|  |  | | samovolné přetrimování během přiblížení 3. 1. 2010 / 23:19 | |
| | Dobrý večer
Chtěl bych poprosil o radu v jedné pro mě nevyřešitelné věci. Po kompletní přeinstalaci FS9 (stávalo se i dříve před instalem) se mě při přiblížení cca ve výšce rozhodnutí samovolně pře-trimuje letadlo na 0°. Létám s boeingem Wilco 737 a 727 Dreamfleet, u obou letadel přistávám v plné přistávací konfiguraci stabtrim na 4°-5° dle vyvážení a jak jsem psal výše ve výšce rozhodnutí se stabtrim nastaví na 0° a letadlo čumákem bouchne o zem. Toto se děje během krátké chvilky (asi 1 – 2 s) a těžko se reaguje.
Ještě doplním, že přistávám bez autopilota, ale s autopilotem se to stává také. Napadlo mě, jestli to nemůže způsobit nastavení ve FSUIPC, které mám registrované. Zkoušel jsem možné i nemožné v nastaveních, ale bohužel nic nefungovalo.
Trimování během letu funguje normálně, jak s autopilotem, tak bez autopilota.
Prosím o rady, pokud se někomu nestalo něco podobného, zde na fóru jsem nic nenašel. Díky
|
| |
|
 |  | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 10:41 | |
| | | |
|
 |  | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 11:10 | |
| | | Ne, Defaulty to nedělají ani např. Hawker Siddeley HS.780, carenado cessna a td. |
| |
|
| | |  | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 11:25 | |
| | | Jo, 737 u Wilca mě tím několikrát dost nasrala. Obávám se, že je to prostě chyba toho éra. U mě se to občas projevilo, občas ne. Někdy po odpojení autopilota, F/D a A/T to prostě trimovalo jako o život. Je zvláštní, že tobě to trimuje dopředu, mě se pokoušel trimovat těžký na ocas, jako kdyby ty vypnutý AP chtěly podrovnávat za mě. |
| |
|
| | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 11:31 | |
| | Wilco neznam, ale chci se zeptat - potrebuje ke sve cinnosti FSUIPC?
A pokud ano, je mozne, ze by to bylo ruzne dle rezimu v MCPcka?
Pokud nejaky klient vyuziva pro komunikaci s FSkou FSUIPC (zde mam prave na mysli Wilco) musi kazdych asi 10 sekund nulovat urcity priznak na adrese 310A, aby ho FSka nepovazovala za mrtvolu (takovy SW zivak)
Pokud ten klient tenhle bit nenastavuje alespon kazdych 10 sekund, muze se stat, ze FSka ho prohlasi uredne za mrtveho a nastavi si svoje hodnoty, coz by mohlo zrusit nastaveni trimu. Snad Ti to pomuze. |
| |
|
| | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 12:57 | |
| | Děkuji za reakce,
jen mě napadlo, pomohlo by, je-li to možný v nějakém .cfg souboru nastavit kratší interval např. 8 s.
|
| |
|
| | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 13:09 | |
| | Tim bys to trimovani akorat zpomalil ale stejne by to chtelo valit na svoji vytouzenou hodnotu. Tam bude nejaky henty ony naprogramovany aby to delal, a jde o to proc to chce delat (proc zrovna dopredu).
Kdyz si nastavis jinou DH tak to dela taky? Jen jestli to je odvozeny opravdu od ni. |
| |
|
| | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 14:09 | |
| | | Jeste me napada - pises ze pristavas na ruku. A co A/T? Opravdu mas vsechno vypnuto? |
| |
|
| | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 14:13 | |
| | | To je velice zvláštní, ale při vypnutém autopilotu nemá co trimovat. Určitě to není chyba toho letadla, s wilo 737 lítám už dost dlouho a když je vypnutý AP, tak nemá čím zasahovat. Vsadil bych se, že to dělá nějaký doplněk, např. ten FSUIPC. |
| |
|
| | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 14:17 | |
| | | Hmmm, z Ludkova vyjadreni soudim, ze Wilco nepotrebuje FSUIPC. Takze jeste jeden dotaz Michalovi - pouzivas nejaky dalsi add-on? Cokoliv, treba i Mouse-As-Yoke? ;o))) |
| |
|
| | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 14:40 | |
| | Co já jsem lítal s Wilcem, tak FSUIPC určitě potřeboval. Jednou jsem si ho nešťastně smazal a AP s tím nedokázal letět. Jenom ručně to šlo a velice nevyzpytatelně  Vyšlo sice spoustu dalších aktualizací od doby, co jsem tohle éro zahodil, ale docela bych se divil, kdyby už FSUIPC nebylo potřeba. |
| |
|
| | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 14:50 | |
| | Tak na support stránce je to psané. FSUIPC je potřeba novější jak 3.53 nebo žádné. V případě zaplaceného a registrovaného FSUIPC je tam ještě link na nějaké nastavení.
http://wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=support_737pic
jsem to musel zeditovat, protože jsem nedočetl první větu ) |
| |
|
| | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 14:51 | |
| | Mazes rychleji nez pridavam  ))) na tom odkazu, co tu byl a uz neni je zajimava cast:
I am experiencing erratic behavior of the auto-pilot, what can I do ?
You need FSUIPC 3.53 or newer or no FSUIPC at all.
It's a bug in earlier versions of FSUIPC.
If you have the payware version of FSUIPC, you need to set it up like this http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4179.
Takze, dalsi otazka na Michala - jakou verzi FSUIPC mas? |
| |
|
| | | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 14:53 | |
| | | No právě, jsem to četl moc rychle a skončil jsem po slovech you need FSUIPC ))) Tak jsem si do kreténů stihl vynadat sám a opravit to po sobě ) |
| |
|
| | | | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 15:19 | |
| | Ted jsem zbezne procital ten odkaz na nastaveni FSUIPC a pisou, ze tim nastavenim de-facto obchazis FSUIPC:
These setting are necessery to bypass FSUIPC influence on our aircraft. Please understand - FSUIPC and 733.dll are both interfaces controlling similar features. To avoid conflicts between offsets controlled by both nterfaces please do what's requested in post nr 1.
Myslim, ze to dost vysvetluje...
Otazkou je, jestli Michal potrebuje mit registrovane FSUIPC.
Bohuzel samotne nastaveni nevidim, nezobrazuju se mi obrazky hned v prvnim prispevku shora. Podle textu je v prvnim obrazku nastaveni jak prenechat 'verticalni chovani' na 733.dll misto FSUIPC. |
| |
|
| | | | | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 15:27 | |
| | Tohle by mohlo byt zajimave, i kdyz je to Airbus problem, zda se ze duvod je ten sam:
The aircraft is out of trim when the autopilot is disconnected !
This problem comes from FSUIPC. If you have a registered copy of FSUIPC, go to the miscellanous tab and DEACTIVATE the two items : VS sign and Disco AP elevator trim. Uncheck the boxes as shown here:
Je to predposledni prispevek na teto strance viz obrazek pod textem:
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=support_airbus1 |
| |
|
| | | | | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 15:28 | |
| | Omlouvám se za pozdní reakci, byl jsem mimo Pc.
Tak verze FSUIPC je poslední 3.93.
Placené FSUIPC potřebuji z důvodů používání "Saitek Pro Flight Yoke Pro System" a pomocí FSUIPC mám nastavené tlačítka.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 15:43 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | samovolné přetrimování během přiblížení 4. 1. 2010 / 15:46 | |
| | Děkuji za rady
odzkouším na PC doma kde mám FS a poreferuji.
|
| |
|
| | | | samovolné přetrimování během přiblížení 6. 1. 2010 / 10:04 | |
| | Active Sky + Wake Turbulence effect?
Poznáš to podle toho že jak to sebou třískne o zem se přepneš do ActiveSky - a je tam zobrazeno něco jako Wake Turbulence Effect Finished...
Jestli je to ono- je třeba vypnout jak rozšířenou, tak základní simulaci wake efektu. |
| |
|
|
