Ty pořád pleteš dohromady plánování a postupy pro případ nouze (ztráta tlaku v kabině, vysazení motoru apod.). v tom je dost velký rozdíl Pod tu min. hladinu se lítat nesmí, resp. nesmíš tam plánovat let, pouze nad tím a tam můžou být ty random. Pod tím určitě ne (už jen z pohledu spotřeby paliva je to blbost)