Nevím už od koho jsem to slyšel, jestli od Markyho nebo od jiného reál ATC, ale spousta postupů v řízení je tak nějak odvozena od toho, co dělají piloti a co zrovna potřebují a reální ATC občas údajně absolvují observer lety, aby věděli, co se v těch kabinách v průběhu letu děje, aby jim to pomohlo při řízení, takže jsem přesvědčen o tom, že ATC dělají svou práci tak, aby pilotům pomáhali a nevytvářeli jim větší potíže.
