|  |  | | X-Plane SeaMax 17. 7. 2009 / 19:50 | |
| | | |
|
 |  | | | X-Plane SeaMax 17. 7. 2009 / 19:57 | |
| | | |
|
| | | | X-Plane SeaMax 17. 7. 2009 / 21:31 | |
| | Dalsi z nekonecnych dokazov, ze v X-plane mozu byt ozaj pekne lietadla, len treba chciet 
Velmi podarene. |
| |
|
|  | | | X-Plane SeaMax 17. 7. 2009 / 21:50 | |
| | | Pěkně udělaný letadýlko, akorát škoda, že se na to video nedá dívat. |
| |
|
 | | | | | X-Plane SeaMax 17. 7. 2009 / 22:08 | |
| | | JJ, ako keby som uzil LSD alebo iny halucinogen |
| |
|
|  | | | | X-Plane SeaMax 18. 7. 2009 / 12:28 | |
| | | V půlce jsem to chtěl vzdát, ale dokdíval jsem se... někomu se to asi líbí |
| |
|
| | | | | | X-Plane SeaMax 18. 7. 2009 / 14:44 | |
| | | Ber to tak, že autor je nejen profi 3D designer, ale i tak trochu umělec |
| |
|
| | | | | | | X-Plane SeaMax 18. 7. 2009 / 14:52 | |
| | Já tomu rozumim, ty efekty v Sony Vega, nebo včem to dělal, tak sváááděěěj!  |
| |
|
| | | | X-Plane SeaMax 18. 7. 2009 / 09:28 | |
| | Moc pěkné, ale přesahuje váhovou kategorii UL pro ČR - ne že by to v XPL vadilo, ale ARAIG je ARAIG
Reálný originál zde: http://www.airmax.com.br
L. |
| |
|
| | | | X-Plane SeaMax 18. 7. 2009 / 09:29 | |
| | Jakozto uzivatel FSX tady mohu jen konstatovat, ze autor videa mel setrit s temi rozostrovacimi efekty, ale jinak je videt ze xpl jde dopredu a je jen otazkou casu kdy bude na miste zvazovat migraci  .
Mimochodem -> provozujete nekdo xpl na linuxu a jake jsou s tim zkusenosti ? |
| |
|
| | | | | X-Plane Linux 18. 7. 2009 / 09:45 | |
| | Zkoušel jsem to na Ubuntu 8.10. Nainstalovat to šlo bez problému, létalo to bez problému, joystick atd taky bez problému. Jenže jsem měl na notebooku slabou grafiku případně kombinaci grafiky a ovladačů, takže to škubalo. Vyzkoušej to na trial verzi, pokud máš dobrý hardware tak bych neviděl problém.
Ale pozor, některé addony či spíše pluginy jsou jen pro Windows. Není jich moc a navíc jsou neustále terčem kritiky (hlavně ze strany Mac uživatelů) ale jsou. Například RealityXP si to slízlo na fóru do dna.
|
| |
|
| | | | | | X-Plane Linux 18. 7. 2009 / 10:06 | |
| | Diky moc za info, vlastne me neco podobneho napadlo az co jsem odeslal minuly prispevek -> protoze treba pro FSku taky nektere addony vyzaduji externi win32 aplikace apod.
No tak uvidime, vse uz zalezi jen na rozhodnuti mrkvosoftu, budto mi ceske zastoupeni vymeni moje vloni napodzim zakoupene vista ultimate za w7 ultimate bez doplatku nebo s minimalnim doplatek, nebo jim tam tu krabici necham na pulte vcetne office 2007 a jako zakaznik mrkvosoftu koncim (tzn. prechazim na linux a tim padem na xpl ) |
| |
|
| | | | | | | X-Plane Linux 18. 7. 2009 / 10:25 | |
| | Este mas moznost Macintosh A myslim ze tam je vlastne povod celeho X-Plane.
|
| |
|
| | | | | X-Plane SeaMax 18. 7. 2009 / 22:38 | |
| | Provozuji XPL na Linuxu Debian 64bit verzi. Má to pár úskalí, ale po trochu tweakování běží vše jak má (i často využívaný plugin pro Python). S joyem jsem měl problémy (při každým spuštění jsem musel provádět kalibarci), ale od poslední verze je vše v pořádku.
Grafiku i komp mám už staršího data, ale vše běží naprosto plynule (AMD Athlon 64 X2@4400, grafika nVidia 8800GTX).
Jestli budeš chtít nějaké konkrétní věci, stačí pm nebo icq. |
| |
|
| | | | | | X-Plane SeaMax 19. 7. 2009 / 11:20 | |
| | | Když to běhá na Debianu tak s Ubuntu bych trable mít neměl, to je dobrá zpráva, díky moc. Teď už jen jak se na podzim zachová Mrkvosoft ke svému dlouholetému (a dlouhodobě nasr.) zákazníkovi |
| |
|
| | | | | X-Plane SeaMax 19. 7. 2009 / 11:25 | |
| | | nejsem jedinej, komu se z toho videa zacaly delat mzitky pred ocima? |
| |
|
| | | | | | X-Plane SeaMax 19. 7. 2009 / 11:45 | |
| | | Nejsi Ale jinak to éro vypadá moc pěkně |
| |
|
| | | | | | X-Plane SeaMax 19. 7. 2009 / 12:47 | |
| | Ne, nejsi V té kabině to ještě mohlo snad působit nějakým uměleckým dojmem ale když se začala rozjíždět i dráha a světla při přistání tak mi to připadalo jak "simulátor silně podnapilého pilota" Obecně řečeno - všeho moc škodí.
Letadlo bude jistě super, je na mém wishlistu |
| |
|
| | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 00:39 | |
| | Tak už je venku www.jrollon.com
Prvni dojmy:
Vypadá hezky, FPS nežere, trochu přecitlivělý na výškovku, ale když si člověk zvykne, lítá se s tim pěkně.
Lítá pomalu. Cestovka je kolem 100 km/h, takže lze doporučit lidem kteří si opravdu rádi prohlížejí krajinu.
Chování na vodě je dobré, vzhledem k tomu že má ručně ovládané kormidýlko, které lze vysunout a zasunout dle potřeby.
Co potěší - motor je na pylonu nad křídlem. Při manipulaci s plynem se projevuje klopivý moment. Stáhnete a je těžký na ocas, přidáte, je těžký na hlavu.
K addonu je dodán manuál (pro X-Plane není pravidlem). Manuál obsahuje popis kokpitu, neobsahuje žádné obecné informace o letounu, postupy nebo checklist.
Systémů to dle očekávání moc nemá. Je tam hlavní vypínač a magneta jako v Cessně na klíčku i se startérem. Jeden palivový kohout na který není třeba sahat. Drobná chybka - když se všechno vypne je stále možné vysouvat a zasouvat vodní kormidýlko. To bych vzhledem k tomu že je na vypínač nečekal.
Celkově 1- (to za ten manuál). |
| |
|
| | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 01:02 | |
| | | Díky za užitečné info. Jak se to chová, když z vody vyjíždíš na břeh a naopak ? |
| |
|
| | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 01:03 | |
| | | |
|
| | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 01:09 | |
| | | |
|
| | | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 01:29 | |
| | | Nedaří se ani jedním směrem. X-Plane ten přechod nezvládá a rozfláká eroplán. |
| |
|
| | | | | | | | | X-Plane SeaMax 10. 5. 2010 / 20:47 | |
| | | Teď jsem několikrát v XPL 9.50 vyjel s DHC2 na břeh. A všechno zdá se funguje. |
| |
|
| | | | | | | | | | X-Plane SeaMax 10. 5. 2010 / 20:50 | |
| | | Dobrá zpráva. Otestuju to na Petrově scenerce. |
| |
|
| | | | | | | | | | | X-Plane Zehun 10. 5. 2010 / 21:33 | |
| | Prilet na navstevu na muj novy malinky fiktivni seaport
http://oko.clever.cz/~leos/Airport-Zehun.zip
PS: pro spolehlive privazani k molu pouzivam od STMA HangarOps plugin a namapovani volby Tiedown. Pak se letadlo pohupuje ale nerotuje, coz se deje pri standardnim kotveni. Plugin je zdarma.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | X-Plane Zehun 10. 5. 2010 / 21:58 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | X-Plane Zehun 10. 5. 2010 / 22:21 | |
| | Děkuji za pochvalu.
Ve skutečnosti to zabralo asi 15 minut i s uděláním primitivního mola v 3D Canvasu.
|
| |
|
| | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 09:03 | |
| | > Cestovka je kolem 100 km/h,
U reálného letadla (motor ROTAX 912S 100hp) je to 115 mph a to je přes 185 kmh (pokud nepoužívají námrořní míle, to by bylo ještě víc) a maximálka dokonce 130 mph.
U slabšího motoru Rotax 912 s výkonem 80hp to pak vychází na 170 kmh.
Zdroj Airmax Brazílie (výrobce) a Seamax USA (distributor)
Ale jinak škoda, že nemám v ortofoto vodu.
|
| |
|
| | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 10:35 | |
| | Aha. Nechal jsem se oblafnout manuálem a i samotným přístrojem. Oba svorně tvrdí že vnější stupnice je v km/h ale je v mph. Vnitřní je pak v uzlech. Takže těch 100 je mph, ne km/h.
|
| |
|
| | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 10:45 | |
| | Co je tam za motor? Rotax 912 (80hp) nebo 912S (100hp)?
Nikde nemůžu najít POH 
|
| |
|
| | | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 11:48 | |
| | | |
|
| | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 10:52 | |
| | | |
|
| | | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 11:23 | |
| | | |
|
| | | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 11:40 | |
| | | Ano, dokonce je to v nich i videt. |
| |
|
| | | | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 12:06 | |
| | Tak to je super.
Když už si s tím tak vyhráli tak k tomu nedodat checklist je přímo trestuhodné
Tušíš k čemu slouží FLAPS -5 ? Přiznám se, že záporná čísla jsem ještě neviděl.
(je tam -5, 0, 5, 11, 22 a 33 stupňů).
|
| |
|
| | | | | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 12:18 | |
| | | Možno na to,aby sa znížila klzavosť,pri približovaní napríklad. Neviem len tipujem. |
| |
|
| | | | | | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 12:30 | |
| | | |
|
| | | | | | | | X-Plane SeaMax 2. 8. 2009 / 14:25 | |
| | | Keby sa z toho mohli chytať ryby na Liptovskej Mare, tak by som to bral... |
| |
|
|
