Finta.
Na rozdíl od AIPu v Jeppíku je vždy nejen od kdy platí, ale taky DO KDY. A ano, drobné chyby tam jsou - třeba v textu na GA provoz LKPR vydané k datu 8.4.2010 je napsáno, že pro GA provoz v CTR LKPR potřebuješ odpovídač s výškou a 49xx kombinacemi - o modu "S" ani zmínka. Ale ani AIP (origo) tě nezbavuje povinnosti před letem nastudovat čerstvé NOTAMy, AIP-C a podobně. Ten, kdo by si vzal 8.4. AIP a za celý rok do něj nic nevyzměnoval, tak si taky v listopadu koleduje o průšvih... Takže když se někam chystáš, měl bys to prostudovat - a jeppík pak je ideální pomůcka do ruky (aspoň mně tak připadá). A pokud nahlížíš problém takto, jsou jeppíky spolehlivé až dost (a podle čeho k nám asi lítaj ty stovky letadel z ciziny - myslím, že AIP na palubě má málokdo, jeppík asi každej...) |
|
