|  |  | | Věční nováčci. 8. 8. 2010 / 12:00 | |
| | Zdravím všechny piloty. Dnes jsem si přečetl jednu diskuzi na téma LKMT a jen jsem tiše záviděl jak se slétáváte na letišti, vidíte jeden druhého a přistáváte bez podvozku a je z Vás cítit to nadšení. Píši hlavně pro to, že dle mého názoru je spoustu jednotlivců, kteří by se rádi zapojili a rozšířili tak vaše řady. Je třeba si, ale uvědomit, že né všichni jsme IT nebo bývalí piloti a máme problémy třeba jen nakonfigurovat servry nebo jiné důležité věci nutné pro on-line lítání. Já sám jsem se několikrát pokoušel o lítání on-line,registroval jsem se u různých virtuálních společností, ale vždy to ztroskotalo na technice a hlavně né všichni máme po ruce kamarády. Píši jen pro to, že mi chybí( nebo o nich nevím)setkání nadšenců FS a různých akcí, kde by byl schopný IT naladit PC na FS včetnš spojení. Je samozčejmé, že by to bylo za peníze a mohli by se také zavést Bazary nebo nějaká výměna Jak programů tak věcí k létaní podobných. Je mi 48 let a mám za sebou i reálné létaní, ale vytvoření tzv školky pro nováčky by bylo fajn a určitě by to rozšířilo vaše řady.
Zatím mi ale váš svět připadá jako Jazyková škola kde ti slabší zdržují ty dobré a tak raději jen přihlížejí.
Luboš t.č. Dammam Saudská Arábie |
| |
|
 |  | | | Věční nováčci. 8. 8. 2010 / 12:15 | |
| | | |
|
 | |  | | | Věční nováčci. 8. 8. 2010 / 12:21 | |
| | | Presne tak, je tam krasny step by step obrazkovy navod co nainstalovat, nastavovani serveru a janevimcojeste neni vubect potreba, vsechno se nainstaluje a pripoji samo, az na nutnost kliknout na tlacitko connect. |
| |
|
|  | | | | Věční nováčci. 8. 8. 2010 / 13:14 | |
| | Většinou jsou zodpovězeny stylem:" Najdi si to na googlu", "použij vyhledávání" atd.
Dan  |
| |
|
| | | | | | Věční nováčci. 8. 8. 2010 / 14:05 | |
| | Přásesně tak je to vždy skládanka a stačí když vypadne jeden dílek a můžu mačkat conect jak chci, ale je to o tom co jsem psal pro mnohé denní rutina nemusí být i pro ostatní. Na druhé straně je pravdy, že jsem našel spoustu informací a návodu přímo tady. Ale najít někoho kdo by mi pomohl vše nastavit ve Windows 7 jsem nenašel a Dan má pravdu o tom , že si to mám najít ve vyhledávačích. Ta má dnešní myšlenka byla jen takové mé zamyšlení třeba jsem jen já tak neschopný a víc takových jednotlivců není. Každopádně dík za reakce a snahu pomoci.
L |
| |
|
| | | | | | | Věční nováčci. 8. 8. 2010 / 14:10 | |
| | | Vis ono je to o tom, ze pomalu nikdo nema cas vysvetlovat celou problematiku od zacatku dokonce, na to jsou prave ty navody. A az pak mas v nejakem kroku problem, nevis co dal, neco si chces ujasnit, pak se tady muzes zeptat, a odpoved dostanes, pokud existuje reseni. |
| |
|
| | | | Věční nováčci. 8. 8. 2010 / 14:07 | |
| | Jinak nakonfigurovat PC neni problem - specielne jestli se dostavis s pocitacem na akci typu 36hod od IVAO. I kdyz uznavam, ze ze Saudske Arabie to mas kapku dal Na tvem miste bych se zkusil zeptat na foru saudske divize IVAO, jestli by ti to nekdo nebyl ochoten nastavit a ukazat.
http://sa.forum.ivao.aero/ (k psani je nutna registrace na www.ivao.aero, ale jestli umis neco anglicky, zvladnes to bez problemu) |
| |
|
| | | | | Věční nováčci. 8. 8. 2010 / 14:55 | |
| | Uznávám, že v dnešní době není času moc. Každopádně jsem vděčný za každou radu a v blízké době se vrátím do ČR a určitě se dostavím na sraz. Do té doby budu zkoušet a zkoušet.
Luboš |
| |
|
| | | | Věční nováčci. 29. 9. 2010 / 14:10 | |
| | Já se do toho pomalinku pouštím taky, a taky vidím, že toho je dost.
Instalace a připojení... no, když to dle návodu nechodí, tak je problém...
Mě to hlásí, že nenašel FSUIPC (které tam je).
Na http://ivaocz.virtualskies.net/ je jenom jednoduchý návod.
Na poprvé mě zajímá:
- chci si vyletět malým letadlem na zapadlém letišti. Kde získám identifikaci letadla?
- kdesi jsem četl cosi o "observer", jako na čumendu, abych se rozkoukal, jak to vyrobím? Dá se v takovém stavu lítat? (jinak je to vcelku na nic, ne?)
- Chci lítat s malým letadlem VFR a zatím se nechci nořit do všech možných a nemožných předpisů pro velká letadla. To možné je, ne? Jak by měl vypadat takový letový plán, dejme tomu s Z43 z LKTB, chvilku pokroužím nad městem, juknu do LKCM, pak přeletím do LKVY a podél dálnice se zase vrátím na LKTB.
- nebo chci pokroužit s vrtulníkem. Vzlétnu třeba z Bohunické nemocnice, přistanu na stadiónu boby centra a pak si zaletím třeba do Olomouce.
- nebo oblíbené vrtulníkové LKKR - Praděd - Bruntál - Olomouc....
|
| |
|
| | | | | Věční nováčci. 29. 9. 2010 / 14:14 | |
| | 1) co mas na mysli identifikaci letadla?
2) obs je pro ridici
3) Hm. let bez letovyho planu. vypln tam letiste vzletu, letiste priletu, vfr send a let.
PS: ono to vfr litani ma taky vsechny mozne a nemozne predpisy. takze ono si moc nevyberes. |
| |
|
| | | | | | Věční nováčci. 29. 9. 2010 / 14:25 | |
| | identifikace letadla je, tuším, první položka v letovém plánu.
no jo, předpisy, to chce postupně. Naráz je toho moc.
Ono se tady pořád píše, jak jsou lidi neukáznění a lítají si jak chtějí, tak se raději budu chvíli motat někde jinde.
Uvidíme, rýpu se v tom teprve chvilku.
|
| |
|
| | | | | | | Věční nováčci. - to MZM 29. 9. 2010 / 14:34 | |
| | já myslím, že je pro začátek také dobré postavit se v letadle někam na frekventované letiště (ale ne moc - třeba LKTB), napsat si do plánu jen LKTB - LKTB a do poznámky třeba - observer - a potom nějakou dobu poslouchat a pozorovat...
ne vše se sice děje naprosto korektně, ale to je ve skutečném provozu také
a pokud by jsi měl měl nějaký konkrétní problém, napiš mi klidně na soukromý e-mail, nejsem sice žádný guru ale myslím že alespoň v základech poradit mohu |
| |
|
| | | | | | | | Věční nováčci. 29. 9. 2010 / 14:43 | |
| | Ano, pouhým posloucháním a pozorováním jsem také začínal. Máš ale štěstí, že zítra je zrovna hromadný trénink pro úplné nováčky na LKMT:
http://ivaocz.virtualskies.net/Akce/lkmtpiloti.html
Doporučuji se zúčastnit, člověku to do začátků opravdu hodně pomůže. |
| |
|
| | | | | | | | | Věční nováčci. 29. 9. 2010 / 15:26 | |
| | No, jestli bude čas, jestli zrovna nebudu někde u piva....
|
| |
|
| | | | | | | | | | Věční nováčci. 29. 9. 2010 / 15:27 | |
| | Tak koukám, to je zcela nevhodný čas. Do 17h jsem v práci a k lítání se dostanu nejdřív ve 20. 
Co už.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 15:47 | |
| | | |
|
| | | | jen se připojit 29. 9. 2010 / 16:12 | |
| | | poslední dobou sedím denně na LKHK. Stačí se jen připojit, základy vám rád vysvětlím. Jen výrazně doporučuju mít scenerku LKHK ať mi nejezdíte po vesnici nebo v rybníce a mé INFO má nějaký smysl |
| |
|
| | | | | jen se připojit 29. 9. 2010 / 17:21 | |
| | To jsem chtěl také napsat, že pokud vidíme, že sedí nějaký řídící v ČR na věžce a nudí se (nemá žádný provoz) určitě mu nebude vadit, když se připojí nováček a nějaké základy ho naučí. Bohužel - v tomto případě hrozí, že nás řídící nevědomky naučí něco špatně a pak se tento zlozvyk těžko odnaučuje  |
| |
|
| | | | | | jen se připojit 29. 9. 2010 / 17:29 | |
| | | Jak zjistím, že někdo někde sedí a nemá co dělat? |
| |
|
| | | | | | | jen se připojit 29. 9. 2010 / 17:34 | |
| | | |
|
| | | | | | | | jen se připojit 29. 9. 2010 / 17:43 | |
| | | |
|
| | | | | | | | jen se připojit 29. 9. 2010 / 17:48 | |
| | | Nebo stačí se jen podívat na divizní stránky (které máš určitě pečlivě prostudované ) |
| |
|
| | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 09:55 | |
| | Tak jsem si to včera poprvé vyzkoušel. Bohužel jsem v práci nechal mikrofon, tak jsem měl plné ruce práce s psaním. -- Ještě jednou vřelé díky člověku (Slávek Bukovský?), na věži v LKHK. --
Mikrofón už mám, tak to snad příště bude lepší.
Čím víc toho čtu, tím víc vidím, že je potřeba se něco naučit. Tiše předpokládám, že chvilku nebude vadit, když se netrefím do přesných frází.
No, prostě zážitek.
Jdu studovat materiály, aby se tu o mě nepsalo, že ti nováčci jsou hrozní... Stejně to tak bude... 
|
| |
|
| | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 10:06 | |
| | | jen mala bezvyznamna rejpava V LKHK neni vez... ackoli si to v realu mistni panove afisaci pry radi mysli |
| |
|
| | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 10:17 | |
| | | Pravdu díš, muž za mikrofonem mě upozorňoval, že je jen "maník s vysílačkou v místním báru", který podává informace a nedává příkazy. |
| |
|
| | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 10:17 | |
| | | Což, věž maj - dokonce krásně barevnou (vlastně tři - jedu starou vojenskou, jednu dočasnou starou na úlu - a třetí nejnovější poskládanou z plechovejch buněk), ale do rádia je to správně "info" - to máš pravdu |
| |
|
| | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 10:16 | |
| | ..nic méně furt mi nefunguje spojeni IvAp klienta s FSUIPC, nevíte co s tím?
Když si nastavím reálné počasí ve FS, tak to, předpokládám, odpovídá tomu, co mají ostatní. |
| |
|
| | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 13:41 | |
| | prošel jsem http://ivaocz.virtualskies.net/
moc jsem toho nenašel.
Jsou někde vysvětlené zkratky?
Když se připojuju, označení letadla si vyberu jen tak? Co když se potkáme dva stejní?
Frazeo se dá akorát odposlouchat nebo je někde sepsaná?
Určitě jsem o tom tady na fóru četl, ale nedokázal jsem to najít. Nejsem dobrý hledač.. |
| |
|
| | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 14:27 | |
| | | Koukni do emailu, máš tam frazeo a zkratky. |
| |
|
| | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 14:44 | |
| | | |
|
| | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 14:54 | |
| | Dyť píšu, že jsem špatný hledač. Dík.
(bude to silně nestandardním zobrazováním čehokoli na tomto webu), ale já se přizpůsobím.
Třeba v modrém proužku, který ve mě evokuje nadpis bych v životě nehledal odkaz...
Uf, koukám s touto sadou se k dalšímu pokusu o lítání na síti dostanu tak nejdřív po Vánocích 2013.... |
| |
|
| | | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 15:29 | |
| | No, a ještě, mě neschopnému hledači, poraďte, kde najdu mapy letišť. Slávek mi to posílal, ale v zápalu boje jsem to nechal v propadlišti vypnutého PC.
Dík. |
| |
|
| | | | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 15:31 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 15:44 | |
| | Jak víš, že jsem bůh deště?
Dík. |
| |
|
| | | | | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 15:51 | |
| | | Pro VFR hlavně AD4 (AD2 jsou IFRová letiště, ale VFR mapky daných letišť tam jsou taky samozřejmě) |
| |
|
| | | | | | | | | Věční nováčci. 2. 10. 2010 / 09:23 | |
| | | A nevíte někdo, jak se dostat na Řecký AIP? Našel jsem tyto stránky http://www.hcaa.gr/home/index.asp ale nepodařilo se mi z nich nic vysosat že by řekové neměli AIP veřejný? |
| |
|
| | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 13:45 | |
| | Když takhle někde "očumuju" provoz, tak mě předpokládám vidí, jak stojím kdesi. Mám se nahlásit věži/řídícímu, že tam zavazím?
Když si chci zaletět z LKKR na Praděd (UH-1H), má se to někam hlásit, nebo se prostě připojím a letím? Asi to nebude tak jednoduché, i když LKKR nemá ani info...
|
| |
|
| | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 14:37 | |
| | | Kdyz se postavis nekam na stojanku, nikomu tam nevadis, nikdo ti nebude nadavat, neboj se. |
| |
|
| | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 14:49 | |
| | Já se nebojím, aspoň ne moc.
Otázka, co to udělá, když se, ne zcela připraven, rozhodnu vzlítnout.
Ne, že bych někoho sestřelil, ale na "rolujte po taxi way A C k dráze 28 a ohlašte se" řeknu "OK".
|
| |
|
| | | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 14:52 | |
| | Na "rolujte po taxi way A C k dráze 28 a ohlašte se" odpovis prekvapive "roluju po taxi way A C k dráze 28 a ohlasim se". To snad neni tak slozite
Hele, vubec neres to, ze zacinas, proste se nekde pripoj kde nekdo bude, rekni ze zacinas a rad by sis zkusil par okruhu. Nikdo ti hlavu za nic neutrhne. |
| |
|
| | | | | | | | Věční nováčci. 30. 9. 2010 / 14:57 | |
| | A no dyť jo, zas tolik jsem toho přečetl, abych alespoň jakési chabé základy měl.
On taky ten std plechový ATC ve FS to dělá velice podobně. Že jo. A toho jsem používal vcelku hojně.
|
| |
|
| | | | | Věční nováčci. 1. 10. 2010 / 14:57 | |
| | | Tady píšou: po vzletu zahlásíte svou výšku a výšku do které stoupáte. V L410 mám budík akorát v metrech. Bude to ATC vadit? Třeba neumí rychle počítat... |
| |
|
| | | | | | Věční nováčci. 2. 10. 2010 / 01:30 | |
| | | No, hlasit by si asi mel vzdy v tech jednotkach, jake se v dane zemi pouzivaji, cili i pilot na buliku ze zapadu by mel v Rusku hlasit v metrech. Ale vzdycky je to o domluve, i kdyz kdyby si mi zahlasil metry, tak nez si to prepocitam, tak budes uz uplne nekde jinde |
| |
|
|
1x 
