|  |  | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 18. 1. 2011 / 21:08 | |
| | | |
|
 |  | | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 18. 1. 2011 / 22:42 | |
| | | Neskusal som ani jedno, ale podla popisu autora, tie ruske masiny maju udajne VC (3D kokpit) |
| |
|
 |  |  | | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 18. 1. 2011 / 22:52 | |
| | podle popisu ano, ale neni tam, je tam jen mizerne foto  |
| |
|
| | | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 19. 1. 2011 / 01:08 | |
| | | |
|
| | | | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 19. 1. 2011 / 09:36 | |
| | | To tucko jsem zkousel, ale je to skutecne slaby odvar. 2D panel je preplacany, 3D neexistuje. Autopilot je take nic moc. Zvenku to vypada celkem dobre a jsou k dispozicii i repainty. Musite se tam zaregistrovat a potom si muzete stahnout letadla anebo repainty. Problem je ovsem v tom, ze se tam dost tezko prihlasite protoze stale mi napr. vypisuje ze se vykonava technika udrzba. Mozna casem bude i 3D kokpit. Uvidime. Zatim jsem to vyhodil z X-Plane. |
| |
|
| | | | | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 19. 1. 2011 / 10:30 | |
| | Sice tyhle velký stroje moc nelítám, ale mně se to tučko naopak dost líbí.
Externí 3D model a textury jsou moc pěkný, má to i pružná křídla. 2D kokpit je určitě lepší průměr a opravdu jediná věc, která by se tomu dala vytknout, je absence 3D kokpitu. Letový vlastnosti a výkony hodnotit nedovedu.
Kvalitou zpracování bych to neváhal srovnat s x737 od http://eadt.eu , i když avionika očividně není stejné úrovni. |
| |
|
| | | | | | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 19. 1. 2011 / 12:08 | |
| | Túčko se mi také moc líbí, byť 3D kokpit není. Sice to má maličké mouchy ohledně těch pružných křídel a podvozku především při dosetnutí, ale na druhou stranu, z kokpitu to vidět není  Hned si už k tomu dělám staré červené ČSA barvy 80.let
I ten zvuk motorů je příjemně "túčkovský". Oproti do této doby modelu pro tuším XP8 je to velký skok a když vezmu, že to je první verze, tak z toho mám radost. |
| |
|
| | | | | | | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 19. 1. 2011 / 12:45 | |
| | | Jen na doplneni s tuckem jsem trosku poletoval, leta skutecne rychle urcite nad 900km/hod. Vytknout mu mimo uz vzpominane snad lze este ten panel uprostred navrchu co se neda odsunout a celkem to brani ve vyhledu. Predpokladam, ze v originalnim Tu-134 tam ten panel neni. Nekolik obrazku z Ruzyne a ze Kbel. |
| |
|
| | | | | | | | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 19. 1. 2011 / 15:51 | |
| | | |
|
| | | | | | | | XPL: Jak-42D, Tupolev 134 19. 1. 2011 / 14:53 | |
| | | |
|
|
1x 
