|  |  | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 6. 10. 2010 / 12:46 | |
| | Below is a list of all the fixes included in this patch. As you can see it is split in two parts as it includes all items from the 1st version now fully functioning and 31 new fixes.
Please don't ask about issues not on the list as they have all be delayed until the SP. I hope you all understand how and why we have given these issue priority.
The patch is now ready for release.
This patch fixed:
Version 1.0.2.40
1. CTD when entry STAR TRANS.
2. CTD when press DES NOW.
3. CTD when select 4/4 PROG page
4. CTD when engaged LNAV mode after go-around.
5. Clock and CDU time display incorrectly.
6. The ND may draw "Radius to Fix" leg incorrectly. Has been improved but will be tweaked.
7. The N1 may change from G/A to CLB when go-around and pass thrust reduction altitude.
8. The minimums altitude is not display when above 2500 radio altitude. Will have further fuctions added.
9. The PFD may display VNAV ALT, VNAV PATH incorrectly.
10. The VS mode engaged automatically when select another altitude with altitude hold mode engaged.
11. The texture of differential Pressure Indicator is not correct.
12. The waypoint speed constraint logic is not correct.
13. The LNAV mode may disengages incorrectly.
14. The aileron indicator display incorrectly.
15. The waypoint altitude constraint may not correct during descent.
16. Unable to copy position to scratchpad from POS REF page
17. The waypoint speed display in HOLD page always in MACH.
18. After load STAR, the FS may intermittent freeze.
19. Improve VNAV performance during descent.
20. Engine start switch have no effect in FLT position.
21. The cruise altitude may display incorrectly.
22. The VREF logic is incorrect
23. The VREF(R1~E3) in the APPROACH REF page can't transfer to R4 directly.
24. Didn't model the IRS 30 seconds shutdown syscle function.
25. Wrong PFD/ND layout with IRS's off.
26. Can't enter "1" as takeoff flap.
27. EGT, F/F, oil pressure and oil temperature pointers and digital readouts are always displayed.
28. Wrong exit hold logic.
29. Reverse NAV light switch. Fixed for 2D only. VC fix will be included in SP.
30. The DES NOW may descent the plane without MCP altitude restriction.
31. Missing the TCAS test visuals on PFD and ND.
Version 1.0.1.35
1. OOM problem
2. CTD when input route data in the RTE page 2/2
3. Sometimes, the plane CTD when LNAV to the last waypoint.
4. Add real CDU font
5. Can't track HOLD pattern.
6. The ECON speed may freeze to M0.77
7. The FD go-around mode can't be engaged
8. The overhead IRS display may display incorrectly.
9. Push "DES NOW" at CDU DES page didn't illuminates the EXEC light.
10.TCAS still can pass test when IRS is not working.
11.REVERSER light didn't illuminate when the thrust reverser is commanded to stow
12.After entering REF airport in the POS page and goto RTE page, the REF airport will automatically display in the scratchpad
13.The panel status can't be saved.
14.Flaps Up Airspeed changes to VREF+70
15.Enter the cruise altitude in the PERF INIT page will illuminates the execute key.
16.If command pitch and roll modes are not engaged, the F/D command bars do not appear.
17.The Master (MA) Flight Director Indicators illuminated incorrectly when A/P and F/D are all engaged.
18.The progress page 2/4 displays wind date incorrectly.
19.Some logic errors in pressurization system.
20.The passenger signs will not working without electric power.
21.The "BAT DISCHARGE" illuminated incorrectly.
22.The thrust mode is CLB during descent. Now, it is CRZ.
23.The thrust mode is TO during go-around. Now, it is GA.
24.The plane can't track LOC very accurate at high magnetic declination.
25.The N1 mode can't engaged correctly whthout entry weight date into CDU.
26.The BBJ2 use default 737's sound |
| |
|
 |  | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 00:05 | |
| | | Panejo, ti s tím mají ale práce. Hluboký obdiv, že to táhnou. S takovými reporty to bude za nějakou dobu jeden z nejdokonalejších addonů, které jsou na trhu. |
| |
|
 | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 07:12 | |
| | | Popravde, nevim jak to ero mohlo projit na vydani tak, jak ho vypustili. To ze se nekde neprepne automaticky N1 mod mne ani tak netankuje, ale to ze treba svetla nesviti vubec na zem nebo prehozeny switche na overheadu, veci ktery te prasti do oci pri prvnim letu...no nechapu kdo to pustil dal...takze maji jeste hodne prace nez to bude normalne litatelny jako PMDG, ale snad uz pripravovany SP to spravi. S tim jak se do toho pustili to taky bude snad otazka blizke budoucnosti. |
| |
|
| | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 09:12 | |
| | 2 důvody
1. potřebujou peníze
2. 1000 lidí vidí podstatně víc než 5
|
| |
|
| | |  | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 09:33 | |
| | Ale jasne, kazdej produkt bude mit po vydani min nebo vic chyb, na ktery se behem testovani (pokud je) neprijde. Ale tohle jsou veci, ktery te proste prasti do oci - staci se pokusit o jeden nocni let a pomalu nedojedes ani na drahu bo nevidis nic pred sebou? Skryty bug? Tezko  |
| |
|
| | | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 15:56 | |
| | | Při vší úctě považuji většinu těchto světel za parodii a po pojížděčkách se orientuji líp po tmě, když jen svítí žárovky na zemi. Ale trochu k věci, osobně to spíš hádám tak, že oni něco vyrobí, fachá to, jdou na další fachá to a při třicáté věci zjistí, že to rozhasilo 2, 5 a třináctku. Tak to zase opraví a pomrví se něco jiného atd. atd. Potom se moc nedivím, že takovou drobnost, kterou testovali už dávno (na screenech je v pořádku). přehlídnou... |
| |
|
| | | | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 16:58 | |
| | | No ja nevim, ale treba LD767 mi teda svetla dost pomahaji...prinejmensim vidim v noci na cedule Ale i na zem je to lepsi, nez byt potme. |
| |
|
| | | | | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 20:09 | |
| | | No zrovna v FS9 to výjde fakt skoro na stejno Když zapnu pojížděcí a přistávací světla, tak nevidím na zemi absolutně vůbec nic |
| |
|
| | | | | | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 8. 10. 2010 / 08:07 | |
| | | Nevim, no, rikam LD767 to ma asi nejak osetreny, jinak mam zmenenou texturu "spotlight", ktera se stara prave o osviceni zeme svetly a fakt mi to pomaha, vidim lip nez za tmy, tak nevim s cim litate |
| |
|
| | | | | | | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 8. 10. 2010 / 09:26 | |
| | | Mě částečně pomoh Nick's lights nebo jak se to jmenovalo. Dalo se to sosnou free a docela fobře to redukovalo osvětlenost těmi světly, ale průser nastal, jakmile byla nižší dohlednost. To pak byl problém vidět i při rozsvícených pojezdových... |
| |
|
| | | | | | | | | |  | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 8. 10. 2010 / 09:50 | |
| | | slušný lidi v noci spěj |
| |
|
| | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 09:15 | |
| | | |
|
| | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 09:45 | |
| | Já myslím, že jde hlavně o to, že u modelu, který dělali od nuly a chtěli udělat takové kvantum systémů měli při té práci tolik starostí a řešili tolik potíží, že se jim ta verze, kterou pustili zdála být dostatečná na to, aby to pustili s tím, že se bude dál pracovat na opravách.
A ty světla přestaly fungovat, pokud vím, po vydání prvního Interim Patche. Do té doby jely normálně. |
| |
|
| | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 11:40 | |
| | | Mam pocit ze to nejelo uz predtim...kazdopadne jim ale fandim, jen mne tam proste par veci zarazilo jak to tak mohli vydat a udelat si z nas verejne betatestery za prachy, ale naslo se dost lidi co to ochotne vsechno reportuji do fora, za to jim diky. No a pokud z toho vetsinu spravi v SP, bude to opravdu super ero, o tom zadna. |
| |
|
| | | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 12:55 | |
| | | Já myslím, že z obchodního hlediska je to pro ně asi jen dobře Spousta lidí si to koupí a neustále se diskutuje o těch systémech, co nefunguje atd. a vrtá se v tom víc a víc lidí a tím pádem člověk nabývá dojmu, že to éro je čím dál tím víc dokonalejší, protože každá záležitost, která není podle reálu bude reportována a výrobce se snaží je opravit, takže se to éro každým patchem a popř. SP dostává blíž a blíž realitě, což je vinikající |
| |
|
| | | | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 13:17 | |
| | | No, ve finale jo, ale jak rikam POKUD to bude opraveno. Pokud ne, dostavame se nekde na uroven Airsimmera, tady teda bez zbytecnych velkolepych kecu kolem. |
| |
|
| | | | | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 13:52 | |
| | No vzhledem k tomu, jak se na tom pracuje bych tomu i věřil, že to dotáhnou do konce  |
| |
|
| | | | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 7. 10. 2010 / 15:49 | |
| | | Navíc takový reportující zákazník pak může nabýt dojmu, že se vlastně podílí na vývoji toho produktu. Pak chodí a říká: tak tuhle chybu soudruzi opravili díky mě! - výborný marketingový tah! Jde je ale o to aby to ty zákazníky bavilo. Ovšem, může se taky stát, že než vydají všechny SP, bude na světě nový simulátor, a na tento addon se jim všichni krajc vajc ! |
| |
|
| | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 8. 10. 2010 / 02:39 | |
| | | POdle mě s tím vyšli brzo a těď to honej na poslední chvíli |
| |
|
| | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 9. 10. 2010 / 09:39 | |
| | Tak musim říct, že mi to přijde jako plivnutí do oceánu. Navnaděnej patchema sem smáznul verzi od přátel z norských fjordů a provětral kreditku a teď se jenom klepu aby byl SP co nejdřív. Po dnešním raním letu PRG-OSR jen tak namátkou - Baterky se vybijí po 10 min i když je zapnutý GPU/APU. Po najetí na dráhu vyběhlo okno s nápisem fs 9 error debug/retry .Zaboha nevim jak dát N1TO/GA, sice se rozsvítí, ale s motorem to ani nehne. Ve snaze nalítnout SID na A/P LNAV tvoří neuvěřitelné obrazce. Během klesání začne samovolně stoupat. Zaboha nevim jak zarmovat spojlery (svítí ta kontrolka vubec?) .
Zas je fakt že to člověka nutí bejt furt ve střehu.
|
| |
|
| | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 9. 10. 2010 / 10:01 | |
| | Pravda, chce to jeste doladit, a to dost Ale snazi se chlapci. K tvym poznatkum:
- baterky se opravdu vybiji i s pripojenymi APU generatory nebo GND Power, toto je potvrzeny bug pro SP. Nutno podotknout, ze tohle je primarne bug v FSce, ktera vybiji baterky strasne rychle. Kdo ma placene FSUIPC, da se tam nastavit nevybijejici se baterie, jako docasny fix.
- provedl sem jiz nekolik letu a ani jednou mi to nespadlo nebo nenapsalo zadnou hlasku, problem pravdepodobne na tvem prijimaci
- pro TO/GA thrust je potreba mit zapnute OBA FD, stejne jako v realnem letadle
- pri tech par letech co sem zkousel mi vse v LNAVu nalitlo bez problemu po celou dobu letu, nebyl to treba nejaky slozitejsi SID?
- behem klesani v jakem modu? To se mi taky jeste nestalo. Nemenil se pri tom nejak drasticky vitr?
- spoilery se v soucasne dobe daji zaarmovat pres SHIFT+/, defaultni mapovani FS. Kontrolka ARM opravdu sviti a spoilery se take po dosedu otevrou.
Pokud by si prece jenom nebyl spokojeny, muzes vyuzit standardni Flight1 nabidky 30-days-money back. Ja sem se ale rozhodl pockat a zkusit stesti, su zvedavej co z toho vyvojari nakonec vymacknou. Kdyz se divam na jejich uroven supportu, tak takovou snad jeste zadny addon do FS nemel. Odpovedi v radu desitek minut, a cokoliv je na tom modelu spatne z hlediska porovnani oproti realne predloze, neodmitnou a zaradi na seznam bugu a wishlistu. Ted jen jeste aby to opravdu byli schopni opravit a je to super addon. |
| |
|
| | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 9. 10. 2010 / 10:05 | |
| | | Akorát mi není jasné, jak určili, co opravit v patchi a co v SP |
| |
|
| | | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 9. 10. 2010 / 10:07 | |
| | | Patch V2, ktery byl vydany pred par dny, primarne opravoval to, co patch V1 domrvil nebo neopravil spravne , a byl hlavne vydany proto, ze se v ruznych situacich vyskytovaly CTDs, ktere uz jsou ted snad minulosti. Proto to vydali, aby to aspon litalo a nepadalo. Ted uz se pry ale po hlave vrhli na SP. |
| |
|
| | | | | | iFly 737 Interim Patch 2 Released 9. 10. 2010 / 14:27 | |
| | Tak sem lítal až do teď a už si na to pomalu začínám zvykat. Jinak pár problémů už sem vyřešil. Na TO/GA musím mít joy na iddle a pak se chytí, o těch FD sem věděl. Sid byla odletovka z 31 @LKPR, ale když to letělo podruhý tak ok a debug log už se taky neobjevil. Ty spojlery mi došly za chodu (když mi došla trpělivost s myší). Začíná se to vyjasňovat jak mlha nad Ostravou, dám ještě pár pokusů a uvidim. Myslim, že večer bude moudřejší rána.
Co se vracení týče sem důvěřivý a doufám že se chlapci vytáhnou a do vánoc to bude lítat jak na drátkách( není myšleno fly by wire ). |
| |
|
|
