Určitě použít příště brzdy na hlavním podvozku a to tak, kam zatáčím-tam brzdím(doleva či doprava), jinak co se týče dalších okolností - příďový podovozek sice stočíš do požadované polohy, ale ta síla jakou tlačíš na to vybočené kolo dopřednou silou, nutí pneumatiky se více opotřebovat, druhak může dojit k poškození podvozku či pneumatik a za třetí, TU-154 má motory v zadní části trupu, tzn nemůžeš si pomoct ani tahem jednoho z motorů, které by byli třeba u jiného letadla na křídle.
Hodně štěstí a více pozornosti při létání
RR |
|
