To, co je v reálu cítit, to není rychlost klesání. Cítit je pouze změna rychlosti klesání. Takže aby se cestující nepo... není vůbec důležité, jak rychle klesáš, ale jak rychlý je přechod z vodorovného letu do rychlosti klesání. Pouze tím je totiž způsobeno záporné přetížení (větší, či menší), které vyvolává u cestujících ty "příjemné" pocity Vypočtená vzdálenost ve FMC je odpovídající a klesání přes 2000ft/m, je úplně normální. |
|