A) taky jde trochu o charakteristiku letadla, ale kdyz bych nepredpokladal, ze premyslis nad strojem ktery ma na 300kt lepsi glide tak cim vic bude valit dolu, tim tam bude na mensi vzdalenosti (kdyz otevres na vetroni brzdy a vezmes to primo po kebuli, tak vzdalenost z jedny vysky do jine muze byt 0, samozrejme na velke rychlosti), kdybys to ale udelal na best glide, tak si muzes naplanovat prelet...
B) mas tam vyssi hustotu |
|
