|  |  | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 10:10 | |
| | Přátelé, již zítra se koná zaoceánský let z Prahy do Miami. Doporučený čas odletu stále platí - 09:15 SEČ. Cílem je být kolem dvanácté hodiny na hranici Shanwicku. Počítejte s de-icingem, vemte dost paliva na holdy a znalosti s sebou.
Kdo to ještě neletěl, tomu doporučuji se alespoň naučit ťukat do svého stroje GPS souřadnice, budeme je potřebovat na NATy. Víc informací sem dodám v průběhu dne, nebo zítra ráno před eventem.
Očekávají se i pelotony z Atén, Ženevy, Bruselu, Dublinu a Amsterdamu. A všichni se pak setkáme nad "velkou louží". Pokrytí našeho FIRu už máme jisté, stejně tak pokrytí po trati, minimálně od Bruselu dál.
Kdo by se náhodou obával, že takhle přijde o vánoční event do Rovaniemi, tak vězte, že se to dá stihnout obojí.
Tak naslyš zítra! |
| |
|
 |  | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 10:11 | |
| | | |
|
| | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 10:19 | |
| | Už se nemůžu dočkat, bude to opravdu masivní. Zatím jsem jen jednou letěl s ATC přes Shanwick, tak doufám, že to zvládnu bez nějaké ostudy 
A jinak do EFRO letím hned jak přistanu v Miami. |
| |
|
| | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 12:53 | |
| | | možná se zúčastnímn |
| |
|
|  | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 12:54 | |
| | | Kurna nejlepsi eventy o vikendech. To prece clovek po tejdnu pred kompem chce vypadnout nekam ven, nebo ne? |
| |
|
 | | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 12:59 | |
| | A kdy jindy bys to tak chtel?  |
| |
|
|  | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 13:56 | |
| | | Pochybuju, že má většina lidí v pracovní den čas letět 10 hodin kamsi... Od toho tu jsou víkendy, kdy u toho můžeš sedět a pak se normálně vyspat. |
| |
|
| | | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 14:00 | |
| | | |
|
| | | | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 14:04 | |
| | | Já hodně dávno, ale furt do mám v hlavě, že až budu mít někdy čas, tak obletím dokola zemi, ale to by mě muselo jebnout asi ale mám to furt v hlavě že ji obletím dokola... |
| |
|
| | | | | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 14:41 | |
| | | Tak to musím bejt asi pořádný jelito...protože já už matičku zemi obletěl nejmín 6x. |
| |
|
| | | | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 14:21 | |
| | Zas tak masochistické to není, to už mi připadala drsnější 30-ti hodinovka - kdy jsem lítal s přestávkami téměř nonstop, opravdu hodně letů. Toto je jen 10 hod. pohodička - jeden start a jedno přistání
Ale každému podle jeho vlastní chuti, já donedávna dálkovky taky vůbec nelétal. |
| |
|
| | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 18:57 | |
| | | Budu tam i když asi s kocovinou |
| |
|
| | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 19:38 | |
| | | děkuju, od tam tud jsem letěl v létě a těch 10 hodin v economy třídě mi stačilo,... |
| |
|
| | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 19:56 | |
| | | Však teď bys ale neletěl jako pasažér |
| |
|
| | | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 10. 12. 2010 / 21:43 | |
| | | a na týhle trati je to velkej rozdíl? |
| |
|
| | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 08:27 | |
| | | Méně jak hodina do odletu, letadlo je připravené, jen docela dost zasněžené - bude to chtít pořádný de-icing |
| |
|
| | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 08:40 | |
| | ATC Služby dostupné nejdéle za 15min
PS: omluvte prosím mé onemocnění horních cest dýchacích |
| |
|
| | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 09:43 | |
| | | Tak uz sme vystartovali, v plne parade! |
| |
|
| | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 09:49 | |
| | | De-icing proběhl téměř u všech, teď už jsme na cestě. Letím hned za Kellnerem |
| |
|
| | | | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 09:56 | |
| | | |
|
| | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! - Screeny 11. 12. 2010 / 10:01 | |
| | | neco od Kellnera ) |
| |
|
| | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! - Screeny 11. 12. 2010 / 13:51 | |
| | | Screenek z vláčku na oceanicu... Škoda, že to nejde dát víc jak 40nm. |
| |
|
| | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! - Screeny 11. 12. 2010 / 13:59 | |
| | Pred ti kontroluje APU exhaust nejaka dalsi 747, SIA26?  |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! - Screeny 11. 12. 2010 / 14:01 | |
| | | jj, ja povolen na M.84, on M.85... neco kluci irsky pokadili... |
| |
|
| | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! - Screeny 11. 12. 2010 / 16:10 | |
| | Tak už jsme konečně nad pevninou. Momentálně naladěni na Moncton Centre, na frekvenci klídeček... Aaaaah...
A jen tak pro zajímavost screenek z TCASu. |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! - Screeny 11. 12. 2010 / 20:32 | |
| | Tak konečně jsme tam... Teda, to klesání a vektory do ILS byly dost na knop. To samý finále
Každopádně poslední dva screeny... První s Dejvem na stojánkách a druhý je pohled na TCAS zobrazující okolí letiště, mazec. |
| |
|
| | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! - Screeny 11. 12. 2010 / 20:49 | |
| | | taky jeste neco malo screenu, byl to vybornej event...toz se mejte a ja jdu oslavit tech 5000h na IVAO |
| |
|
| | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! - Screeny 11. 12. 2010 / 14:13 | |
| | | Co to je za Gulfstream? Něco free nebo pay? |
| |
|
| | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 10:05 | |
| | | Celkem sedm statečných, uvidíme, kolik nás skutečně dolétne |
| |
|
| | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 10:21 | |
| | | Jeden už spadnul |
| |
|
| | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 10:24 | |
| | | Jeden? Ja pocitam, ze je nas ted 5 |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 10:27 | |
| | | To je asi tím, že teď letíme s Kellnerem skoro nad sebou |
| |
|
| | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 11:11 | |
| | | Negative, pocital sem vas za 2 Furt je nas 5 + CSA050 z Londyna, ted. |
| |
|
| | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 11:41 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 11:42 | |
| | | Vidis, toho ne, ale to proto, ze sem ho tam uz pak nevidel...sem si rikal ze tam jeste nekdo byl |
| |
|
| | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 16:22 | |
| | | Tak CSA050 vzlétá dnes již potřetí - nejprve z Prahy, pak z Heathrow a teď z Bostonu - tady fakt neplatí kolik startů, tolik přistání |
| |
|
| | | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 16:45 | |
| | | Neplatí to na 100%. Tak doufám, že se na Floridě potkáme ve stejném počtu jako v Praze |
| |
|
| | | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 16:52 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 16:53 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 16:53 | |
| | | Ale tak aspoň že tam nějak "doskáče" |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 18:03 | |
| | | tak CSA050 startuje popáté tentokréte Atlanta |
| |
|
| | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 10:35 | |
| | | už nevidím čsaka s 310 asi se musel zase vrátit no jo když někdo líta se starou šunkou |
| |
|
| | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 12:48 | |
| | | Tak na frekvenci Shanwicku asi 50 letadel, řídící absolutně nestíhá, piloti si skáčou do relací, prostě normálka! |
| |
|
| | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 17:04 | |
| | | |
|
| | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 17:10 | |
| | | Sude podle toho, co pise dave.. realita. |
| |
|
| | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 17:17 | |
| | | To, že se skáče do relací je celkem běžný jev i mimo oceanic.. Ale nějak mi z Davidova popisu nevyplynulo, že piloti neuměli hlásit Position report. Což je na IVAO velice běžný jev, který velice znesnadňuje plynulost na oceanicu.. |
| |
|
| | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 17:22 | |
| | | Předpisový position report, clearance readback nebo jakoukoli jinou standardní Oceanic message, to zas člověk neslyší tak často ;o) Speciálně od amíků... |
| |
|
| | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 17:26 | |
| | To ano, to že někteří piloti to asi letěli vůbec poprvé a ještě tápali byla polovina neúspěchu, ale i kdyby byli všichni perfektní, tak nevím, jestli by to bylo o moc lepší. Přece jen trvá docela dost dlouho, než se report přečte, než ti ho operátor readbackuje...
Zdálo se mi, že na Gander zpracoval tak 10% všech posrepů, co měl dostat... |
| |
|
| | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 17:40 | |
| | | Běžně ta relace trvá cca 30s. |
| |
|
| | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 17:45 | |
| | A taky tomu nepomohlo to, když řídící řekl něco v tom smyslu, že musí updatovat databázi a 5 min. říkal všem jen "Standby"...
Tím chci říct, že není vina jen na straně pilotů - i tak v tom ale musel mít řídící strašný guláš a řídit takhle poslepu 100 letadel musí asi vyžadovat superschopnosti... |
| |
|
| | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 12:53 | |
| | | No, hezký! |
| |
|
| | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 13:39 | |
| | | Jeste hezci |
| |
|
| | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 13:44 | |
| | To Oceanicy se fakt nedaj... Nechápu, proč toho neotevřou víc  |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 13:52 | |
| | Však Shanwicky jsou otevřený tři, to ti nestačí?
Ale máš pravdu, je to strašnej bordel... |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 13:52 | |
| | | No, tak za prve, sedel tam S a N, N se asi jenom dloubal v nose, nebo nevim na co tam byl...pak to borca napadlo a par jich poslal k nemu, spolu s tim, ze na readbacky bude volat piloty on sam... jinak v kombinaci s pilotama, kteri nevi jak reportovat pozici a skacou si nepredstavitelne do reci a jiz navazane komunikace to je proste nezabavne, prinejmensim...uz abysme byli v radarovem pokryti |
| |
|
| | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 14:07 | |
| | | Ani mi nemluv, těšim se zpátky pod radar jako malý děcko na prázdniny... |
| |
|
| | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 14:19 | |
| | | Jojo chlapci, as real as it gets ;o) a to buďte rádi, že to nemusíte posluchat na HF rádiu |
| |
|
| | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 14:20 | |
| | | Na to je snad SELCAL ne? |
| |
|
| | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 14:21 | |
| | | No když se snažíš dostat na frekvenci kvůli Position Reportu, tak ti SELCAL moc nepomůže |
| |
|
| | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 14:25 | |
| | | To je fakt až tak brutální? Každý den? Ti ATC fakt musí mít nervy ze železa... |
| |
|
| | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 14:29 | |
| | | To se takhle brutalne deje i v realu? Sila...sem myslel ze to je jen neschopnosti pilotu na ivau... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 14:48 | |
| | | ADSku na ně! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 14:53 | |
| | No jéje, leckdy je to ještě mnohem horší Já myslím, že už tu párkrát padlo, že to IVAO bereme moc vážně
K tomu Oceanic - problém je, že ty při tom letu děláš position reporty cca jednou za 40 minut až jednu hodinu. Protože celou dobou neposloucháš rádio (pač to fakt nejde), tak to zapneš a nic moc netušíš co se děje kolem. A stejně tak spousta dalších okolo tebe. Chvilku posloucháš, nikdo nemluví, tak se zahlásíš. Jenže tou dobou už seš někde jinde než u posledního reportu, občas už ta frekvence není tak vhodná a příjem nic moc, na 30° navíc dochází k tomu, že slyšíš i Shanwick i Gander a jejich provoz a někdy se blbě odhaduje kdy do toho vstoupit. A nebo naopak pustíš rádio a už v ten okamžik slyšíš jak se to tam mele pátý přes devátý a někdy čekáš i 5-10 minut, než se dostaneš ke slovu
Ti rádio operátoři (pozn. - nejsou to ATC) už to mají celkem vychytaný a tak letadlům, který letí blízko sebe různě na přeskáčku přidělují ty 2-4 HF frekvence které většinou otevírají, takže snižují pravděpodobnost, že by ve stejnej čas chtělo mluvit víc letadel zároveň. Navíc pokud je těsno, stejně každej hlásí nejprve "Shanwick, Shanwick, Kestrel 16K, Position" a operátor se ozve s něčím jako "Kestrel 16K, Shanwick, you´re number 8, standby" a pak si tě sám zavolá. Jinak hodně letadel už dneska má CPDLC, takže se vlastně při přeletu Atlantiku hlásí jenom dvakrát a nemusí navíc přitom sypat celej Position report, protože ho pošlou digitálně.
Jó když je nad Atlantikem špička, tak to je někdy opravdu maso |
| |
|
| | | | | IVAO dnes: Letíme do Miami!!! 11. 12. 2010 / 17:53 | |
| | Tak už tam budem?
Bažant pod stolem už je skoro plný |
| |
|
| | | | Miami Happy Hour - recenze a spoustu screenů 11. 12. 2010 / 21:13 | |
| | | |
|
| | | | | Miami Happy Hour - video ze stanoviště KMIA_APP 12. 12. 2010 / 09:45 | |
| | | |
|
| | | | | | Miami Happy Hour - video ze stanoviště KMIA_APP 12. 12. 2010 / 12:17 | |
| | | Opravdu pěkné video. Sice tam pár mašin zřejmě skončilo v sobě, ale to se holt na IVAO stává... |
| |
|
| | | | | | Miami Happy Hour - video ze stanoviště KMIA_APP 12. 12. 2010 / 12:39 | |
| | | Kriste pane.. Dyk tam nebyly téměř žádný odlety.. Proč to dával/i jen na jednu dráhu a nedával/i to na paralelní přiblížení všechno..? |
| |
|
| | | | | | | Miami Happy Hour - video ze stanoviště KMIA_APP 12. 12. 2010 / 12:50 | |
| | | Oni tam vyváděli víc nepochopitelností. Na trati nad USA mě 2x klesali o dvě hladiny kvůli separaci. Poprvé si říkám OK, protože to bylo do OPT FL. Podruhé už jsem držkoval, proč nás sakra nedá na rychlosti... Takhle si tam měnil nekonečně hladiny, aby to za 20 minut musel řešit znova, protože se ty mašiny zákonitě zase s něčim potkaj... |
| |
|
| | | | | | Miami Happy Hour - video ze stanoviště KMIA_APP 12. 12. 2010 / 13:14 | |
| | | Na zacatku je pekne videt, co tam vyvadel ten Aeroservice (OSE), to se jen tak nevidi. Lepsi by to bylo i s jeho komunikaci, to je odstrasujici priklad. |
| |
|
| | | | IVAO zítra: Letíme do Miami!!! - eventová frčka 13. 12. 2010 / 14:10 | |
| | | |
|
|
1x 
