| Dovoluji si upozornit na opakování historie ze 30. let minulého století, kdy agrárníci prosadili zákon o přimíchávání svých produktů do paliv a létalo se tak na směs BiBoLi, v poměru 50% Benzin (Bi), 20% Benzol (Bo), 30% Líh (Li). A to se ještě nikomu o dnešních Zelených ani nezdálo... O kvalitě paliva m.j. hovoří toto: "Praga se však nevzdávala a proto si vyjednala v Anglii nákup vynikajícího motoru Rolls Royce Kestrel VII o výkonu 650 k. Tento byl do prototypu zastaven na podzim 1934 a prvně zalétán 30.října 1934. Ovšem motoru RR Kestrel nebylo po chuti československé standardní palivo, směs BiBoLi. Takže další vývoj stroje Praga E-44 (někdy též značený jako BH-44) nebyl dotažen do zdárného konce..." |
|
