|  |  | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 14:35 | |
| | TAF LKMT
TEMPO 1518/1618 36020G38KT 1300 +RA BR SCT002 BKN004=
Po té frčce už "prahnu" hoodně dlouho  |
| |
|
 |  | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 15:07 | |
| | | však Heavy weather celý IVAO akorat degraduje na arkádu... podle Metaru za tohodle počasí na LKMT vůbec přistát nesmíš (pokud dohlednost 1300m bude i jako RVR a ty mraky BKN ve 400ft) |
| |
|
 |  | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 15:19 | |
| | | Pocitam ze pocitas s VOR/D 04, je tak? Na ILS by to snad slo ne? |
| |
|
| | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 15:24 | |
| | | jj vor/dme na 04 předpokládám s takovym větřem v prdeli na 22 ani nepomyslej |
| |
|
| | | |  | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 15:35 | |
| | Aby ses nedivil  |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 20:28 | |
| | Ber to tak, poslední šance, jak se Cessna může pohybovat nadzvukovou rychlostí...
(GS ) |
| |
|
| | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 15:08 | |
| | | doufam, ze nejsi zadny posera a odletis to se Z43 |
| |
|
| | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 20:08 | |
| | | C152 |
| |
|
| | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 20:47 | |
| | | |
|
| | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 15. 5. 2010 / 20:57 | |
| | | |
|
| | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 00:33 | |
| | | |
|
| | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 01:44 | |
| | | Věřím, že tohle přes všechen výcvik musí přinášet silné zážitky. |
| |
|
| | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 09:07 | |
| | | Vidí řídící na radaru letadla na pojížděčkách? |
| |
|
| | | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 10:40 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 11:27 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 11:44 | |
| | | myslim, že záleží jen na tom, zda má letiště pojížděcí radar a letoun ne zcela vypnutej odpovídač. |
| |
|
| | | | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 12:30 | |
| | | Při tomhle by teda mělo mít Certifikace letiště pro CAT III požaduje mimo jiné i pojezdový radar, ne? |
| |
|
| | | | | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 12:43 | |
| | | je to tak...v takovém počasí chodí aji ptáci pěšky |
| |
|
| | | | | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 15:13 | |
| | | Bohuzel, jak ukazuje pripad z Linate, neni nejvetsim problemem jej poridit, ale nainstalovat. |
| |
|
| | | | | | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 15:21 | |
| | | Právě že to Linate bylo podnětem pro to, aby se vytvořilo nařízení, že to tam musí být použitelné, nebo se pletu? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | IVAO dnes: žeby Heavy Weather dnes večer? :) 16. 5. 2010 / 15:42 | |
| | | No nevim co z toho vzeslo za narizeni, jen tam rikali, ze ten radar poridili, ale byli lini to nainstalovat, a rok jim to lezelo nekde ve skladu nez se tam stala ta tragedie. |
| |
|
|
