šmarjá mankote..
je jedno, jak ta zatáčka bude ostrá.. když jí obě auta budou mít stejnou..
když obě auta budou mít stejný vstupní podmínky.. tzn.: ostrost zatáčky, nájezdovou rychlost..
když pak pomineme vlastnosti, co o pár řádku níž píše mípa + tuhost pérování, tak pak ten řidič trabantu bude vystaven stejnejm géčkům v IDENTICKÝ zatáčce, jako pilot F1, když ta zatáčka bude stejná pro oba a oba v ní pojedou 90km/h..
o tom tady celou tu dobu píšu.. (viz uvedený post a v něm moje předposlední věta)
připadá mi to, jako srovnávat, co je těžší.. jestli kilo peří, nebo kilo železa..
