Na IDETu v Brně jsem lítal na očesaným simulátoru Gripenu a pán od SAABa říkal, že klapky jsou zcela automatický a pilot se o ně nestará.Na přistání stačí udržovat úhel náběhu 12°a rychlost, kterou si už nepamatuji, o ostatní se už stará letadlo samo a upravuje křídlo tak, aby mělo co nejlepší profil pro danou část letu.
