To je dobrý, to vyzkouším. Já první tankování vezmu odhadem a po naprogramování FMC zjistím zbývající hmotnost v destinaci a podle toho přidám nebo uberu.
Nejsem troškař a tak mi napoprvé FMC většinou zařve, že letadlo bude příliš tězké na přistání
S tim souvisí problém s dumpem. Když chytnu vítr, tak někdy misím upouštět palivo. Problém je, že po cca 2 minutách mi to nahlásí nějaký problém s dump čerpadly, a mám utrum. Nevíte, co s tím?
