Ahoj. Tohle by mělo vyřešit co, to vlnění nebo to rozmazání? Ať jedno nebo druhé, mám obavu že to nepomůže, protože "opar v dálce" neskryje to vlnění a ani to rozmazávání, které třeba ve FL350 je patrné už kousek před letadlem. Jedině, že bych nastavil dohlednost tak 10NM a měl letadlo obaleno neprostupnou koulí mlhy, abych nic z toho neviděl.
