Detektor kouře a detektory na CO (oxid uhelnatý) IMHO pracují na zcela rozdílném principu. V dopravních letadlech (a moderních budovách) jsou detektory kouře, aby zachytily čoudík z doutnajícího materiálu (izolace, obložení, cigareta...). Detektor na CO je obvykle založen na principu chemické reakce s barevným indikátorem - a jde vyloženě o záležitost kokpitu u letadel s motorem (a výfukovým potrubím, případně topením) v těsné blízkosti kabiny - kde (tak jak narážíš) CO je "silent and smokeless killer" Myslím ale, že o tom téma neběží... |
|