|  |  | | OT: Výsostný znaky 4. 3. 2010 / 19:08 | |
| | | |
|
 |  | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 19:27 | |
| | | |
|
 | |  | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 19:48 | |
| | třeba neumělilepit českou vlajku |
| |
|
|  | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 20:36 | |
| | | |
|
| | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 20:42 | |
| | | takže neuměj lepit |
| |
|
| | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 21:16 | |
| | | Ba ne - ta je ve srávné poloze pro stoupání kolmo nahoru hned po odlepení - a to tenhle havran uměl moc hezky... |
| |
|
| | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 21:55 | |
| | | Tak z toho vypllívá, že ruský lakýrníci byli při práci úplně vožralý Jinak si to nedovedu vysvětlit. Původně sem si myslel, že je to kvůli tomu natažení, jak píše Kuma, ale když sem objevil různý úhly šikmosti začal sem pátrat |
| |
|
| | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 22:12 | |
| | | A ještě bych se zeptal, ta 5918 lítala s takhle doprasenou vlajkou až do konce jejich služby u nás? Nebo to předělali? Jde mi konkrétně o ní ptz dělm její model. |
| |
|
| | | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 22:18 | |
| | No, myslím, že to fakt akorát prasili sovětští lakýrníci (tak nějak si při téhle dikusi vzpomínám, že jsme o tom kdysi povídali při výletech na 11. základnu, akorát jsem to už fakt skoro úplně zapomněl ).
A myslím, že se tehdy říkalo, že se na to vykašlou a přžemaluje se to až v revizi (kdy miginy dostávaly celej novej kabát, is přemalováním těch nasbíranejch samolepek na sacákách... - ale to je bez záruky) |
| |
|
| | | | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 22:32 | |
| | | Návštěvy Korei(y?)? To zní celkem lákavě Neměl bys nějaký fotky? Rád bych se podíval na nějaký "zákulisní" kousky |
| |
|
| | | | | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 23:32 | |
| | | Už jsem tady o tom psal víckrát... Chteli jsme s kamarádem udělat obrázkovou knížku o českých MiG 29, ale vyšel tehdy 4+, tak jsme to zabalili. Asi sem ale stejně nic dávat nebudu - ne že bych byl tak hamižnej, ale musel bych scanovat negativy nebo dělat fotky a ty pak scanovat - a to se mi teď fakt nechce. Snad pozdějc |
| |
|
| | | | | | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 4. 3. 2010 / 23:59 | |
| | | Jasně chápu Já jen, že o českejch 29 se toho moc na internetu přečíst nedá a fotek je taky málo. |
| |
|
| | | | | | | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 5. 3. 2010 / 00:34 | |
| | | Možná, že to ještě někdy oprášíme... je toho 12 filmů po 36 obrázcích a dvě hodinové kazety rozhovorů... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 5. 3. 2010 / 05:18 | |
| | | Doktore, nehamiz, dej to verejne... budes u mne mit (dalsi ) pivo |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 5. 3. 2010 / 08:12 | |
| | | Zkusím to nejdřív najít |
| |
|
| | | | | | | | | | | | OT: Výsostný znaky MiG-29 6. 3. 2010 / 11:19 | |
| | Doktore, a co tak tie negativy dat do nejakeho fotolabu a nech Ti to digitalizuju, mas to bez prace, len to ide asi do penazi
|
| |
|
| | | | OT: Výsostný znaky 5. 3. 2010 / 00:40 | |
| | Je to popisane v clanku v APKR (Aero Plastic Kits Revue) a cislo tusim 49 alebo 50 (pisem to z pamati ale viem ze v niektorych tychto dvoch cislach sa to pisalo, a boli tam aj tabulky aj spresnym natocenim presne pre konkretne stroje.
Peto |
| |
|
|
1x 
