|  |  | | Co znamená např. FM REP BODAL? 16. 8. 2004 / 14:34 | |
| | | Např. na STAR rnw24 LKPR je na příletu po R-115 VLM "FM REP BODAL" znamená to ,že mám po přeletu BODAL REP(ohlásit) BODAL? Asi je to jasné, ale lítám teprv krátce, tak sorry. |
| |
|
 |  | | | Re: Co znamená např. FM REP BODAL? 16. 8. 2004 / 15:27 | |
| | | Jeste doplneni. A podle ceho poznam ze jsem nad BODALem? U toho VLM jeste pochopim kdyz se ukaze vzdalenost 0.0NM a rucicka pristroje se otoci, ze jsem tesne u nej, popripade jej minul, ale v pripade napr. BODALu je to slozity, protoze nevysila zadny signaly podle kterych se mohu orientovat. |
| |
|
 | |  | | | Re: Re: Co znamená např. FM REP BODAL? 16. 8. 2004 / 15:36 | |
| | Poloha Fixu je urcena vacinou nejakou radialou a vzdialenostou od nejakeho VOR, alebo dokonca viacerých .. kukni do máp .. takze sa dá podla toho  )
Mimo to neviem co znamena FM REP BODAL, ale o reportovani to asi nebude. Ak ti da ATC nejaku priletovu, tak proste podla nej letíš, on Ta ma predsa na radare a vidí či si nad BOADL elebo niekde v paži. )
Ale aj tag by som rad vedel co to je .. fcul tu nemam mapu, doma kuknem ) |
| |
|
|  | | | | Re: Re: Co znamená např. FM REP BODAL? 16. 8. 2004 / 15:45 | |
| | ad poloha BODAL)
Ano, jak psal kolega, poloha ( některých ) fixů je dána vzdáleností a radiálou od sousedních VORů/DME. Takže na DME nebudeš mít 0.00NM ale vzdálenost od VLM ( cca 31.46NM za předpokladu, že letíš po radiále 115 VLM ).
ad poloha FIXů obecně )
Pokud u některých není toto dáno, jde o tzv. R-NAV FIX. Ten lze nalétnout jen pomocí zařízení FMC ( R-NAV vybavené letadlo , v simu buď vestavěno ve SquawkBoxu pro online nebo je součástí jen placených addonů ( DF, PMDG, apod ) a nikoliv podle standardního VOR/DME vybavení ( tuším třeba DOBEN).
|
| |
|
| | | | Re: Co znamená např. FM REP BODAL? 16. 8. 2004 / 15:36 | |
| | Není za co se omlouvat.
Legenda :
FM = From (od )
To = To ( k )
REP = Reporting Point ( zde např. začátek / konec STARu/SIDu )
Ten text na mapě se používá, když se kvůli místu na papíře kus mapy umístí zvlášť ( do čtverečku ) a trať na hlavní mapě na čtvereček navazuje : např. u STARů "FM REP BODAL" čti "From Reporting Point BODAL", nebo např. u SIDů "TO VOR/DME HDO". Sděluje se tak, že zobrazená trať navazuje na oblast nakreslenou jinde a FM/TO označuje směr.
Ano, BODAL se hlásí, když je to vstupní bod tratě STAR. Ovšem hlásí se předem, abys dostal povolení co můžeš nebo nemůžeš dělat po jeho přeletu. Obvykle se to však nedělá, protože od seriosních ATC dostaneš předem " ...after BODAL follow BODAL 1W Arrival..", což potvrdíš a pak už přelet nehlásíš.
Hlášení není povinné, pokud třeba letíš do Varů a BODAL na trati jen míjíš.
|
| |
|
| | | | | Re: Re: Co znamená např. FM REP BODAL? 17. 8. 2004 / 08:02 | |
| | Jenom doplním: hlášení není povinné jen tehdy, pokud:
- nám ATC řekne frázi RADAR CONTACT
-nebo nám ATC řekne OMIT POSITION REPORT
Jinak jsou dva typy bodů - plný trojúhelníček jsou povinné hlásné body a ty se, pokud nedojde k tomu, co jsem popsal výše, hlásit musí, a pak jsou nepovinné (prázdné), no a ty se hlásit nemusí ani při procedurálním řízení.
P.S. co je to seriosní ATC? Mám si pod tím představit onu pražskou specialitu, když oblastník po příletu od ODOMO řekne "...after DOBEN follow DOBEN xxx arrival for runway 31", člověk si na to udělá rozpočet, že poletí přes Prahu až někam na RASIM a on mu pak na APP dá vektory na levý base-leg pro dráhu 31, tj. trať se zkrátí o polovinu? Kdo s tímhle špekem nepočítá (chudáci cizinci), má problémy vyklesat!!! |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Co znamená např. FM REP BODAL? 17. 8. 2004 / 09:20 | |
| | No to je seriozni asi jako "Serious Sam". Ale alespon se v tech eroplanech nenudite
K tem frazim - kdyz jsem tuhle letel s ULL na LKKV, ridici mi po navazani komunikace pred Lubencem rekl cesky: "Jste identifikovan". Znamena to totez co "Radar Contact"? Ja jsem si to vyhodnotil jako ze jo. Nevedel jsem totiz co s tou informaci mam delat a tak jsem mu odpovedel ze "rozumim, radar contact + volacku" a on byl spokojenej a uz po mne nic nechtel. Jen mi hlasil nejaky traffic co tam zrovna nacvicoval IFR. Tak si rikam jestli jsem si ten RADAR CONTACT tak trochu nevynutil
Ale jinak to byl vylet peknej. Potkal jsem se tam s vasi B737-400 ze ktery vylezlo spousty Rusu. Potom jsme odletali spolu, kazdy z jineho konce RWY, takze jsem si na vyckavaci mohl v detailu prohlidnout jak zatahuje podvozek. Pri takovem pohledu srdce zaplesa.... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Co znamená např. FM REP BODAL? 17. 8. 2004 / 10:02 | |
| | Takhle jsem v Paříži z vyčkávacího místa před křižováním dráhy viděl plně naloženou 747 v momentě odlepení. Jsme od ní byli asi 100m, víc ne. Taky jsem si málem pšouknul.
Obdoba RADAR CONTACT v češtině by mělo být RADAROVÝ KONTAKT. Ale "jste identifikován" by se tak dalo taky vysvětlit. Udělals to dobře, že sis to "vynutil". Stává se to častěji, že člověk plně neporozumí řídícímu,zejména použije-li hovorovou frázi. Pak je dobrý říct to, co si myslíme, že měl říct, a neodpoví-li NEGATIVE, je to jasný. Příkladem je (zejména v anglii) "On this heading intercept localizer next descend on the glide",nebo "descend with the ILS" na to je nejlepší odpovědět "clear for ILS approach rwy xxx", protože jinak se tuhle frázi od řídícího nedočkáme. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Co znamená např. FM REP BODAL? 17. 8. 2004 / 12:10 | |
| | No vida. To si budu pamatovat.
Byl to muj prvni samostatny rizeny let, tak jsem byl trochu nervozni, abych neco nezkonil.
Dik za tip. |
| |
|
|
