|  |  | | startování eroplánu 4. 6. 2002 / 09:09 | Karel Strůna |
| | Prosím o radu:
mám FS 2002 Pro a pokaždé začínám na runwayi s nakopnutým motorem. Stačí odbrzdit, dát plyn a už se letí. To ale nechci. Představuju si nahazovaci orgie jako ve Fly! , kde start trval zhruba jako v reálu. Prolezl jsem manuál, celý FS a nikde jsem nenašel funkci, aby eroplán stál někde bokem nenastartovanej. Jde to vůbec v FS2002? Děkuju.
http://eaw.czweb.org |
| |
|
 |  | | | Re: startování eroplánu 4. 6. 2002 / 09:59 | Vita Zenisek |
| | Ahoj Karle,
Zda se, ze jsi hledal malo  Moznosti je nekolik (jak uz tady ve foru bylo zminovano).
1. Umisteni letounu. Pozorne si prohlidni dialog na vyber letiste. Menu: World -> Go to Airport. Uplne dole vlevo je combo s nazvem Runway / Starting position. Na vsech vetsich letistich (anebo tam kde kluci uz udelali podporu v AFD souborech) je mozno vybrat gate nebo parking. Tam se ti pak letadlo objevi. Podle toho co pises, zrejme jsi si v general settings odskrtl Show opening screen. Narozdil od FS2000, kde tato stranka byla skutecne na 2 veci, to podle meho nazoru neni dobra taktika, nebot ve FS2002 je tam okno create flight, kde si nejen muzes dopredu vybrat kde bude letadlo stat, ale take kompletne naplanovat let, stahnout pocasi, nastavit cas i zvolit letadlo. Je tam take moznost nastavit palivo, cimz se dostaveme konecne k bodu 2
2. Chciple letadlo. Uz na strance Create flight vlez do fuel a nastav selector na Off. To zpusobi, ze letadlo bude po naloadovani chciple (resp. chcipne). Dle meho nazoru to neni nejstastnejsi reseni, protoze vsechno ostatni je zapnuty. Je teda lepsi dat si tu praci a letadlo chipnout rucne, vse vypnout a ulozit. Pak pouzivat tenhle ulozeny stav.
3. Startovaci orgie jako ve Fly! necekej. Alespon ne u defaultnich letadel. Nejake ukony se sice v souvislosti s nahozenim letadla delat daji a vedou ke kyzenemu vysledku, ale neni to ono. Lepsi je sehnat si sve oblibene, dobre udelane letadlo. (Muj favorit je DF 737-400, kde je startovani velmi povedene (ikdyz motor se po nahozeni oproti realu ustabilni moc rychle))
Tak to je asi tak vsechno.
Sorry, mel jsem psavou ) Preji prijemny let! |
| |
|
 | | | | | Re: Re: startování eroplánu 4. 6. 2002 / 10:23 | |
| | | Až někdy vydáme Z142 pro FS2002, tak tam starovací orgie jako ve Fly! budou. Z vlastní zkušenosti můžu říct, že když s tím dlouho nelítám, tak mám celkem problémy to bez manuálu správně nahodit... Tušim že komplet nahození motoru/přístrojů okolo deseti úkonů určitě je. |
| |
|
| |  | | | | Re: Re: Re: startování eroplánu 4. 6. 2002 / 11:47 | Vita Zenisek |
| | | Vsak uz se take nemohu dockat. Planujete i takove veci jako motorove zkousky a zahrivani motoru? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: startování eroplánu 4. 6. 2002 / 13:31 | nasranej santa |
| | Kdy tak asi bude ta 142 Pro 2002??
|
| |
|
| | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: startování eroplánu 4. 6. 2002 / 21:41 | Štěpán Hamerník SHW |
| | vždyť už je.(Z-142AF).napadá mne další možnost-Nastavit si letadlo tam kam chceš(s chcíplim motorem), a pak dát Save flight,ten si nastavit jako default(at startup)((možná ty výrazy nejsou správně, píšu je z paměti, protože mám nainstalovanou mateřskou češtinu)). A toho nahazování si užiješ!  ) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: startování eroplánu 4. 6. 2002 / 14:26 | Karel Strůna |
| | | tak to se těším! |
| |
|
|
