Ano, dá se získat i pololegálně způsobem který jsi použil. Když pominu, odkud ty data úřad má (většinou směřujeme opět ke známému zdrojiú, což je ta legální trasa, pořád ještě zbývá licence pro použití těchto dat a jejich další možná distibuce. Ale to je fuk, není to stejně celorepublikově použitelný postup, snad bych řekl i výjimečný.
Pokud jde o landclass - to si piš, že by byl znát:
1.) Líp by to pasovalo na orthofoto pro napojení a to jak v liniích, tak v plochách
2.) Má to nesrovnatelně větší hustotu dat (ulice ve městech, místní a lokální komunikace, cesty, ...)
3.) Má to nesrovnatelně vyšší přesnost a detail (tvary křižovatek včetně všech sjezdů/nájezdů, charakteristické tvary ploch, ...)
4.) Má to aktuálnost ne starší než půl roku a bude to takovou mít stále (možnost aktualizace).
5.) Vždycky se dá lítat i podle menšího měřítka, ale to se ostatně dá i podle default scenérie, když se spokojíš s dálnicemi 5 let zpátky a jenom největšími vodními plochami špatného tvaru.
A otázka koupě - ano, spousta lidí nedá tisícovku za addon, spousta lidí nedá ani pětistovku a poměrně velké procento nedá ani stovku, protože si:
1.) Nekoupili nikdy nic, nejspíš ani FSku
2.) Myslí, že zadarmo, znamená opravdu zadarmo.
3.) Myslí, že to bude zadarmo pořád, že se o addon bude autor neustále starat a že bude neustále odpovídat na neustálé dotazy, kdy už dodělá/upraví tohle a tohle.
To je ale jen můj názor. Možná to opravdu nemá smysl, ale na to bez vyzkoušení nepřijdeme. Pořád si myslím, že tu můžou existovat 2 projekty - komerční i free, tak jako to je v Rakousku nebo Holandsku. Stejně tak ale může existovat produkt typu German Airports + Scenery Germany, kdy free scenerky už vpodstatě ani nikdo nedělá.... |
|
