na nižším přetížení, ale po řádově delší dobu (tzn. třeba 4 - 6g po dobu několika desítek sekund v zatáčcce nebo vertikále, nebyl problém být dvě minuty na 5g v kuse), na Extře jdeš na vyšším přetížení, třeba až 10g, ale po dobu jednotek sekund, nebo na mínus 4 - 6g, ale taky po dobu jednotek sekund. Vjem přetížení je jiný, než na rouře, i jeho nárůst je brutálnější, než na rourách. Je to zkrátka něco jiného a TO SE PROSTĚ MUSÍ ZKUSIT! |
| |
|
| | | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 17:07 | |
| | | )) jj přesně... |
| |
|
| | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 15:01 | |
| | | |
|
| | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 17:50 | |
| | | No jak vidim podle komentu, tak nevim esi si to nerozmyslim... Bliváček si vemu sebou a jesi se me to nebude libit, tak klesáme...vim ze to je asi blbost, ale na lodi me neni blbe... a beztak po prvni zatacce uvidim jake to bude a usmernim pilota a dame si vyhlidkovy let s obcasnym rychlim stoupanim... |
| |
|
| | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 17:54 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 18:09 | |
| | | Co to je za kokotinu ??! Co bude nasledovat ? Tv show hleda se prezdent ? |
| |
|
| | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 17:58 | |
| | No, když ti neni blbě na lodi (pokud mluvíme o plachetnici plující ostře proti 35kn větru ) tak by ti nemuselo bejt blbě ani v letadle. Navíc na mořskou nemoc dneska existujou ruzný prášky.
A pokud nesneseš ani řetízák, tak bych se asi nepouštěl do žádnejch větších akcí. |
| |
|
| | | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 18:07 | |
| | | no v pratru jsem byl 2x za sebou na rychlodraze takze v pohode...to problem nemam... |
| |
|
| | | | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 21:31 | |
| | | V Prátru je super ta horská dráha kde je člověk zavěšen, ta jízda hodně připomíná krobacii - přemet, výkrut, prudké zatáčky, klesání, stoupání, Gčka tam jsou taky, ale je tam člověk tak ukurtovaný, že si je moc nevychutná. |
| |
|
| | | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 18:10 | |
| | pokud mluvíme o plachetnici plující ostře proti 35kn větru
Pokud mame priznaky morske nemoci 100m od plaze na slapadle ? |
| |
|
| | | | | | | | | Je to hodně nebo málo?? 3. 5. 2011 / 18:14 | |
| | | No, někdo má příznaky, jen se na to šlapadlo podívá. |
| |
|
| | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 19:22 | |
| | | Vím, že 526 není ani zdaleka EXTRA, ale dá se s ní taky užít. V rámci simbeeru bude 15 minut acro za 2.000 Kč. Není to žádnej extrém (max +6 -3), ale zato akrobatíme nad Prahou a to je taky docela pěknej pohled. |
| |
|
| | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 20:35 | |
| | | Za chvili se ozve jeden nejmenovaný pošuk, ze kazíš ceny... |
| |
|
| | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 21:25 | |
| | | No dovol?! |
| |
|
| | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 21:02 | |
| | | Původně jsem chtěl říct, že to není špatný, že to snad nepojedu ani na letiště a pojedu pozvracet Prahu, ale pak ve mně hrklo - Máš na mysli tou 526 tu utlumenou olejničku RKR, kterou jsme měli ve Zbra půjčenou na čarodky? To bych asi neváhal říct ne, i kdybych ty dva litry měl dostat já. |
| |
|
| | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 21:51 | |
| | | Jasně, že je to RKR, ono lítat na LKLT acro bez tlumiče moc nejde (to by tě velmi rychle sestřelil starosta ze Kbel, a následně na tebe podalo stížnost asi tak osm občanských sdružení) ale neboj se jednou to dorazí i k vám na samotu u lesa A olejnička? Nemyslím, že bych na plechu pod motorem viděl po akrobacii nějak míň oleje u jakékoliv 526 nebo 142 s kterýma jsem měl kdy tu čest. |
| |
|
| | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:19 | |
| | | No, mě tam toho oleje přišlo vyteklýho fakt dost a nebyl jsem zdaleka sám, kdo se nad tím podivoval. A když tomu na vertikále tak nějak divně škytal motor, jako kdyby tam byl přetlačenej karbec, tak mi to přišlo dost ...divoký na to si do toho koupit lístek |
| |
|
| | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:48 | |
| | Jakej přetlačenej karbec na 526F?
Pipsi....!?!? |
| |
|
| | | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:50 | |
| | | No právě, že tam žádnej neni. A přesto to tak ... chcípalo. |
| |
|
| | | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:51 | |
| | | tyjo, co řešíte? Neznáte Pipse? Zarytý plachtař, on má stres i z vrtule ventilátoru, proto je plešatej, aby mu nebylo horko.... natož pak z vrtule na letadle |
| |
|
| | | | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:52 | |
| | | Já Pipse nikdy neviděl, jenom jsem lítal s jeho sestrou |
| |
|
| | | | | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:56 | |
| | | lítal jako lítal nebo lítal jako lítal? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:58 | |
| | | No lítal jako lítal. Já když řeknu lítal, tak myslím lítal, a ne lítal jako myslíš ty, kdybys řekl lítal, tak bys nemyslel lítal, ale "lítal". Takže tak. Já jsem slušnej kluk, a u firmy držím bílý prapor cnosti |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 4. 5. 2011 / 16:16 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:57 | |
| | To je čistá pomluva! Já nejsem plešatej. Já mám jen vlasy daleko od sebe
Aby nevznikla mýlka, mě vrtule nijak nestresujou, mě se náhodou na letadle líběj, i když mě to víc baví bez toho rámusu |
| |
|
| | | | | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 23:05 | |
| | | jojo, máš pravdu, výkres na rozmístění tvých vlasů byl v milimetrech a nějakej dement ti to tam nasázel v palcích.,... no co už |
| |
|
| | | | | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 4. 5. 2011 / 07:24 | |
| | | Škytal motor na vertikále? Tam není důvod k žádnýmu škytání. Nebylo to náhodou po přechodu z verikály směrem dolu, kdy je éro dejme tomu na 45 s nějakou čtvrtkou nebo půlkou? To bych pak ale tipoval spíš na chybu pilotáže. To, ale stejně není nic drastickýho, protože máš pořád zapnutý magneta, točí se ti vrtule, takže přidáš plyn a motor se ti znova rozjede. Spíš mě začíná zajímat ten olej, je fakt, že když s tím lítáš jako koště, tak z toho můžeš dostat ven víc oleje než je zdrávo, kdo nám tam s tím všechno lítal? |
| |
|
| | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:32 | |
| | | Tak já to tedy beru! Šéfe... |
| |
|
| | | | | Je to hodně nebo málo - simbeer LKLT 3. 5. 2011 / 22:51 | |
| | | no vidim to že letňanský simbeer si asi opravdu nenechám ujít |
| |
|
|
