|  |  | | Potlesk 4. 9. 2004 / 18:07 | |
| | | Nejde někde stáhnout ňáký zvuk aby mně začali po přistání tleskat???? Jo a skyší vůbec piloti potleks z kabiny, jak sem se díval na Fischer DVD, tak tam akorát řvaly motory a ten potlesk jsem nějak nezaregistroval... |
| |
|
 |  | | | Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 19:51 | |
| | Neslysi  )) |
| |
|
 |  | | | Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 19:52 | |
| | Potlesk neslyšíme. Nejenom proto, že to na pravidelce bývá výjimka, ale hlavně proto, že jsme dost izolovaný. Shodou okolností ale prej dneska tleskali, i když nevim čemu, rána to nebyla, ale už jsem přistál líp. Asi byli rádi, že přežili
Další klasickým omylem tvůrců letadel do Flight Simulatoru je zvuk APU. To slyšíme jen tehdy, když máme otevřený okna a okolo je jinak ticho. Zato, a to simuluje máloco, slyšíme zaplý packy (rozuměj klimatizaci). Pak neslyšíme klapky. Další častý omyl. Ty jsou slyšet jen v kabině cestujících. Slyšíme ale kola. Nejdřív rána, vcelku silná (sedíme nad příďákem), následně vyšší aerodynamický šum. |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 20:02 | |
| | Ahoj A.J.
Víš co se mi ale stalo? Letěl jsem s HA-LKAou(čeština!) a byl potlesk. Ještě ani nezkončil a kapitán děkoval intercomem cestujícím (anglicky, maďarsky bysme mu nerozuměli nikdo). Vyjímka? Záhada?
Aleš |
| |
|
| | | | | Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 20:26 | |
| | ...a nevis nahodou, od ceho ta "strasna" rana od pridaku je? Jeste mi to nikdo nerek  ) Chapu ze podvozek asi po uvolneni kus vypadne vlastni gravitaci a teprv pak se opre o hydrauliku, ale do ceho tam vlastne ten pridak prasti fakt nevim, kazdopadne se zatim dycky malem leknu a doufam, ze jsme ho neztratili )))
Diky, Vlada |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 20:45 | |
| | | Pokud se nemýlím, tak u B737 se příďový podvozek po zasunutí začne hnedle brzdit třením o takové špalky, tak jestli kontakt k těmto špalkům nevytváří onen zvukový vjem. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 20:49 | |
| | | Ne, to ne, řeč byla o vysouvání. To, o čem mluvíš, je slyšet, když vibruje příďák, no to pak slyšet opravdu je a neni to moc příjemný. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 20:47 | |
| | Willy - no abych se přiznal, tak ani přesně nevim, ale při vysouvání nepůsobí jenom hydraulika, přidává se k tomu i gravitace a aerodynamické síly. To říká i příručka. A protože příďák u 737 jde při vysouvání dozadu, tak mu ten "vítr" docela pomůže. No a když to pak vlítne na doraz... BUM
Aleš - u TVS je potlesk asi častější už proto, že lítaj chartery. I u nás je znát rozdíl, když letíme charter, můžeme se vykecávat (vlevo vidíte Balaton, vpravo nás předlítáva Malajský Jumbo), lidi prý tleskají. No u pravidelky se řekne teplota, tlak, rosný bod a to je vše, frequent flyery prostě nějaký jezero nezajímá. A tak ani moc netleskaj.
No když jsem ještě lítal čtyřistadesítku, kde to slyšet bylo, tak jsem se při potlesku spíš styděl. Inu plachý hoch))
A jak to tedy v tý HA-LKA poznali? Asi jim to stevardky brnkli palubním telefonem
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 15:46 | |
| | Nebrnkli. To by jsi měl vědět něco o sterilním kokpitu. )
Je to jen aktivita maďarů.
A potlesk? Koupáci plácají pokaždé,tím víc, čím je rána větší. )))))
Nejlepší jsou ale děti, doprovází to i hlasovým projevem. )) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 16:37 | |
| | | Sterilní kokpit? Hlášní palubních průvodčích pilotům přeci není narušení sterilního kokpitu. Latome!!!! Jak dávají vaše stevardky před vzletem hlášní o připravenosti ke vzletu, když se dveře od kokpitu musí zamknout od zavření vstupních dveří!!! |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 22:33 | |
| | | Ale tady mluvíme o tom po přistání ne před startem. ) Ostatně po přistání vedoucí má hlášení, takže jaksi nemá čas chodit do kokpitu. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 20:31 | |
| | No, k tomu, že děkovali sotva vypnuli reverz......mám odvážnou teorii, která říká, že prostě ví, že cesťáci prostě tleskaj vždycky a když se jim přistání na Ruzyňi povedlo....?? Kdoví!
PS: Vy snad z kabiny poznáte, jestli approachoval automat nebo člověk? Podrovnání je ruční skoro vždycky (málokdy je catIII).
PPS: Já, i když jsem velký fanda létání a létat se nebojím, mám po dosednutí takový fajn pocit, jako "teď už bych přinejhorším vyskočil..."
Aleš |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 21:05 | |
| | | no já to třeba moc nepoznám... jak se to vůbec v kabině pozná?? já to prostě beru tak že i když letí ILS tak dosednou ručně... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 11:09 | |
| | Tzn. děkovali ještě ve výběhu? No tak to je ovšem docela síla. Ale jseš si jistej že neděkoval nějakej stevard? Já to bral tak že do toho krafali až při pojíždění.
No nemusíš dělat autoland jenom při CAT III. Dělá se, i když nemusí, i při CAT II, pak to občas někdo udělá při návratu z dlouhý noční linky (člověk často bojuje s únavou). V průměru vyjde autoland tak pětkrát do roka
A jak se to pozná? Asi ani nepozná, někdy s tim sedne líp jak člověk, už jsem i zažil, že to s tim celkem šlehlo... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 19:51 | |
| | No síla to je. Stevard to nebyl, žádnej tam nebyl (dneska už snad jsou na každym letadle, ne? Aby zneškodnili teroristu...). Možný ale je, že ten potlesk byl fakt dost silnej, protože všichni plácali štěstím (nad prahu se hnala bouřka od východu a všichni napravo jí viděli - pro veřejnost je let v bouřce horší nez cokoli jinýho).
Mě se dokonce stalo, že jsem při vystupování prohodil ke kapitánovi něco jako "to ruční přistání se vám povedlo" a on mi naprosto s klidem odpověděl, že přistával kolega a ten si dal ILS....tak se v tom vyznejte. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 22:48 | |
| | | Hele.. nevim jestli jsi videl PMDG, ale v nem APU neslysis a PACKy zase slyset jsou |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 22:54 | |
| | Neviděl. Už jsem přesedumsettřicetsedmičkovanej (hele, že já vymyslel nejdelší český slovo ) |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 23:02 | |
| | | fuj .. cetl jsem to asi trikrat nez jsem to precetl .) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 23:02 | |
| | | Ja dvakrat |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 11:32 | |
| | Kdysi dávno na základní škole jsme se učili, že nejdelší české slovo je "nejneobhospodařovávatelnějšími". Má 30 znaků, stejně jako Tvůj výtvor. Takže remíza  )
Pamatuju si ještě jedno dlouhý slovo, ale už není české. Zní "superkalifragilistiextrakalidózní" a má 33 znaků. Je to z českého překladu muzikálu Mary Popins. Je to zvláštní slovo, kterým se označují věci a události tak úžasné, že každé jiné běžné slovo to nedokáže správně vystihnout.
Takže když je něco "nej nej nej nej nej nej nej nej nej....", je to zkrátka "superkalifragilistiextrakalidózní" ))) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 11:37 | |
| | | A co to konkretizovat ještě víc na "přesedumsettřicetsedmpětsetčkovanej" ))) |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 11:52 | |
| | | a nebo nejpřesedmsettřicetsedmpětsetčkovávanější ) |
| |
|
| | | | | Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 23:05 | |
| | | Tak může mně někdo vysvětlit proč těm pilotům tleskám, pískám na ně jak debil když to stejně chudáci neslyší?? |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 15:48 | |
| | | A co zbytek posádky, co tě třeba nakrmí a napojí? |
| |
|
| | | | | Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 23:08 | |
| | | Kdesi jsem kdysi četl že ten potlesk na charterech pochazi z USA. A nepatří pilotům ale, že cestující si tehdy tleskali sami sobě. Ve smyslu my jsme dobří , zvladli jsme let, doletěli jsme, jsme odvažní a za rok za dva roky zas....Psal to nějaký pilot co létal v USA. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 23:23 | |
| | | ono obecne, lidi co jednou na dovolenou (nebo se z ni vraci) se chovaji ponekud zvlastne )) |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 23:30 | |
| | | No, tuhle jsem přemýšlel nad tím, proč, když vezeme 160lidí na pravidelném letu, tak si jde odskočit jen tu a tam někdo, a na charterech se stojí fronty. Třeba je v tom ono "Táto, už jsi někdy čůral v letadle?" |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 23:36 | |
| | | No to nevim ,ale já na pravidelných letech / chartery už nelétám /, zvláště když sedím v prvních řadách se po uvodním bumbacím procesu od pobytu v ABC či ted vlastne Crystal sal..přes uvitání až po neustále dolívání letuškami chodím odlehčit pravidelně pokaždé Takže na mě toto pravidlo nesedí |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 23:46 | |
| | | Je krásný, jak jsme v jednom threadu probrali utilitku na potlesk cestujících, hlukovou izolaci kokpitu, smysl a historii potlesku, vysouvání podvozku, hlučnost packů, PMDG 737, nejdelší český slovo (to jsem na něj ale pyšnej), močopudnost cestujících a teď jsme skončili u prostaty ))) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 10:31 | |
| | | a jak se to dela kdyz se chce pilotum na hajzlik a ale prad nim je fronta 20 koupaku? )))))))))))))))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 10:57 | |
| | | No kosmonauti mají plenky ve skafandru |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 12:45 | |
| | | Předběhnou se Je to nečestné a nesportovní a Mirek Dušín by to neudělal, ale přeci jen stát dvacet minut ve frontě... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 12:49 | |
| | | To by jsi mohl zmeškat i přistání ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 12:54 | |
| | | A to by mě mrzelo, to já rád!!!! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 13:39 | |
| | | A ta představa, že by cestující tleskali autopilotu nebo kolegovi, to je určtě další noční můra ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 15:54 | |
| | | Tleskají i autopilotu, oni to stejně nepoznají. Jinak předbíhání je naprosto normální, ono posádka je v práci a cesťáci,když furt prudí, tak si holt počkají ve frontě, když se pak hned chtějí nalít pivem. ) |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Potlesk 4. 9. 2004 / 23:34 | |
| | | jo to jo! teda já sem myslel že tleskají těm pilotům, teda když ne oni tak já jo... ale proš se tleská zrovna po dosednutí, a ne když zapnou motory, vytáhnou klapky, vzlétnou, zatáhnou nebo vytáhnou podvozek, nebo když náhodou zhasnou nápis připoutejte se??? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 00:23 | |
| | | holt ... holt lidi jeste furt (a ne neopravnene) maji pristani za to nejnarocnejsi .) |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 15:50 | |
| | | To ne, ale opravdu, že přežili let. ) Co A.J.S. ? )) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 16:21 | |
| | | Víšco, podle nějakejch výzkumů se v letadle stejně většina lidí bojí, i když si to nepřizná. Tak je to dost možný, že tleskaj sami sobě, že ten adrenalinovej záhul zvládli a že přežili...- |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 16:28 | |
| | | to je fakt ..ja se bojim hooooodne moc.. ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 5. 9. 2004 / 20:38 | |
| | | Ja si dneska zatleskal.. resp. jsem zatelaskakl ze zvladl ulohu "vybirani a zabrana padu" bez uhony |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 11:45 | |
| | | ja bych si dycky zatleskal, ale naposledy sem se musel vyhejbat tecku, abych neprorazil kolo a instruktor mi zatim este netleskal...predminulou sobotu mi po prvnim letu zacal pracovne rikat Kamikaze a pred ruhym se mel ptal jestli se zas bude bat...tak treba se jednou toho zatleskani dockam i ja ))) zas v blanik ma jednu vyhodu...nejsou tam fronty na zachod...to se musi nechat...a autoland je naprosto spolehlivej...i kdyz v buliku asi nenadava, kdyz to prebira ))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 20:59 | |
| | | Mě spíš občas fascinuje, jak ty lidi začnou tleskat hned po doteku kol. Si asi myslí, že se na zemi nemůže nic stát... Já osobně si myslím, že by se mělo tleskat nejdřív po opuštění dráhy... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 21:03 | |
| | | když to bereš takto tak po opuštění dráhy se nemůže nic stát??? tož to je tak zaužívané, něco jak tradice tak se to asi měnit nebude |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 21:05 | |
| | | No ja nevim, me ten potlesk mocrat nepotkal, zato me vzdy vzbudil drive nez Vltava nebo co to hrajou |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 21:20 | |
| | | ja sem teda skoro vzdycky zazil potlesk az po opusteni RW a po rozlouceni letusky s cestujcima |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 21:36 | |
| | | a já sem to vždy zažil těsně po dosednutí... a jednou až se s nama rozloučili tak sme jim zatleskali znovu, ale to už nevím proč, protože to byl z jejich strany nejhorší let který sem kdy zažil |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 22:05 | |
| | No tak to by mě docela zajímalo, jak jsi poznal, že to byl "z jejich strany nejhorší let". Jestli hodnotíš krásu a úsměvy stevardek, tak to beru, jinak ale jako cesťák nemáš téměř žádnou šanci poznat, jestli to bylo z hlediska pilotů na h...o. A nepoznám to ani já, když se vezu vzadu. Leda že by to bylo úplný harakiri. Protože let může být v klidnym vzduchu a přistání hladké, a přitom (jsme) mohli podělat deset věcí, sednout s minimálním zbytkem paliva a to "kiss landing" mohlo být za cenu projebanýho kiláku dráhy a s takovým natažením, že k tailstrike moc nechybělo. Třeba.
Anebo můžeš mít let v silný turbulenci, ale naprosto v pohodě, a trošku tvrdší přistání, ale přesně do dotykového pásma (a to je u dopraváků důležitější, než kdekoliv jinde. Snad jen u plachtařů na tom víc záleží, protože pak musej ten větroň dál tlačit
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 6. 9. 2004 / 22:10 | |
| | | ne ze strany pilotů, ale stevardů a tak, jako že se o nás nějak moc nestarali, vždycky nás kapitán aspoň přivítal, kudyma poletíme a tak a tady nebylo skoro nic... jako tak sem to myslel... sice se mu trošku víc při přistání houpalo, měl si vidět ty lidi co měli nachystané sáčky, ale piloti za to nemohli to já přece vím ) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Xx: Re: Re: Re: Re: Potlesk 7. 9. 2004 / 02:20 | |
| | Ne vždy je tam kapitán, co si chce popovídat sám se sebou a mít u toho spoustu svědků. Není to jeho povinnost. Je to jen služba navíc.
A stewardi? Co máš tím jako na mysli? Si myslíš, že buzer čudly tam jsou jen proto, aby ti hned všechno přinesli? Hlavně, že je to zadarmo? Jsou to taky lidi a navíc tam nejsou od toho, aby jsi měl po letu plný žaludek, ale aby jsi ve zdraví doletěl. Jinak "byznys" je za příplatek. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Potlesk 7. 9. 2004 / 12:16 | |
| | Toto "dlhé" pristátie nám bezne robili baby po paťhodinovke )
proste mechur na praskutie, tak to dala ďaleko od T, vyskocila z kabiny, gate dole a kym sme sa mi domotali k blaniku stihla sa vyčurkat ) sem tam sme zhliadli "čosi" belšieho ))) |
| |
|
|
