|  |  | | | | ahoj prosím vás nevíte kde se dá stáhnout boeing od level.d 767-300 pls |
| |
|
 |  |  | | | | | pls jeste bych potreboval ssw airbus a 310-300 do fs 2004 |
| |
|
 |  | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 20:20 | |
| | Co nechápeš na pravidlu fóra, které hovoří, o specifikování obsahu příspěvku v nadpise chlapečku???
Když někam vlezu, tak se seznámím co je na daném místě žádané a co néééééé! |
| |
|
| | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 20:49 | |
| | Jak tak koukám, tak začínáš přebírat Tragédovo žezlo hlavního prudiče na péráku  |
| |
|
| | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 20:56 | |
| | | Rekni RRRRRRRRR |
| |
|
| | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 21:06 | |
| | | Promin ale má pravdu a v tomhle případě s ním naprosto souhlasím...tohle je vrchol ignoranství. |
| |
|
| | | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 21:42 | |
| | | Já bych si s Ondrou nedovolil nesouhlasit a samozřejmě má pravdu, ale jen tak mě to napadlo, že moc jiných příspěvků než takového ražení už nemá |
| |
|
| | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 12:16 | |
| | To bude tím špatným počasím  D |
| |
|
| | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 12:39 | |
| | | Vždyť venku svítí sluníčko a je krásně |
| |
|
| | | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 13:14 | |
| | | No právě D Už to zase svítí do xichtu a nebude trvat dlouho a budou nás na cestě otravovat cyklisti obecní D |
| |
|
| | | | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 13:18 | |
| | | Tobě se furt něco nelíbí [joke]A ve vzduchu nás budou otravovat plachtaři neohrožení[/joke] |
| |
|
| | | | | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 13:24 | |
| | | [anotherjoke]to se Ti to machruje když máš tu vrtulu, co? [/anotherjoke] |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 14:10 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 13:24 | |
| | a bude to jeste horsi ... chcou jim dat prednost pred motoristy. tam, kde bude cyklostezka krizit silnici, budou mit prednost pred auty apod.. a budou moci silnici krizit bez sesednuti z kola.
to zas bude mrtvejch blbecku... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 14:04 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 21:36 | |
| | A šoférů co půjdou bručet...
Kdo takovou blbost mohl vymyslet nechápu! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 08:34 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 08:54 | |
| | Chovaj se na silnici jak úplný blbci.
Jsou absolutně nechráněný, málokdo má helmu - a přitom stačí na ně fouknout a pozabíjej se. Při tom jezděj v prostředku (vyhni se blbče), neosvětlený (!!! ty muiluju nejvíc, v noci, ve tmavym oblečení,bez reflexů a bez jakýkoliv bludičky si šňerujou 2 metry od krajnice... - a zas vyhni se blbče, když máš auto!) jezděj po chodnících a přechodech - a už teď si myslej, že když jedou po přechodu, tak je auto musí pustit - přesněji - když elegantně krouhnou zatáčku a vjedou na přechod, tak že motoruista musí hodit kotvu, protožer pan cyklista má nohy a je na přechodu. Vyhni se blbče!
Jistě - tak se chová jen část cyklistů - ale díky svému chování část nepřehlédnutelná, která zcela kazí jakoukoliv repoutaci toho zbytku (byť většinového).
Uvolnit ještě více práv v současném provozu povede skutečně jen ke zvýšení počtu zmrzačených (a většinu nepoučitelných) cyklistů a současně přesunutí viny na řidiče, kteří jsou ale v takové chvíli bezmocní (byť by šlo o slušné řidiče...) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:05 | |
| | | ...v emerice prej zvažují používání hybridních aut, neboť jim o řádově stovky procent stoupla úmrtnost cyklistů.... cyklista prostě hybrida v elektrickém režimu neslyší (bez smajlíka, aby to nebylo morbidní). A řikal mi to Karel, tak to muší bejt pravda |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 00:39 | |
| | | Nestačilo by "ozvučit" hybrida??? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:15 | |
| | | A co teprv řidiči aut. Jezdej moc pomalu, jezdej moc rychle, nesvítí, svítí do ksichtu protijedoucím, jezdí v nebezpecnejch vracich, Jezdej ožralý, sundavaj jiný ze silnice a tuhle jsem slyšel v radiu, že prej i znasilnujou stoparky. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:24 | |
| | Šak taky na motoristy dopadá řada represí.
Na cyklisty? Poslední odvážnej policat, co si dovolil na cyklistu, byl Somer ve Slavnostech sněženek.... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:51 | |
| | zabaveni ventilku povazujes za odvaznej cin ?  |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:26 | |
| | | Hmmm, na kole jsem projel pár zemí v Evropě a můžu ti říct, že největší bezohlednost vůči cyklistům (neřkuli vyloženě agresivitu) jsem zažil právě v ČR. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:29 | |
| | | Jo to máš recht, ale třeba v Holandsku se cyklisti (jako stádo) chovaj taky jinak - bez ohledu na to, jestli vytáhnou "nedělního horáka" nebo jedou na svý obvyklý plečce do práce... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:37 | |
| | Hele, ono je to jedno. Rozdíl je v tom, že prostě u nás je těch blbců, který jsou ochotný cyklistu spíš zabít než přibrzdit a počkat, víc než jinde (mluvím o západní Evropě). Statisticky dokázáno na základě vlastní empirie  Jinak jsem patriot, ale silnice v Čechách neee. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:40 | |
| | | Já myslím, zže právě problém je na obou stranách (tedy za volantem a za řídítky) a ten rozdíl je sakra znát už v Německu... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:44 | |
| | | Problém je v tom, že si lidi vezoucí prdel v tuně plechu neuvědomujou, že cyklista na pár hliníkovejch trubkách není rovnocenný protivník, v případě střetu je to většinou 1:0 pro smraďochy. Na cyklistu se prostě musí dávat pozor a kdo tohle nechápe, ať se zamyslí nad způsobem, jak jinak ventilovat svoji agresivitu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:53 | |
| | | Ano, na cyklisty se musí dávbat pozor, já se jich bojím jak čert kříže. Ale to co píšeš si v první řadě musej uvedomit ti cyklisti !!! Nemůžou SPOLÉHAT na to, že každej řidič a každej kamión bude ohleduplnej ! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:59 | |
| | Odpusť cyklistům Bude se ti lépe žít.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:07 | |
| | Hehe, lépe by se mi žilo, kdyby byli motoristé a cyklisté odděleni dvoumetrovou betonovou stěnou ale toho se asi nedožiju (a kdo by chtěl přelíézt z jedný strany na druhou, ten by byl hozen krysám!)
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:27 | |
| | | Zed... Hele, nejsi Ty nahodou z Usti? ;o))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:30 | |
| | | Zed jezdil chopperem a navic uz je mrtvej |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:55 | |
| | | Doktor má ale taky pravdu... zrovna dneska odbočuju na křižovatce a frnk ho, po pravý straně mě předjede cyklista, protože prostě byl rozjetej, byla zelená, tak to tam fiknul... abych ho zas za pár metrů předjel. Stejně tak se tu najdou experti, co jezdi po frekventovaných vícepruhových silnicích, kde jsou připojovací pruhy, 70ka... a to taky nepovažuju moc za chytrý Ale jinak se k nim chvám slušně, objíždím je velkým obloukem a nedělá mi problém jet za nima kus na 1 krokem |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:03 | |
| | Samozřejmě, všechno je otázka zdravýho rozumu. Třeba to co popisuješ dělám pravidelně
Jen se mi nelíbí ten zákon džungle, kde velký, rychlý a silný žerou malý, pomalý a slabý, to prostě na silnici nepatří. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:05 | |
| | Děláš pravidelně co? ... jako "frnk" a předjetí zprava?
(joke) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:14 | |
| | | Není to i v předpisech, že cyklisté směj předjíždět zprava? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:24 | |
| | | A není náhodou v zákonu o provozu na pozemních komunikacích, že vozidla projíždějí křižovatkou v pořadí, ve kterém ke křižovatce přijíždějí? Když tak mě oprav ;o) Tohle se vysloveně týká toho frnk z prava ;o) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:28 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 12:48 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 13:15 | |
| | | Vánoční prazdniny taky ujdou. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 13:30 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 14:00 | |
| | | jestli měla devět životů...tak ji právě došli. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 13:18 | |
| | Než dneska vyjedeš, tak si přečti zákon 361/2000 Sb. v aktuálním znění. Před křižovatkou můžou jednostopá nemotorová vozidla předjíždět zprava.
Ale platí obecně, že stejné procento blbců musí být ve všech skupinách obyvatel. Řidiči, cyklisti, dokroři... Jen mi připadá, že u politiků se procento blbců limitně blíží 100%, to je asi ta výjimka, která potvrzuje pravidlo.
Ještě k tomu předjíždění před křižovatkou. Mockrát se mi stalo, že mě předjíždělo auto, a když mě předjelo tak, že předními dveřmi bylo na mé úrovni, s klidem začal ten pazgřivec za volantem (schválně nepíšu řidič) odbočovat doprava. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:56 | |
| | No ano Představ si nějaký pěkný boulevard, 2 km, světla každých 200 metrů, všude spousta aut, který to nerozjedou na víc jak 30 km/h a já budu stát za někým v řadě a vdechovat ten smrad? Ne, vezmu ho zprava, když stojí a když je tam místo, a dávám pozor, aby mě nepřizabili již projíždějící kolegové na kolech.
Tady se na cyklisty prostě bere větší ohled, protože jsou úplně všude. Znám to samozřejmě i zpoza volantu - prostě nemůžeš spoléhat na to, že tě cyklista vidí nebo slyší nebo že to není úplný lempl, prostě dáváš pozor a po nějaký době tě to nadávání přestane bavit.
Auto je zkrátka od toho, aby v něm člověk čekal v zácpě nebo na světlech a dával pozor na cyklisty, kteří ho předjíždějí zprava, nic zábavnějšího se v něm ani dělat nedá ... ale musím říct, že si mě tímhle tématem pěkně nažhavil, nikoli nepříjemně, trochu adrenalinu není nikdy na škodu Jsem si jist, že ty patříš k těm ohleduplným. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:37 | |
| | Promiň, ale tohle je podle mě absolutní blbost "prostě nemůžeš spoléhat na to, že tě cyklista vidí nebo slyší"...
1) Já jako řidič bych měl mít asi taky právo na to, že cyklista se bude chovat ke mě stejně ohleduplně jako já k němu... I když mě chrání tuna plechu nebo kompozitu a jeho nic. Z kola je lepší výhled než z auta. Proto by cyklista měl vědět o okolním provozu stejně jako řidič!!!
2) Uvědom si že i jako cyklista musíš všemi prostředky zabránit nehodě, tedy se i necpat, tam, kde je to nebezpečné... třeba předjíždět zprava doprava odbočující auto.
3) Uvědom si laskavě, že když si vezmeš jednu jedinou obyčejnou tužku a podíváš se přez ní na cyklistu, tak ho prostě neuvidíš, protože se za ní hravě schová! Proto by cyklisti měli více dbát na to, ať se pohybují po silnici pro ně bezpečně a nehazardovali jak se to mnohdy děje
4) Kdyby cyklisti byli pokutování stejným metrem jako řidiči, naučili by se i na cestě chovat slušně-ohleduplně-bezpečně!
Vše můj názor. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:45 | |
| | | Já bych si dovolil pravidlo "prostě nemůžeš spoléhat na to, že tě cyklista vidí nebo slyší" rozšířit nejen na cyklisty, ale na veškerý provoz. Howg. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 12:03 | |
| | Každý účastník silničního provozu by měl mít přehled co se děje kolem...
Můj názor je, že dokud se nepřenese část zodpovědnosti za bezpečnost cyklistů, právě na cyklisty, bude !BOHUŽEL! zřejmě stále mnoho zranění z jejích řad. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:04 | |
| | | ad 4) kéž by to tak fungovalo i na řidiče |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 12:15 | |
| | A tak cyklisti předjíždějící zprava na totálně ucpaný nebo pomalu popojíždějící silnici mě nijak nevaděj. Naopak, pokud to budou krásný slečny v kraťáskách, tak je tam uvítám
Ten případ dneska to tam ale fiknul na volný silnici, na křižovatce při odbočování. Kdyby byl o fous pomalejší jak já a já to vzal blíž k obrubníku, tak je napresovanej mezi mnou a lampou a jako nechtějte po mě, abych neustále koukal do právýho zrcátka, jestli tam náhodou nejede někdo na kole
Není nad to jezdit na kole jenom v lese, ale tam zas ruším a utisku zviřátka, co... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 13:43 | |
| | "nic zábavnějšího se v něm ani dělat nedá"
PROSIM to myslis vazne ????? vyzkousel jsi nekdy zadni sedacky za romanticke letni noci na opustenem miste ??? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:36 | |
| | Jenže ten zákon tam tahají ti pomalí. Tím, že se pořád "vymlouvají" na to, že na silnici je džungle. Oni (v autech) jsou Ti špatní, my (na těch kolech) jsme ti dobří.
Ačkoliv denní realita dáva za pravdu těm, co tvrdí pravý opak.
No, o tom, co patří na silnici a co ne, by se dalo polemizovat. Osobně si myslím, že tam nepatří cyklisti. A dnešní módu (zejm. v praze) dělat cyklopruhy na čtyřproudých silnicích nechápu už dvojnásob. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:42 | |
| | Nechápu cyklopruhy všeobecně!
Ono když tam naprší, tak tam cyklistu neuvidíš ani jednoho, všichni jedou v pruho pro auta... Další věc je že se tam samozřejmě jako obecně na krajnici usazuje bordel, takže tam mnohdy nejezdí ani za sucha...
Když potřebuješ zastait na krajnici kde by to bylo možné... budeš zastavovat v cyklopruhu? Nebo v až v pruhu pro auta... Obojí není asi úplně zprávně.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:46 | |
| | | No ještě že Jan Tleskač svůj vynález ve skutečnosti nezprovoznil a Gossamery Albatross s Condorem byly speciál. To by teprve tady byla sekvoje |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:50 | |
| | | OK, asi toho na kole moc nenajezdíš... Jezděme všichni opatrně a bude fajn. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 12:43 | |
| | | Ale jo, najezdil jsem. Teď kolo nemám. Ale i když jsem měl, tak jsem se s kolem necpal na silnici. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:06 | |
| | | a dělal jsi kolečka v obýváku, že? To mají ti cyklisti lítat? Nebo jak se chceš dopravit na kole někde, kde máš barák, chodník, cestu, chodník, barák? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:38 | |
| | Ne. Ja neřekl, že cyklisti NESMÍ na silnici. Já říkám, ze tam NEPATŘÍ. A že bychom měli dělat, co můžem, aby cyklisti na tu silnici neměli.
Vy možná v Ostravě v tom rozdíl nevidíte, já ano. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:55 | |
| | | Spíš já (a nejen já) ten rozdíl (nevím, co to má co dočinění s Ostravou) vidím v tom, že prostě není reálné, aby cyklista na cestu nemusel. Někde to jinak nejde a místo toho, aby se budovala jistá tolerance vůči cyklistům a jelikož oni narozdíl od řidičů nepodstupují žádný kurz (což je na jednu stranu určitě škoda), tak se spíš podporuje agrese už proti samotnému výskytu cyklistů na silnicích a to mi vadí... tečka. Jdu si přečíst, co za další ptákoviny píšeš vedle a jdu spát... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:56 | |
| | Kua, už ani psát neumím..
"aby cyklisti na tu silnici nemuseli". |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 15:03 | |
| | Jo, všem tady těm "šoférům", bych doporučil přestat si vozit ty jejich tlustý prdele v autech, vlízt na kolo a jet si to zkusit do provozu mezi takový hovada, jako jsou oni sami. A když by jim bylo i to málo, tak za trest výšlap do nějakýho brutálního kopce a pěkně po silnici, když není jiná možnost.
Když jsem dělal autoškolu, tak mě můj instruktor uklidňoval slovy: "Nemusíte se bát, oni do vás ti ostatní nenarazí, nikdo nechce způsobit nehodu". Mám takový dojem, že dnes tahle slova už asi neplatí...
Jinak se omlouvám za hrubší slovník, ale tohle chování a následné kecy těchle "šoférů" o cyklistech mě vytáčí na RPM 106 % |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 16:23 | |
| | Milý Maxi, nenavážej se do mý prdele, na tu jsem háklivej.
Jsi jak Mistr Důra, který tvrdil: "Tohle že je statečnost? Zdvihněte pěkně v klidu dvacetkrát metrický cent a pak něco říkejte - tomu já říkám statečnost!"
I kdybych nakrásně 2x vyšlapal po silnici trasu Česká Lípa Slunečná - nebo chceš-li Ostrov - Boží Dar - tak to nic, ale absolutně nic nezmění na tvrzení, které je tady nahoře.
Prostě jsou cyklisti, co pud sebezáchovy maj - a ti, co ho nemaj a myslej si "Ja som cyklista, tak horo, otvor sa!"
Věřím, že k těm druhým nepatříš - i když z tvého příspěvku to tak trochu na to vypadá...
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 17:38 | |
| | Doktore, to nebylo myšleno na žádné konkrétní pozadí, ale všeobecně.
Co se týče mě, jezdím většinou v terénu, ale jsou prostě situace, kdy se člověk silnici nevyhne a to je potom o strach. A o tom, jak příjemně se jezdí ve městě nemá cenu ani mluvit.
Agresivitu řidičů vůči cyklistům znám i zpoza volantu. Např.mí přátelé nemají pro cyklistu na silnici jiný přívlastek než saz.... U některých jedinců potom od nadávek není daleko k troubení a následně jiným projevům agresivity, jako třeba úmyslné míjení v bezprostřední blízkosti, naznačování najíždění do cyklisty (i s tím jsem se setkal), apod.
Tady se na rozdíl od cyklistů nedá mluvit o nějakém malém procentu neslušných, protože z bezpečí své plechové kraksny si na cyklistu v různé formě dovolí drtivá většina řidičů.
Tak se pak nedivte, že jezdíme po chodnících a chceme mít přednost na přechodu, což bych podpořil citátem mého kamaráda, člověka, který si i pro noviny jezdí autem a na kolo sedne tak 2x za uherský rok: "Silnice byly dělaný pro auta, takže na ní nemaj ti zas.... cyklisti co dělat."
Dál bych to tu už nerozmazával, jsme přece jen na leteckém fóru.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 17:47 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:09 | |
| | | mam helmu, mam blikacky, mam zvonek. za celej zivot co jezdim si nepamatuju ze by me nekdo protroubil. Premyslim, jak asi jezdi clovek, na ktereho ridici nadavaji, houkaji na nej, mijeji v tesne blizkost nebo najizdeji na nej. Kam chodite na tu drtivou vetsinu? Asi musite jezdit po jinych silnicich, nebo musite jezdit zasadne jinak. nevim, proc bych po chodniku mel jezdit na kole namisto jeho vedeni vedle sebe, natoz mit prednost pri vjizdeni do slinice z chodniku pres prechod. Tomu se fakt divim, ze nekdo muze neco takovyho obhajovat. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:14 | |
| | To by mě zajímalo, kolik toho najezdíš. Já moc ne, ale s tou troškou, co za rok najezdím jsem se s troubením nebo projížděním v bezprostřední blízkosti setkal hodněkrát. A úplně stejným způsobem jsem jezdil i ve Skotsku několik měsíců prakticky denně a nestalo se mi ani jednou, že by nějaké auto jelo tak, že by mě minulo o pár cm. Když už to tak vycházelo, tak ten řidič klidně skoro zastavil (a dělo se to celkem často), když nemoh předjet s dostatečným odstupem a teprv až měl volno, tak předjel.
Totéž jsem zažil i jako chodec - kámoše tak v ČR skoro srazil náklaďák (chyt to čímsi do rukávu)... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:35 | |
| | | uz tak casto ne, vetsinou o vikendu v lete tak 20-30km. A to treba po typu jako je Mladoboleslavska (silnice c. 610) mezi Kbelama a Boleslavi. A ne, nikdo me s sebou nebere a nikdo na me netroubi. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:53 | |
| | Tak to je celkem pěkná a široká cesta. Ty konflikty vznikají především na menších cestách, kde není tolik místa na předjetí (objetí) a řidiči musí brzdit.
Pak jsou ovšem extrémy, jaké vídám na prostějovsku (a to bych střílel taky), kdy metr vedle rušné cesty vede cyklostezska a drtivá většina cyklistů jede po té cestě a cyklostezska je spíš pro pěší. Každá mince má dvě strany, takže tvrdit Cyklista = hazardér, pomalý problém na cestě, apod. je špatné. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:52 | |
| | | To, že v mapě je to žlutá rovná čára, ještě neznamená, že je to pěkná a široká cesta. Nejširší zrovna není a pěkná ... No, pokud z pohledu cyklisty říkáš pěkná silnice nečemu, kde je provoz jak na D1, jenom na polovině pruhů, tak ano .. je to pěkná a široká cesta |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:59 | |
| | | To je zajímavé, že na tak vytížené, úzké a nevím jaké ještě cestě jsou řidiči shovívaví, opatrní atd. a ještě zajímavější je, že jen někteří jedinci jsou vždycky v pohodě a na ně nikdo netroubí a nikdy s nikým neměli problémy... No je při nejmenším podivné, že lidé jako ty pořád na někoho nadávají, ale jakmile nadává někdo jiný, tak z tvého pohledu je vždycky všechno v pořádku a vždycky musíš mít slovo proti. Ty jsi hoden pozice opozočního poslance. Ikdyby někdo přednesl tvůj vlastní návrh, tak bys ho otevřeně kritizoval, jaká je to ptákovina... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 22:01 | |
| | | A proč by nemělí být ohleduplní a schovívaví? Já nemohu za to, že automaticky každého řidiče považuješ za grázla. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 22:02 | |
| | | A to jsem napsal kde prosím pěkně? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 18:38 | |
| | Nebo možná v Praze jsou řidiči ohleduplnější než v Ostravě
no flame pleas |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:33 | |
| | Ivošu, to mi řekni jak to děláš. Ty když někam jedeš na kole, tak Tě hned protrobují. Jestli na tom kole jezdíš tak, jak jezdíš autem (z toho, co jsi tu popisoval), tak se vlastně ani nedivím, že na Tebe troubi.
A mimochodem, ty ti "nehezké" situace asi přitahuješ. Nemůžu si pomoci. Před asi 4mi roky jsi nás tu přesvědčoval, jak bezpečně poznáš, že jsi přijel z rakouska do čech. Že zatímco v Ésterajchu nevidíš dopravní nehodu, jak je rok dlouhý, tak přejedeš do čech a co 10 km tak nehoda. Což jsi asi jediný na tomto světě.
Divné. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 22:02 | |
| | Heh, čti to aspoň pořádně... Kde píšu něco v tomhle stylu "Ty když někam jedeš na kole, tak Tě hned protrobují."
achjo, že tu vůbec diskutuju s někým, kdo neustále nahýbá fakta svým směrem, aby moh zveličovat a měnit skutečnosti proti druhým... to je pak zbytečná diskuze. Doufám, že se aspoň s karlíkem dobře bavíte. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:08 | |
| | | s tím spodním odstavcem citace tvého kamaráda je to co do globálu ale pravdivé a zcela se s tím stotožnuju.Je to totiž naprosto prvdivé,že "silnice se dělaji pro auta" a ja k tomu ještě dodám...že navíc od cyklisty si na tohle platím silniční daň a spoustu dalších zbytečných výdajů. Cyklista nemusí dělat zkoušky,jakýkoli poplatek v podobě daně atd. se ho netýká a mohl bych pokračovat včetně toho..že většině je za těžko si dát aspon tu jednu blbou odrazku někam na prdel aby byl večer aspoň trochu vidět,když už se na silnici teda vetře a jestli chce abych já jako řidič..jeho respektoval,tak by se měl především chovat tak,že mu ta silnice rozhodně nepatří a využít ji pouze v krajních a mezních možnostech. Jakožto řidič a cyklista zároveň...musím přiznat,že pokud jedu na kole,tak jedu maximálně po lajně a ani ve snu by mě nenapadlo se srát ke středovemu pruhu...jakožto bývá když jedou dva kolálisti vedle sebe a nedejbože když je jich ještě víc pohromadě. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:09 | |
| | | Ty platíš silniční daň??? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:16 | |
| | | Tobě přijde třeba dálniční známka jako darovací lístek na charitu?? Platím ještě,vodní daň,stočnou daň...přibude ještě za to že dejchám zdravej vzduch a neposlední řadě budu platit daň i za to,že spotřebuju málo elektriky. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:18 | |
| | | Dálníční známka je na dálnice. Tam se s kolem nikdo necpe. Ale vyhánět nás z II. a III. třídy s vyznačenými cyklotrasami... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:22 | |
| | | nevyháním....jen konstatuju,taky vobčas jedu na těch trubkách třeba do lesa na houby když jsem na chalupě. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:30 | |
| | Hele, lenochu... Nech toho, jo?
I kdyby byla silniční daň symbolickou jednu českou korunu, tak je to úplně fuk. Jiné věci jsou podstatnější, a ty přijdou řidiče na mnohem víc!
K té tvé "II. a III. třídy s vyznačenou cyklotrasou..." dám malý příklad z hlavního města:
- vyznačení cyklotrasy čerpá kapacitu komunikace, které se tudíž sníží propustnost. A to přesto, že tam cyklomrd projede jednou za uherskej rok;
- snížení propustnosti se odrazí na vyšší spotřebě automobilů, které jsou častěji vystaveny zácpám
- snížení propustnosti stojí více času neproduktivně stráveného v dopravních prostředcích
- snížení propustnosti v průměru znervózňuje řidiče, zvyšuje nebezpečí snížení pozornosti a zvyšuje pravděpodobnost agresívního chování
- vyznačení cyklotrasy, resp. nedodržení jejího značení z řad řidičů, je momentem, který se náramně hodí pro "zdaňování" řidičů pokutami za přestupky, jejichž existence je naprosto virtuální
- kromě toho, že řidiči "snáší" tyto ústrky, jsou obecní peníze používány na budování dalších cyklostezek, vyznačování dalších cyklotras na stávajících silnicích, místo aby byly odpovídající prostředky věnovány na údržbu silnic
- nekvalitní a rozbité silnice snižují propustnost komunikace...
- ...
Takže, až se budeš příště ty či někdo jiný divit, že si na vás chce smlsnout čím dál víc "pirátů", tak se zamysli(ete) nad psychologickými aspekty celé téhle frašky. A na svoji nešťastnou cylkomrdskou existenci si pak můžete jít stěžovat těm cyklomrdským aktivistům, kteří to organizují. Kdo s čím zachází, tím také schází...
S pozdravem fuck off! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:35 | |
| | | Ty vole výš ty co to je vyznačená cyklotrasa????????? To je žlutá značka na křižovatce. Jak to jako koho zpomalí??????? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:39 | |
| | | Ty vole, a už ses někdy snažil porozumět psanému textu??? Chápeš, co znamená "příklad z hlavního města"? A jak se v hlavním městě vyznačují cyklotrasy? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:44 | |
| | | Většina jen žlutou značkou, případně záborem části chodníku. Neplést s budovanou cyklostezkou. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:45 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:45 | |
| | No, velmi oblíbený způsob dělání cyklotras v Praze se dělají tak, že se veme kus silnice, a namaluje se tam červený pruh, který značí, že tam můžou cyklisti.
Výsledek?
- cyklisti inhalují CO, CO2 a další srágory
- cyklisti jsou nuceni jezdit v bezprostřední blízkosti velmi, velmi intensivního provozu (protože to takhle dělají i na velmi frekventovaných silnicích)
- v některých místech to provedli tak, že z dvou pruhů v jednom směru zbyl jenom jeden pruh (pro auta)
- v důsledku výše zmíněných bodů cyklisti ty "cyklostezky" nepoužívají, protože nejsou blbí a mají se rádi, a silnice je o čtvrtinu užší. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:46 | |
| | | CO2 není srágora, alébrž životodárný plyn, soudruhu! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 22:36 | |
| | | Kdyby nad tím nerozhodovali debilové podobného ražení, jako ty nebo karel, tak to bylo řešeno zcela jinak, bezpečněji a byl by větší klid, ale vykazování činnosti je prostě vykazování činnosti a peníze se někde utápět musí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 23:43 | |
| | | Bla bla bla... A jak by to bylo řešeno? Kdyby nad tím rozhodovali šikulové jako ty? Prosím konkrétně. Děkuji |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 09:01 | |
| | | No když není lepší řešení, tak proč tak pyskujete, že je to řešeno tak, jak je? To chcete na území nejhlavnějšího města ze všech hlavních zakázat cyklistiku? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 09:38 | |
| | | Znovu pokládám původní otázku: jak by to bylo řešeno, kdyby o tom nerozhodovali debilové jako karel a tragéd. Když už jseš takovej slušňák, tak bys měl vědět, že odpovídat otázkou je neslušné a vyjadřuje to neúctu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 09:41 | |
| | Ta jsi prostě notorický diskutér - a bohužel občas o prdech.
Ani nevíš o jakých stripech se tady na tý silnici mluví - ale ty za ně bojuješ jak advokát chudejch psů.
A pokud ti skutečně správné připadá kvůli pseudocyklostezkopruhu - který ve skutečnosti a finále navíc ani cyklisti neužívaj (!) - užitečné svést velmi intenzivní (!) provoz aut ze dvou pruhů do jednoho (protože vedle toho cyklostezkopruhu už místo pro pruh pro auta a zejména autobusy MHD není) - tak slibuju, že už na tvé příspěvky nebudu reagovat.
Ano, jsou studie, které by smraďochy svedly na nejvytíženějších tazích do (větraných) tunelů - to by se i mně líbilo nejvíc, pak by NA POVRCHU na agresivní a hazardující cyklisty mohly nadávat jen mamky s kočárkama a důchodci - ale na to zatím, jaksi, nejsou peníze.
Abychom se tak nějak vrátili k letectví (mou silniční filosofii jsem psal jinde, nemá smysl ji opakovat a nemá smyl na ni nic měnit) - tak tvé nářky (a několika dalších tady) mi přijdou stejné, jako kdyby piloti ultralajtů nadávali a brečeli, že se jim na final approach na betonovou dráhu velkého letiště jumba nevyhýbají dostatečně velkým obloukem. Sakra. Proč asi není na žádném velkém letišti vybudována "ultralajrostezka" nebo rovnou "ultralajtostezkopruh" někde bokem, vždyť těm jumbům by taky stačila užší dráha, ne?
Je celkem podezřelý, že piloti jumbojetů nebrečej, že nesměj lítat na travnatý letiště, stejně jjako řidiči kamionů nebrečej, že je nikdo nepustí na cyklostezky... nebo ne?
Situace na silnicích je jaká je - a cyklistika už dávno není normálním prostředkem DOPRAVY - je to skvělý sport, výborná kondiční činmnost a relax, který může také sloužit k přesunu z místa na místo, ale s respektováním aktuáolního stavu - ne s výkřiky typu "já jsem cyklista, tak mi laskavě udělejte místo" Je třeba vnímat situaci ve smyslu - "ano jsem cyklista, a berte na mne, prosím, ohled - i já se budu chovat tak, abych silničnímu provozu nepřekážel" - a to mi tady u některých cyklomilů docela chybí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 10:24 | |
| | | Já za nic nebojuju, cyklostezsky v PRG jsou mi ukradené. Jen poukazuju na to, že si zdejší elita protiřečí... na jednu stranu by cyklisty vyházeli z cest a řešili by to provedením akcí, aby si mohli jezdit jinde (chápu jako vytvoření cyklostezek v takové míře, že by cyklisti neměli potřebu na ty cesty vyjet) a na druhou stranu zatracujou snahu tohle vytvořit, že je to plýtvání peněz |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 16:09 | |
| | | Ty jsi chytrej kluk! Jak dlouho jsi to smolil? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 16:12 | |
| | | Tipni si, uvidíme, jestli jsi taky chytrej kluk... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 16:14 | |
| | | Karle, promiň jednu osobní otázku: říkáš své ženě cyklomrd nebo cyklomrdka? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 16:19 | |
| | | Moje žena na kole nejezdí, protože má vlastní auto. Takže se to rozhodne až s tím cyklomrdáním začne... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 16:34 | |
| | Orangutani přece na kole nejzděj!
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 19:45 | |
| |
Ještě veselá historka o tom, jak boží mlýny někdy melou velmi rychle. Mé dva kamarády cyklisty nedávno na silnici řádně protroubil dvacetiletej arogantní blbeček v nějakém tom dvoulitru. Potom ale udělal chybu, zastavil na benzínce. Nakonec se ukázalo, že v něm bylo i kus chlapa, rozbitej nos přijal s klidem a nikde to nehlásil. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 21:04 | |
| | To je fakt docela vveselá historka...
Akorát nevím, co myslí tím protroubením. Fakt nedělám si prdel, já nevim co si pod tím mám představit, myslím, že jsem nikdy nic podobbného nedělal ani neviděl - a pár (nechci psát že zakomplexovanejch, abychs e náhodou někoho nedotk) bojovníků za práva diaspory cyklistů tady s tím pořád mává.
Popiš, prosím tě, co to je to "protroubení" - co je to takovýho, že cyklisti za to dojedou řidiče - a on si chudák za to nehcá rozbít držku - a ani to nikam nenahlásí...
Tak si představuju skutečný gaunery, co se na silnici pohybujou - třeba ten slavnej "stavěč" s dvoubarevným autem a falešnou značkou... nebo ten, co shodil tu nešťastnici s autem mimo dálnici. Tak ten s těma kamarádama to byl někdo takovej? To asi těžko, to by spíš ti tví kamarádi sami skončili se zlámanými nosy a advokáty na krku.
Takže to spíš byl ňákej chudák, kterej na ně troubuil, aby se laskavě zařadili jeden za druhýho, aby se kolem nich dalo projet - a skončil s rozbitym xichtem...
Bohužel tvůj příspěvek je velmi jednostranný a velmi zaujatý (a myslím, že i velmi neobjektivní) - nediv se, že i rteakce může být tvrdší. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 08:40 | |
| | Tak kdyby jeli vedle sebe a on je zatroubením upozornil, že jede, tak to sem nepíšu, páč by se nejednalo o veselou historku, že. Jeli za sebou u krajnice. On na ně zlehka najel a celou dobu vesele troubil. Bohužel to není ojedinělý případ, sám jsem zažil veselé poplácání po zádech za jízdy
A Tragéde, FSPilota tady peskuješ za to, jak má v dopravní nehodě BMW hned jasno a sám děláš to samé. Chtělo by to občas ten narcismus držet krapet na uzdě. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 09:49 | |
| | No, taková historka z druhé ruky bývá občas (dost často, většinou, skoro vždycky!) někde trochu jinde, než byla realita. Zejména jaks ji psal.
Znovu opakuji, že já podbné prtakticky nedělám - a také, zže jsem nikdy neviděl jiné řidiče dělat něco takového.
Samozřejmě nevylučuji, že některý chorobný mozek taková věc napadne -a udělá ji, ale nedovolil bych si to používat jako argument k "popisování" většiny.
Protože pokud ano, tak ano- přistoupím na tu hru. Dnes ve zprávách tragická událost - na silnici zahynul cyklista (dej mu pámbu věčnej pokoj). První co tě napadne - gauneři řidiči! srazili cyklistu!!! A ono houby. Vožralej cyklist sjel do řeky... Je mi ho líto, ale pokud argumentujeme, měli bychom argumentovat racionálně. Pokujd přijmu tvůj styl, tak mohu psát, že cyklisti jezděj vožralý. (a nebo nejezděj? v létě na horský stezce jedno - dvě pivka? za jak dlouho si cykist sedne do sedla a špápne do pedálů???) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 10:12 | |
| | No můžeme začít nový strom o tom, zda se kamarádům dá věřit nebo ne
Celá debata je o ničem. Jsem přesvědčený, že min. 95% zdejšího osazenstva jezdí normálně ať na kole nebo v autě a na vola občas narazíš všude. Jen se někdy stane, že takový vůl je potrestán hned na místě a to pěkný, ne? A je jedno na čem nebo v čem jede.
Třeba když jsem před cca 18-ti lety sjížděl jednosměrkou půjčeným žigulíkem a proti mě najednou v protisměru auto a že tudy jezdí celej život a že mám někam uhnout. Nechal jsem auto na místě a šel volat policii. Po pár krocích se ale žigulík rozjel a zastavil až o to jeho. Jasně, najde se tu pár lidí, co mi vyčtou, že s takovým autem na silnici nemám co dělat a mají pravdu, ale ten člověk už tamtudy nejezdí a žádný dítě na kole tam nesestřelí. Čili občas je to Deus ex machina |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 22:28 | |
| | | Co z toho vyplývá? Že tví dva kamarádi jsou kreteni na úrovniTrpišovského a toho druhého, kteří nemají na silnici co dělat, ani jako cyklisti, ani jako jini řidiči. A to, že ty je vnímáš jako hrdiny, dost svědčí i o Tobě. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 08:50 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 11:04 | |
| | | Vůbec nezáleží na tom, co tomu předcházelo. A ani to nehodnotím. Mnou uvedené platí, i kdyby na ně zatroubil zcela bez důvodu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 11:31 | |
| | | Myslíš, že se mohli pokusit mu to rozumně vysvětlit nebo se mohli spolehnout na naší "justici"? Tak to se ti za toho narcise omlouvám, špatně jsem tě pochopil. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 13:16 | |
| | To už jsme se dostali od létání hodně daleko, ale problém je v tom, že když ten troubící trouba dostal od těch cyklistů na budku, mohl sáhnout pod palubku pro čézetu a klidně je skosit.
Sice by riskoval, že u soudu mu napočítaj nepřiměřenou obranu, ale což, on to nehlásil, třeba by ty mrtvé cyklisty taky nikdo nehlásil.
Bude se ti to zdát nepřiměřené, ale ber to, prosím tak, že "újmu hodnotím podle svého soukromého měřítka, trest určuji já, soudy do toho nemají co mluvbit - a dobtře mu tak" - což je pravidlo, které použili tví přátelé (jestli to tefda fakt není cyklistická latina), pak by i reakce toho troubila (s čízou) byla úplně - ale úplně stejně oprávněná, podle stejného pravidla.
Kde bychom pak asi skončili, kdyby se toto praktikovalo? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 14:13 | |
| | Ano jistě, není možné brát spravedlnost do svých rukou, jak by to tu vypadalo, navíc ten kluk za volantem za to nemohl, protože jej tak vychovali rodiče a bůhví v jaké sociálním prostředí vyrůstali oni a s jakým hodnotovým žebříčkem byli v konfrontaci. To je fakt.
Ale stejně to ad absurdum můžu dotáhnout z druhé strany. Nemohli jej ani poprosit aby to víckrát nedělal, protože jeho reakce může být jakákoli, jak si psal. Jedinné správně řešení - zavolat policii a spolehnout se na systém, že tomu volovi nedovolí víckrát takovou věc udělat. Protože ale ví, že na to systém kašle nebo si s tím neví rady, vyřešili to po svém. Nemám povahu ani postavu na napadání kohokoliv, ale udělat mi tohle na výletě se synem, možná bych udělal v afektu něco podobného. A co se týká střelby, věděli do čeho jdou.
Jinak nevím, co vyvolává víc agresivity, jedna dobře mířená nebo když jsou tu chodci a cyklisti nazýváni cyklomrdy a blbečky? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 12. 2. 2011 / 16:35 | |
| | Bohužel zase - a trvale - zbytečně zobecňuješ a tak eskaluješ nacionalistickocyklistickou třídní nenávist, neschopnou odstupu a nadhledu.
Vypadá to, jako bys byl natolik dotčen zneuctěním, že si nejsi schopen přečíst víc než jeden odstavec, ůak se ti oči zalijí krví - a víc už nedokážeš - což mne mrzí - a nebudu už potřetí psát, co jsem sem už psal dvakrát.
Nejvíc agresivity tu vyvolává opakovaná deklarace chudáka cyklisty, který je vždy a všude výlupkem ctnosti - a je vždy a všude neustále uzurpován hnusnými, bezohlednými řidiči, kteří si nezaslouží nic než pěstí do nosu - a hrdinní cyklisté jsou ochotni riskovat i to, že jim bude prostřeleno břicho (a dokonce s tím počítají dopředu - "věděli do čeho jdou"), přesto dál nesou hrdinné břímě cyklistiky a s nasazením vlastního života kličkují po krajnici přetížených komunikací 1. třídy, přebíhají s koly dálnici a přeskakují svodidla a opilí jezdí do rybníka.
Myslím, že bychom se na to měli vyprdnout. Mé stanovisko nechceš veřejně uznat, přestože je mi jasné, že ho chápeš. Naschvál nevnímáš Karlovy nadsázky, se kterými nazývá cyklozmrdem i sám sebe. Kritizuješ ale tento přístup k diskusi v odpovědích na mé příspěvky, jakobysis nevšiml, že já tento výraz nepoužil ani jednou. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 05:24 | |
| | | takze kdyz cyklista nekoho prozvoni zvonkem, mel by klidne prijmout az mu dotycny rozboje nos? Fajn ... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 08:49 | |
| | | Srovnáváš Spitfira s kolibříkem. I když, jestli máš na kole zvonek, kterej dokáže někoho vyděsit tak, že mu jde o zdraví, tak to potom ano.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 09:43 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 09:50 | |
| | Hehe - jak asi vypadá klakson, jehož zvuk usiluje někomu o zdraví? To musely bejt laděný fanfáry jak hrom! nejmíň z lokotraktoru!
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 10:34 | |
| | Teorie použití zvukových vln k usilování o zdraví je celkem jasná. Ve vzduchu se zvuk pohybuje díky tlaku a řídkosti vzduchových molekul ve směru pohybu zvukové vlny. Intenzita změny tlaku je někdy nazývána hlasitost. To ale platí pouze v pásmu "slyšitelnosti", pro člověka někde mezi frekvencemi 60Hz - 16kHz, přičemž subjektivně nejlépe to funguje v nižším středním, řekněme řečovém pásmu.
Neznám přesně parametry klaksonu lokotraktoru, ale bezpochyby vyhovuje výše uvedené úvaze
Na druhou stranu, nikdo nebrání cylkomrdovi, aby si za kolo připojil kárku s bateriemi, trafem, usměrňovači (nebo jak se tomu říká) a zesilovačem. Pak nechť si tam také zapojí něco z lokotraktoru, nebo si jen zesílí zvoneček Na rozdíl od montáže podobného zařízení do automobilu mu to nikdo nezakazuje. Ááách, ta svoboda... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 10:52 | |
| | | Úvaze by vyhovoval i armádní audioreflektor. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 13:19 | |
| | kurňa, máš pravdu, na kole je to (na rozdíl od auta) legální !!
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 10:08 | |
| | | Myslím, že Hermann měl na mysli na něco jiného... Není důležité, čím troubíš/zvoníš, ale proč. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 10:23 | |
| | | Karle, ono chvilku bude trvat, než si začneme vzájemně rozumět, ale časem to, myslím, půjde. Jestli mi teda rozumíš. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 10:38 | |
| | | Z formulace tvého příspěvku a z kontextu, ke kterému se vztahuje, bohužel nedokážu jednoznačně zjistit, zda máš na mysli vzájemné rozumění si s Hermannem nebo se mnou... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 10:57 | |
| | | Nejdřív jsme si nerozuměli s Hermannem, ale ten za to chudák nemůže, protože jsem první příspěvek s veselou příhodou popsal příliš povrchně. Mno a pak už to nešlo zastavit ... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 11:02 | |
| | | určitě byste si časem porozumněli, jen ve svém profilu máš poněkud široce určené bydliště a i když věkem vyhovuješ, vzhledem k tomu, že nevíme kde přesně bydlíš netušímě, zda má smysl tě zvát na simbeery, kde se dá porozumnět všemu a každému Např. včera jsme se dorozumívali až do závěrečné, jestli mi teda rozumíš... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 11. 2. 2011 / 11:08 | |
| | | Bydliště Příbram, ale s Prahou je trochu problém. Dostávám pravidelné dávky záření z okolních uranových hald a pokaždé, když se vzdálím, mám absťák, ale mohl bych si možná vzít trošku s sebou, jestli by vám to teda jako nevadilo. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 17:05 | |
| | | Tak začni jezdit na kole. Bude z tebe ten, jak jim říkáš "cyklozmrd", ale nebudeš muset strpět vše, o čem se zmiňiješ. A na kole se ti třeba provětrá to, co máš místo mozku a rosvítí se ti. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 17:46 | |
| | | Rád, jen mi popiš, jak rozvést na kole děti do školy (8km), odvézt je na koníčky (tenis 15km, floorball 3km od školy), přivézt nákup, zajet během dne za klienty (teoreticky po celé republice) a pár dalších činností. Zkus trochu provětrat to, co máš místo mozku, rozsviť! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 18:14 | |
| | Až možná jednou tvý děti za svými koníčky (tenisem, florballem) a třeba další aktivitou začnou jezdit na kole a někdo, kdo je má za cyklozmrdy je sestřelí, protože je bude považovat za obtížný hmyz na silnici, možná změníš názor. Ale zatím je zbytečné ti něco vysvětlovat.
Ale možná, že je již teď trénuješ na to, aby cyklisty sestřelovaly. Pak je možné, že za svou aktivitu stráví nějakou dobu mimo společnost a budou se divit proč, když je tatínek naučil takovému chování, o kterém se domnívaly, že je normální.
To je obdobné, jako by ti piloti B737 říkali, že na nebi s něčím menším, než létají sami, nemáš co dělat.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 20:40 | |
| | | A odpověď na moje otázky by nebyla? Tohle, co píšeš jsou hospodské "coby-kdyby-možná" kecy. Něco konkrétního, podstatného, objevného. Přesvědč mě, snaž se... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 19:45 | |
| | "Zastav! To je Kája! K*rva ZASTAV!!! KÁJO! Počkaj! Si to ty?? Kájo! Poď sa ožrat! Jag né? Co né? S*r na ně, na pražáky jedny! Poď k nám! Na Moravu! Do našej dědiny! Tu je les, tam rybník, táhle taj kostelík .. vidíš? Sedni sí, napíj sá. Lehni sí, k*rva né? Máme demokraciju! A aj klid tu máme, na kole možeš jezdit gdy chcéš, a nigdo ti nebude nadávat, akorát ti auto*mrdi ti tu budů občas zavazet a čadit pod rypákem. Ale dá sa to. Děcka na skvoš?? Toš SI FAKT TAG BLBÝ nebo sa jen tak děláš? Co to je? U nás máme pro malé orangutány na dvoře takovó ohradu aj se slépkama a víš jak sa tam děcka vyblbnú? Aj z hnojem možó pomáhat! A že mosíš jezdit za ňákéma hňupama po celé republice? Gvulivá prachům? Ser na ně, na hňupy! Penize budó, my nebudem! Dyť ťa tam z teho vašeho blázinca jednó stejně švihne! K*rva Kájo! KÁJO!!! Počkáááj!! .... Škoda  No néni to vůl ten Kája? Hergot moh tu být s nama, moh tu být s nama.." |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 22:33 | |
| | | ty seš prostě malomyslný idiot, to už se jinak napsat nedá Dobrou noc |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 15:30 | |
| | Hlavu vzhůru příteli, tohle je jenom začátek, bude hůř!
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:10 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:25 | |
| | | No, myslím, že jsem to nahoře psal jasně. To že sem taháš tuhle nehodu (navíc aniž by kdo zatím věděl PROČ k té nehodě došlo) může znamenat jen to, že plácáš ruhou do vody... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:46 | |
| | Řek bych, že tady se dá příčina stanovit stejně jednoznačně, jako jsi ji ty stanovil u nehody ve smolensku. Jednoznačně šlo o vysokou rychlost (takhle zdemolované kvalitní auto, přelétnuté svodila, všichni na místě mrtví).
A neplácám do vody, ale jen trošku na obranu cyklistů konstatuju, že není vina jen na nich, takže ty urážlivé, hanlivé a shazující výrazy a komentáře na adresu cyklistů obecně by si někteří distutéři měli radši strčit za klobouk a především ti, kteří na cyklisty takhle plivou by se měli zamyslet, jestli oni vždy jezdí v autě s ohledem na ostatní a tak, aby se jim ani nikomu v jejich okolí nemohlo nic stát. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:40 | |
| | Ty jsi také vysoká rychlost. Starý FSPilot se nám vrátil. Z obýváku vyšetříme, podíváme se na pár fotek, a hned máme jasno.
Prosim tě, už jsem myslel, že jsi z toho vyrostl. Ale z pár fotek a jednoho článku na iDnesu mít jasno, že jde o VYSOKOU rychlost ... to může opravdu jenom FSPilot.
A k cyklistům - tady nikdo netvrdí, že je vina jen na cyklistech. Vina je vždy na obou dvou stranách. Kdyby 100% všech cyklistů byli slušňáci, co neohružují sebe a okolí, tak by na ně žádný řidič nenadával. A naopak. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 20:55 | |
| | Že jsi magor, už víme.
Kolik automobilů se během 24 hodin mine v protisměru na území České republiky, hraniční přechody včetně, rychlostí vyšší než 50 km/h v jednotlivém směru?
A ti v té felicii, to byli taky "takoví řidiči", bezpochyby. Ti neměli pud sebezáchovy a říkali si: "Ja som vodič, tak horo, otvor sa!". To auto v protisměru bylo, znovu bezpochyby, zbraní v rukou řidičky-pirátky, která čekala na vhodnou příležitost, kdy to naprat čelně do co nejbezbrannějšího plecháče.
Nebo jak to vlastně souvisí, ty imbecile??? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:22 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:27 | |
| | | ... ale výstižný... A to je podstatný, jestli mi rozumíš! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:31 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 21:48 | |
| | | s tím se počítá, proto je tam to podmiňující jestli... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 08:29 | |
| | No já právě taky projel evropu od Skotska po Sicílii, ale ještě NIKDE, krom ČR, se mi nestalo, že bych viděl jak cyklista smyčí kolo na násep, na kterém vede dálnice, aby s ním posléze třikrát přelezl svodidla, přeběhnul přez čtyři pruhy narvané provozem a následně se asi skutálel z náspu dolů ;o)
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 08:35 | |
| |
jak už jsem psal jinde. U některých jedinců AAA (Absolutní absence amygdaly)
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 09:12 | |
| | | Příteli, asi se oba shodnem, že cyklista na dálnici, ani na silnici první třídy nepatří, na silnicích druhé třídy a jinde na ně prostě dávej bacha. A panu doktorovi přeju pěknou službu a aby se mu dostalo pod kudlu (pod kola) co nejméně cyklistů se zakrnělou amygdalou, stejně jako automobilistů s ublíženým egem. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 09:50 | |
| | Tak, tak.
Trochu mne jen mrzí, že mé příspěvky berete, jakobych měl něco proti cyklistům a obhajoval řidiče.
Prosím, čtěte pozorně - mám zásadní výhrady proti hovadské části cyklistů (jejíž existenci popřít nelze) a mám ZÁSADNÍ výhrady, proti hovadské části řidičů - jejíž existenci také nikdo nezpochybňuje. Setkání slušeného cyklisty nebo slušného řidiče s kýmkoliv z citovaných kohort účstníků silničního provozu je průser vždycky.
Pro upřesnění mých služeb - jsem internista, naštěstí rozdrcené nešťastníky dohromady nedávám (propitá játra a sežrané ledviny, to jo...)
PS: ale obhajovat obecně "cyklisty" proti obecně "motoristům" - to po mně nemůže nikdo chtít a s mým řidičským egem to skutečně nemá nic společného! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 10:11 | |
| | Tak jo, nakonec si rozumíme
Musím potupně uznat, že mně stačilo si přečíst první větu tvého prvního příspěvku v tomto stromě s předmětem "OT:cyklisté...", cituji : "Chovaj se na silnici jak úplný blbci," a už byl oheň na střeše. Příště bude lepší trochu elegantnější vyjadřování hned v úvodu.
Bye |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 10. 2. 2011 / 19:55 | |
| | | Hele Doktorský, koukám jak jsou někeří pedálisti vztahovační co? DDD |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:32 | |
| | Z prominutím do prdele, tyhle příspěvky mne docela vytočily. Mám to do zaměstnání 18km po rovině. Po staré Poděbradské, souběžně je dálnice tak provoz nic moc, spíš v protisměru, protože více lidí jezdí za prací do Prahy. Když jedu na kole, jsem v práci i zpátky doma dřív než hromadnou dopravou. Proč tahat auto, když je venku hezky?
Kolo vybavené dle předpisů, všechny odrazky, kromě světel ještě blikačky a na oblečení reflexní doplňky. Za denního světla loni v květnu při cestě domů mě sestřelil zezadu řidič osobáku s 3,4 promile a nezastavil. Podle výsledků vyšetřování jsem jel vpravo od krajní čáry.
Přilba mi asi zachránila život. Následoval transport vrtulníkem do špitálu. Ač jsem se pokoušel udržet při vědomí - byl to pro mne první let vrtulníkem v životě - nic si bohužel nepamatuji. Resumé: přeražený na třech místech včetně páteře. Díky MUDr Skálovi-Rosenbaumovi z Vinohradské nemocnice, který mne sešrouboval a zdrátoval jsem nyní po měsíci ve špitále a třech měsících v Kladrubech zpět v zaměstnání. Ještě chvíli asi bude trvat než bude vše OK a v bezpečnostních rámech už budu pískat navždy. JSEM BLBEC NEBO BLBEČEK?????? Mám snad podle vaší logiky soudit, že řidiči jsou hovada? A ta přednost na křížení se mi nezdá jako šťastné. Jinak sorry za tak dlouhý příspěvek OT. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:39 | |
| | Zdendo, prosím, v klidu!
Ano, je to jak píšeš a klidně to napíšu vlastní rukou na velikej papír a stokrát to podepíšu - ŘIDIČI JSOU HOVADA !!! I když jsem sám řidič (a doufám že snad trochu ohleduplnější, než okolí - když předjíždím cyklistu - vždycky blikám, aby ten za mnou věděl, že je přede mnou (kam nevidí) hněco navíc...) a mám kolem sebe spoustu, spoustu slušných řidičů, tak jako národ - jako stádo - řidiči JSOU HOVADA a je potřeba s tím počítat a být na to připraven. Moc mne mrzí, co tě potkalo, ale ten, co tě sestřelil< prostě byl mhovado (pořád je, těžko se mohl změnit).
To co ale vytáčí mne, jsou cyklisti, kteří s tímto bojují vlastním tělem (a věř - i když ty jsi slušný "normální" cykista, těch kaskadérů je pořád dost....) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:01 | |
| | | Přesně takhle se chovám vždy i já a pod tohle jako další řidič...se podepisuju také. Naprostá pravda doktore. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:10 | |
| | No neber si to osobně. Já jsem vcelku kliďas, ale nastartoval mě Tragéd a Tvůj příspěvek mě "dorazil". Když už kritika, tak prosím zdůraznit že jde o část celku a ne všechny házet do jednoho pytle.
Pak bych zůstal v klidu. A neosvětlené cyklisty v noci bych asi vraždil, protože dostat se od volantu do kriminálu je v tomto případě tak snadné... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:49 | |
| | | tak to chtěl kuma asi vyjádřit větou "Jistě - tak se chová jen část cyklistů - ale díky svému chování část nepřehlédnutelná, která zcela kazí jakoukoliv repoutaci toho zbytku (byť většinového)." si měl trochu rudo před očima a nedočetl to, viď |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:12 | |
| | | Jo jo, přesně tak. Kdyby to bylo v úvodu, tak jsem nevyletěl |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:36 | |
| | Ano...najde se par cyklistu, co delaji to co pises, stejne tak se ale najde jeste vic ridicu, co je nezajima, ze na silnici jede nejakej cyklista. To ze cyklista nenosi helmu nebo ze nesviti, to je jeho blbost a ridic si tak maximane odre auto, to ze ale nekteri ridici hovada zasadne cyklisty neobjizdeji ani kdyz jim v protismeru nic nejede (nekdy mam pocit, ze snad i schvalne jedou bliz krajnici) a jeste jedou v 90ce 150, to uz tak ok neni.
Blbci jsou a budou na kazde strane, to ale neznamena, ze bysme meli zatracovat a byt nastvani na jakoukoliv z tech stran. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 09:51 | |
| | Nemáš pravdu - v jedné zcela zásadní věci.
Pokud pojedou dvě auta, jedno nebude svítit, pojede přes čáru - nikdo nebude moc bádat nad tím, kdo za to může.
Pokud řidič srazí cyklistu, vždycky je první myšlenka - gauner v autě! A stejmně tak zranitelnost cyklisty staví řidiče do velmi ošemetné situace - i když řidič na vině není, následky pro cyklistu (motorkáře) jsou mnohem větší, než pro řidiče auta. Ale ten řidič to má před očima furt.
Mně se to totiž stalo - jel jsem před lety s rodinou tehdy od tchýně půjčeným autem přes Mělník, jel jsem fakt 50, kluci byli ještě malinkatí - a vtom mezi zaparkovanými auty vyjel 78-miletý kluk na malém kolečku rovnou přede mne - s tím nenaděláš nic. Naštěstí to nakonec přežil...ale jednoduchý to nebylo. Policajti byli profi, změřili stopy, spočítali, jak daleko ten kluk a kolo byli sraženi atd atd. a vysvětlili mi, že jednak je to vedlejší ulice se značkou, jednak tam není vidět a jednak ten klu absolutně neměl sám co dělat na silnici - ale co mám dělat, když já ho pořád vidím, jak kouká jen před sebe a šlape nožičkama, jak mi tam zboku vlít!
A to by dospělej cyklista měl vědět, že právě tím, že "nahatej" vletí do provozu mezi autama je ve skutečnosti sám taky (velmi) agresivní. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 10:42 | |
| | | souhlas a dodávám, že někteří chodci se chovají stejně. Takže to není o skupině, ale o lidské blbosti a také blbosti mediální, která za toto nese částečně vinu, neb proklamovala tzv. "absolutní přednost" |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisté... 9. 2. 2011 / 11:21 | |
| | | to mas pravdu sam jako byvali profik se divim co vsechno dneska na ty kola leze.Sam uz jezdim jen mimo mesto nejsem sebevrah. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 08:41 | |
| | | Já myslím že to takhle mají v Německu, pokud odbočuješ doprava a přejíždíš přes cyklostezku, musíš dát přednost cyklistům. Aspoň když jsme jezdili autem do Německa na služebky, tak nám to pokaždé opakovali, abychom si na to dali pozor. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 09:11 | |
| | | Nejlepší způsob, jak podepsat nad někým v dopravním provozu ortel smrti, je dát mu nově přednost tam, kde ji do té doby neměl, a zaklínat se při tom jeho bezpečností... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 09:19 | |
| | | Zvlášť, když je mnohem zranitelnejsi. Ja, když jsem zrovna chodec, mnohé auto radši nechám přes ten přechod projet, i když je celkem daleko, pokud nevidím, že viditelně zpomaluje. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti... 9. 2. 2011 / 09:27 | |
| | => asi nejsi idiot. Jen idiot skáče pod auto, dokud není jasné, že brzdí před přechodem a ne, že mu vajgl spadnul do klína...
Tomu se říká pud sebezáchovy. Mám ale takový dojem, že část cyklistů tento pud postrádá (příklad: náledí, auta kloužoum, sotva se drží na silnici - a mezi nimi kličkuje cyklist ! Kolo mu ujížídí doprava, doleva, občas musí hrábnout nohou na zem (samozřejmě mu ujede), ale on statečně šlape, protože on je sportovec a pečuje o své zdraví (zažil jsem dvakrát od Nového roku). Myslím, žýe takových 300m kraulem v bazénku s piraňami by bylo sportovnější - a bezpečnější... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 11:03 | |
| | Snad by se slušelo doplnit, že v návrhu zákona (nakonec to pochopitelně neprošlo) bylo i ustanovení, které se budu snažit volně převyprávět takto: "Pokud by cyklista nemohl na cyklostezce jet vyšší rychlostí [pozn. KS: asi proto, že se mu tam vlečou pomalí chodci, cyklisti či bruslaři], je oprávněn jet po souběžné silnici.". Určitě se někde dá výgůůglit přesné znění...
Nepřipomíná vám to náhodou nepovolený závod na silnici, který je tak pranýřován a kvůli kterému se do zákona dostalo ustanovení umožňující zadržovat automobil až na 48 hodin pro PODEZŘENÍ z účasti na takovém závodě/akci?
Ale na druhou stranu, proč ne. S každým takovým "Bouchalem" se průměrný inteligenční kvocient české společnosti skokově rapidně zvyšuje, což je dobře. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 11:08 | |
| | | Záleží na definici souběžné. Kdyby mi někdo říkal, že nemám být na silnici, protože z Jesenice do Rakovníka vede i cyklostezka, tak bych si teda ťukal na hlavu. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 11:33 | |
| | | A proč tam teda jako ta cyklostezka vede, když ji cyklisté nechtějí používat? Tak to si teda taky ťukám na hlavu! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 11:48 | |
| | | sedám na kolo...jedu do bouhauzu koupit gumovou palici abych tě s ní mohl ťukat do tý hlavy. Už jen z rozumnějšího a bezpečnějšího hlediska...pokud vede po trase kam se chceš na kole dopravit cyklostezka...měl by si volit právě tuhle možnost než to klátit po nějaký silnici kde by jinak pozorný řidič mohl zrovna v tom bodě dostat mikrospánek a sejmout tě. Nejsem si jistý ale neukládá tuto možnost dokonce pravidlo? Pokud vede souběžně cyklostezka se silnicí,je povinen ciklista použít tuto komunikaci ne?Na cyklostezce by si mohl maximálně potkat vzteklou lišku a to je mnohem méně nebezpečný. Na to už je aspon to očkování. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 12:22 | |
| | | Jak rikam, zalezi na definici soubezne. Silnice jede z 450 m.n.m. vicemene porad z kopce. Cyklostezka to bere pres kopec 550 m.n.m a i v soubezne casti po horsim povrchu polema. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 12:34 | |
| | | Jestli nechceš šlapat do kopečka, na kolo nesedej (pokud nejsi ausgerechnet v západní půli Holandska, ke bych teda chtěl, aby mi někdo vysvětlil, proč tam maj tolik v oblibě hrský kola...) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 13:18 | |
| | | Tak okej... Pusť mě s autem na cyklostezku a já si ten kopeček teda přejedu, když se tobě nechce. Plať si silniční daň, já si budu jezdit po cyklostezce, která byla stejně vybudovaná za moje daně. Ale nechci slyšet, že cyklostezka je jenom pro cyklisty, to bys mě jako nasral, jestli mi rozumíš... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 15:32 | |
| | | Karlíku, kamaráde,... taky máš silnice pro motorová vozidla a dálnice, kam cyklista (kromě hovad) nesmí. A silniční daň jde snad přímo do silnic? Není to prostě jenom příjmová složka velké díry zvané státní rozpočet? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 19:16 | |
| | Tak to Ti teda nerozumím. A z mých daní se taky asi zaplatil kus silnice, a přesto si ho nepřisvojuji jen pro sebe.
Na různých fórech existuje nevraživost mezi auta x kola, auta x motorky, auta x chodci, motorky x chodci, .... Žese toho dočkám na leteckém fóru jsem nečekal. Bohužel na českých silnicích vládnou emoce a nikoliv zdravý rozum a tak se Češi na silnicích navzájem vyvraždí. Je nám to souzeno, viz mnoho příspěvků zde. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 19:59 | |
| | Evidentně nerozumíš nejen mě, ale ani některým souvislostem okolo vztahu státu - jednotlivce - dopravní infrastruktury. Čož je ale pochopitelné, každý nemůže být natolik inteligentní a šikovný, aby to všechno pojmul
No nic, dám si asi pětkrát cyklistický "očenáš" (http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=397406&lan=0) a půjdu se projet přeplňovaným dvoulitrovým benzínovým šestiválcem a pořádně prošlápnout svoji uhlíkovou stopu |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti... 9. 2. 2011 / 09:22 | |
| | To logiku má.... Cyklostezka je jak přechod - a ty cyklostezky maj němčouři celkem přesvědčivě udělaný....
Stejně jako nespoléhat na to, že tramvaj zastaví (ať jako chodec na přechodnu nebo jako motorista vedle tramvaje, která chce odbočit doprava). Jak to asi bude s předností tramvají a cyklistů? To by mne zajímalo... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti... 9. 2. 2011 / 09:25 | |
| | | Mam pocit, ze chodec nema prednost pred tramvaji... Pletu se? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti... 9. 2. 2011 / 09:27 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti... 9. 2. 2011 / 09:29 | |
| | Šak proto to píšu.
Tramvaj bere všechny ! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti vs letiste 9. 2. 2011 / 14:21 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti vs letiste 9. 2. 2011 / 14:32 | |
| | | Prostejov na vas, na vsechny ))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti vs letiste 9. 2. 2011 / 14:42 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti vs letiste 9. 2. 2011 / 14:44 | |
| | nesouvisi - napadlo me to az jsem to odeslal...
V Prostejove, vzhledem k letisti vzdycky byvalo cyklistu jak v Pekingu, byvalo bajecny mezi nima klickovat ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | OT: cyklisti vs letiste 9. 2. 2011 / 15:01 | |
| | klickovat v eru ci v jinem dopravnim prostredku
docela vtipna predstava jak si tam Su7(nevim co tam v ty dobe bylo bazovany ) klickuje mezi cyklisty |
| |
|
| | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 13:29 | |
| | Proč "blbečků"?
Ptám se, protože a) zobecňuješ (cyklista ==> blbeček); b) urážíš mě. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 13:33 | |
| | | Ty jsi mrtvej blbeček? Obávám se, že zobecňuješ ty na základě konstrukce, ze které vytrhuješ implikaci cyklista ==> blbeček. A na základě této konstrukce se cítíš uražen. Ne, že by tento způsob nebyl na diskusích naprosto převažující, ale proč i ty, Brute??? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 14:13 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 15:40 | |
| | Karlíku, kamaráde, obávám se, že z uvedeného je to správná implikace. Nebo to snad znamená, že budou mrtví pouze blbečkové, ostatní (=ti hodní a správní s odrazkama, přilbou, vestičkou a pumpičkou) cyklisté přežijí? To mi přijde jako hodně odvážmé, protože to předpokládá, že všichni řidiči jsou hodní a svědomití a nikdy žádného hodného cyklistu na přejezdu nerozčtvrtí.
No ale tady to asi fakt nevyřešyme, toníku, zorganizuj to!!! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 15:42 | |
| | | ok, co zítra, dokud je to čerstvý? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 16:14 | |
| | | V jsitých kruzích nepotřebuji šplhat, ale já tomu rovnou pocrozuměl tak, že mrtví blbečci jsou jen podmnožinou cyklistů - protože inteligentní cyklista nemá proč být mrtvý. Mně to přijde zcela zřejmé... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 16:51 | |
| | | Byl jsem venku vychladnout s Foxem ve vzduchu, takže s chladnou hlavou si Tě dovolím opravit - má - když v blbý čas na blbém místě natrefí na hovado za volantem, nebo za řidítkama, to už se mi taky stalo. Myslím si, že mohu trochu srovnávat, na kole a v autě jsem už projezdil hodně kilometrů v mnoha evropských zemích. Ztrácí se u nás vzájemná ohleduplnost. Teď jsem tady já . ostatní zmizte do řiti! Debilové jsou mezi řidičema i mezi cyklistama. Tak jako v každém národě, jen někde je té vzájemné ohleduplnosti více. Pojďte už ztlumit vášně a bavit se zase o létání - a respektovat druhé slušné lidi. Howgh, domluvil jsem. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 16:56 | |
| | | To máš nepochybně pravdu. Nicméně tady je/byla řeč o jednom vcelku specifickém případě - uvažované přednosti cyklistů na křižovatkách silnice/stezka. A označeni blbeček se týkalo jisté, vcelku jednoznačně specifikovatelné skupinky cyklistů. A to celé v návaznosti na to, co (zdůrazňuji - NE GENERALIZOVANĚ VŠICHNI CHODCI) chodci blbečci zmasírováni kampaní o absolutní přednosti, jsou schopni předvádět na přechodech. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 17:19 | |
| | | Dopustím se svatokrádeže a poruším posvátné Howgh. Svůj názor na přednost cyklistů na křížení jsem vyjádřil, beru to že v příspěvcích byla míněna podmnožina, ale nějak nechápu výrok:"No, o tom, co patří na silnici a co ne, by se dalo polemizovat. Osobně si myslím, že tam nepatří cyklisti." Nicméně každý má samozřejmě nárok na svůj názor, jen se mi vytrácí ta vzájemná ohleduplnost a tolerance - nic víc, nic míň. Howgh, howgh, howgh, konec a tečka. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 17:36 | |
| | Tak já tedy taky poslední howgh. To už je výrok z trošku jiné diskuse
Ano, že cyklisti nepatří na silnici, na tom trvám. Ne, že bych měl něco proti cyklistům - to ne, bycikl je super věc, ale cyklisti patří na cyklostezky (a tam zase nepatří auta), a podobná místa. A tady prostě ztrácíme za většinou evropy. Bohužel.
Stavbu "cyklo-pruhů" na čtyřproudovkách v Praze na těch nejrušnějších silnicích (namátkou - Rohanské nábřeží, Vršovická, apod.) považuju za zhovadilost. A asi nejen já - ještě jsem tam žádnýho cyklistu neviděl. Já bych se tam na kole prostě bál.
A k tomu, proč nepatří na silnice - není ani o tom, že by snad překáželi a člověk je musel předjíždět, vyhýbat a pod. Zas tolik jich po těch silnicích nejezdí. Ale prostě už v tom, že nepoměr postavení cyklista X auto (fyzikálně) je nesrovnatelný, a i když budou všichni do jednoho dávat pozor, tak riziko vážných následků pro cyklistu je tu řádově vyšší, než když si dvě auta (ač oba dva řidiči maximálně opatrní a ohleduplní) odřou nárazníky.
S autem se přece taky nedožadujeme jezdit třeba... po letišti nebo po kolejích. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 17:43 | |
| | Já netrvám na tom, že cyklista nepatří na silnici. To rozhodně ne... Trvám na tom, že silnice - svojí konstrukcí, rozměry atd. - prostě byly, jsou a budou budovány jako infrastruktura pro motorová vozidla.
Cyklista je na silnici hostem. Hostem váženým do té míry, nakolik se na ní coby host slušně* chová.
---------------------
* o přesné definici se rád pobavím, ale teď ji tu uvádět nebudu... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 17:49 | |
| | | Drobné detaily můžeme pořešit zítra . |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 16:20 | |
| | I když se obáváš, tak jsi můj příspěvek pochopil naprosto přesně. Naopak se obávám, že právní úprava, která by toto nastavila, by a priori předpokládala, že všichni řidiči motorových i nemotorových vozidel jsou hodní a svědomití a nikdy žádného hodného cyklistu na přechodu/přejezdu nerozčtvrtí. Což je, jak sám uvádíš, nesmysl.
A právě přes tento nesmysl se blbečci vyautují (doslova) na těchto přechodech/přejezdech, zmizí ze scény a průměrný inteligenční kvocient této společnosti se co, Kefalín? Přece zvýší, vy hovado!
S tvojí definicí hodného a správného cyklisty a) nesouhlasím a za b) mě uráží
Na druhou stranu se jedná o záměrný zásah do plynulosti dopravy (stejně jako kvalita a četnost oprav silnic). Aby bylo možno něco takového zavést, pak před každým takovým přechodem/přejezdem by musela být rychlost omezena na cca 20km/h, a to nejméně ve vzdálenosti, kterou může ujet rozjetý cyklomrd na stezce v rychlosti až do 45km/h. Jednoduše proto, že na cyklostezce žádné omezovací značky rychlosti nejsou a rychleji jedoucího ne-závodního cyklozmrda ani nepředpokládám. K tomu přidej 50m úřednický buffer. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 16:22 | |
| | | Nečteš ty D-Fensovy články o cyklozmrdech a cyklobuznách? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 16:27 | |
| | | Zásadně používám cyklomrd. Zmrd je registrovaná značka soudruhů z d-fens, takže tu nepoužívám. Čtením uvedených článků se bohužel ujišťuji, že nejsem sám, kdo se nestačí divit, čeho všeho jsou některý paka na silnici schopný |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 16:31 | |
| | | Á, pardón, jedenkrát se mi tam cykloZmrd vyskytl. Překlep... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 19:20 | |
| | | Neurážej, taky Ti neříkám autodebil. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 19:44 | |
| | | To je škoda, to by mě náhodou potěšilo! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 9. 2. 2011 / 16:28 | |
| | Toho se měl dožít Darwin !!!
|
| |
|
| | | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 22:16 | |
| | | To žádná, ale dá se to říct i míň arogantně |
| |
|
| | | | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 22:19 | |
| | | No, když zabrousíš do historie netyho působnosti zde na fóru, tak bych řek, že reakce adekvátní, ale to nemá vůbec nic společného s tím pokusem o veselé rýpnutí, které jsem nahodil |
| |
|
| | | | | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 22:29 | |
| | [Sarkasmus]Nety si narozdíl od nás uvědomuje cenu svého času a proto ho neztrácí psaním dlouhých předmětů natož hledáním na netu [/Sarkasmus]
Já tu nikoho nebránim, jen řikam, že všechno jde s úsměvem a mile i pořádnej zjeb |
| |
|
| | | | | | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 22:34 | |
| | | Já se divím, že po přečtení všech Netyho příspěvků jste si ještě nevšimli, že si z vás dělá akorát pr..., abyste se měli občas na co pořádně rozpálit |
| |
|
| | | | | | | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 22:36 | |
| | | Vážně?? No tak to bych ho měl ještě počastovat nějakou pěknou nadávkou z mého repertoáru aby měl radost...kluk jeden. |
| |
|
| | | | | | | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 22:48 | |
| | | A ty jsi kerej ? Že se nějak moc vyznáš... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | hloupé "re" 6. 2. 2011 / 23:38 | |
| | | Ty nevíš? To je přece starýho Kendyho syn. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 00:10 | |
| | | Ee ? Něco tady hapruje, že by dalěí alter ego ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 08:07 | |
| | co si tak vyčpěle pamatuju je, že kendy má jen sladkou dcerunku  |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | hloupé "re" 10. 2. 2011 / 01:16 | |
| | | Potvrzuju! |
| |
|
| | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 12:16 | |
| | No dovol D
Ty ale nevidíš ten malý rozdíl ) Já si vybral jen jeden "prohřešek" co budu komentovat, zatím co on si vybral jen jeden co nebude DDD
|
| |
|
| | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 12:38 | |
| | | Joahá! Tož to jsem si nevšim! V tom případě beru vše zpět! |
| |
|
| | | | | | | hloupé "re" 7. 2. 2011 / 16:39 | |
| | | Chy chy, to mi zavání pravdami o Chucku Norrisovi, že by se Tragéd dočkal své párácké alternativy? |
| |
|
| | | | | | No tady to je čím dál tím lepší... |
| |
|
| | | | | | | ...sa aj bojim ze strom s akym nazvom zalozis teraz |
| |
|
| | | | | | | | ...no na re se dává lepší, ale i bez lepšího se hraje. |
| |
|
| | | | | | | | | tuty boty kalhoty.. kaiser kua jednou sem takhle zahlásil 107 v červenejch, flekoval do haleluja a pak jsem si všimnul, že nemám sedmu no... to byly drahý začátky |
| |
|
| | | | | | | | | | Tak to jsi ovšem teradebil, jestli mi jako vyčpěle rozumíš... |
| |
|
| | | | | | Já bych řek, že na internetu. |
| |
|
| | | | Odpadni 6. 2. 2011 / 21:49 | |
| | | Není to moc tvrdé? |
| |
|
| | | | | Odpadni 6. 2. 2011 / 22:35 | |
| | ne. spíš naopak je to dost měkké.
|
| |
|
| | | | | Vyostři 6. 2. 2011 / 23:35 | |
| | Já myslím, že se to eště dá.
P.S. odpadnout, můžeš vždycky. To je naše pravidlo! |
| |
|
| | | | | | Vyostři 7. 2. 2011 / 00:56 | |
| | Hele jachtař, spřízněná duše!
|
| |
|
| | | | | | | Vyostři 7. 2. 2011 / 05:59 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Vyostři 7. 2. 2011 / 07:42 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Vyostři 7. 2. 2011 / 08:51 | |
| | | Výlučně zadobok s balónem. A židli až k rajbanku. |
| |
|
| | | | | | | | | Vyostři 7. 2. 2011 / 10:03 | |
| | | Ty jo, ta druhá věta je na slovník. Ale to by nás tady mohli začít kamenovat, že to už je do úplně jiného fóra Ale díky Tobě jsem si zjišťoval, jak je to s těmi motory AŠ. Po prvním letmém přečtení Tvého příspěvku mi z toho vycházelo, že AN 2 má stejný motor jako La 5, což se mi tedy nezdálo. Již jsem poučen |
| |
|
| | | | | | | | | Vyostři 10. 2. 2011 / 01:19 | |
| | | A když nemáš balón, i motýl postačí, pokud máš peň, ale je s tim trochu onanie. |
| |
|
| | | | | | Nechodíš náhadou na Modelforum ?Je tady nějaká velká nápadnost s místním velikánem El Thudem |
| |
|
| | | | | | | Jenže Thud má alespoň literárně kultivovaný projev |
| |
|
|
1x 
