No jo, ale on tam není ani ten navigační displej, jen starý dobrý CDI (a schovaný default Garmin, ovšem bez nového AIRACu)
Ale přivádí mě to k otázce, jak správně točit standardní zatáčku? Třeba v těch orbitech jsem dal náklon asi 22° a rychlost jsem udržoval cca 160, ale jak rychle spočítat kolik má být náklon na 3° za sekundu? V default Cessně je na to čárka na turn coordinatoru, ale u dopraváků nevím. |
|